Zündfolge V12

eddie · Beitrag von **eddie** » Do 28. Nov 2002, 14:13

Hi!Weiß einer von euch gerade zufällig die gängige Zündfolge eines 60° V12-Motors?Kann im Netz nichts finden!Danke schon mal!Pony-GrüßeRainer

Gordini · Beitrag von **Gordini** » Do 28. Nov 2002, 15:24

Hallo, wo ist das Problem?Die Lösung lautet: 1A-6B-5A-2B-3A-4B-6A-1B-2A-5B-4A-3B , "A" heißt linke Seite, "B" heißt rechte Seite.Christoph

eddie · Beitrag von **eddie** » Do 28. Nov 2002, 15:35

Hi Gordini!Wieso wird da nicht von 1-12 durchnumeriert?Bitte um Aufklärung!grübelnde GrüßeRainer

Tombac · Beitrag von **Tombac** » Do 28. Nov 2002, 15:44

Vielleicht wegen zweier Verteiler?Viele GrüßeThomas

Gordini · Beitrag von **Gordini** » Do 28. Nov 2002, 15:51

Hallo, weil ein V12 mit 2 Verteilern, wie zwei 6 Zylinder betrachtet werden.Christoph[Diese Nachricht wurde von Gordini am 28. November 2002 editiert.]

bob · Beitrag von **bob** » Do 28. Nov 2002, 18:56

Hallo RainerDie Zündfolge bei schweren 12-Zylinder-Dieselmotoren ist oft die folgende:1-11-2-9-4-7-6-8-5-10-3-12 Ob das Dir was nützt....?Grussbob

eddie · Beitrag von **eddie** » Do 28. Nov 2002, 20:46

Hi!Danke für eure Tipps! Wir hatten eine Diskussion, welches wohl eine gängige Zündfolge bei einem 60° V12 sein kann, aber eine typische scheint es wohl nicht zu geben...GrußRainerP.S.: SO lieb ich unser Forum!

Guido944 · Beitrag von **Guido944** » Fr 29. Nov 2002, 00:12

Gibt es nicht, je mehr Zylinder vorhanden sind, mehr mögliche Zündfolgen???Was ist an der Aussage dran, daß sich der Motor je nach Zündfolge "anders" anhört ?Tschoe, Guido

capri2600rs · Beitrag von **capri2600rs** » Fr 29. Nov 2002, 00:43

genau das denke ich auch...es gibt sicher verschiedene möglichkeiten,oder ?ähnlich wie beim v8 die "aussergewöhnliche" zündfolge von cadillac für den besonders weichen lauf sorgen soll... (hab ich mal wo gelesen,oder verwechsel ich da was ?)mfghelmut

Gordini · Beitrag von **Gordini** » Fr 29. Nov 2002, 11:57

Hallo Guido und Capri, jetzt mal langsam. Was wollt Ihr wissen? Es gibt eine Zündfolge und die ist vorgegeben, man kann den Verteiler (nicht bei allen Fahrzeugen) um 180° umdrehen, verändert dadurch aber nur die Reihenfolge der Zylinder (erste ist jetzt da wo der vierte war usw.) aber nicht die Zündfolge. Die Zündfolge wird dann wieder vom ersten Zylinder ausgehen und bei einem 4 Zyl. ist es, bis auf wenige Ausnahmen: 1,3,4,2.Christoph