Damoklesschwert Luftreinhaltepläne

[Rene E]

Willkommen Rosinante uns beim Kampf gegen die Windmühlen zu unterstützen.Gruß Sancho Pansa

[Martin1501]

"(...) bleibt uns nur noch, auf die Verordnung zu scheißen (...)"Das dürfte wohl wirklich der praxistauglichste Ansatz sein Insbesondere, wenn das Risiko nicht größer ist, als mit abgelaufener ASU erwischt zu werden. Nur die schöne "07" könnte im Fall des Falles vielleicht futsch sein. Aber das betrifft ja nur den, der sie hat...GrußMartin

[MartinNg]

Zitat:Original erstellt von Maxe:Ich hab gerade noch mal ein bischen gesucht was ich so über Feinstaub finde. Und siehe da. Ich hab was gefunden und das sogar vom Deuvet. Auszug aus dem Oktoberbericht 2005Der DEUVET wird sich zwar moralisch nicht dafür einsetzenkönnen, dass, wenn alle anderen nicht mehr fahren dürfen,der Oldtimerfahrer seine Bonuskarte hoch hält undtrotzdem fährt, aber es muss zumindest gewährleistet sein,dass ein Oldtimerfahrzeug die Stadt verlassen darf, umeine Veranstaltung in einem nicht betroffenen Gebiet zuerreichen. Um diese Problematik mit den zuständigenPolitikern zu diskutieren, wird der DEUVET in den kommendenWochen und Monaten Gespräche in allen Bundesländernführen.Auszug aus dem Dezemberbericht 2005:Feinstaubplakette fürOldtimerDie immer wieder durch die Medien geisternden unterschiedlichstenMeldungen über Feinstaubplaketten berücksichtigenden Oldtimer bisher nicht. Der DEUVET bemüht sich um eineVereinbarung, die eine Fahrt mit dem Oldtimer aus betroffenenRegionen zu Veranstaltungen auch in Zukunft ermöglicht.Dabei ist auch daran gedacht, generelle Ausnahmen fürschadstoffarme Oldtimer zu erreichen.Gruss Maxeich sagte ja; ich fürchte der DEUVET legt uns mehr Eier als uns lieb ist.DAS, was da oben steht, kann's ja wirklich nicht sein und beweist einmal mehr, dass der DEUVET nicht das Sprachrohr der breiten Oldtimer-Gemeinschaft ist.Die scheinen sich tatsächlich nicht bewusst zu sein, welche mittelfristigen Konsequenzen derartige Einschränkungen für das gesamte Oldtimer-Hobby haben werden.Wie heisst es manchmal ? Um 75% zu bekommen, muss man 150 % fordern. Aber natürlich nicht, wenn man seine eigenen Schäfchen im Trockenen hat.Stattdessen ist das 'hochgesteckte' Ziel, zu erreichen, dass lediglich ein in einer Fahrverbots-Zone wohnender Oldtimer-Besitzer zu Veranstaltungen rausfahren darf.Wenn der DEUVET diese Schiene fährt; wie wollen WIR da mehr erreichen ? Nein, die machen nicht nur nichts; die schaden uns ja auch noch.Meiner Ansicht nach, liegt da tatsächlich wie oben von unserem neuen Forumsmitglied Rosinante - herzlich willkommen - satzungswidriges Verhalten vor.Es ist der Hammer, dass sich einem der Eindruck aufdrängen muss, ohne DEUVET stünde man vielleicht noch besser da als mit.Ich weiss nicht, bei wem genau die sich anbiedern wollen, aber mit einer 'Everyone's Darling'-Strategie wird uns nicht geholfen sein.Das musste ich jetzt auch mal loswerden. Ansonsten weiter in Eigeninitiative und schaut auch immer wieder mal in den Parallel-Thread 'Kulturgut.....'Viele GrüßeMartin[Diese Nachricht wurde von MartinNg am 20. März 2006 editiert.][Diese Nachricht wurde von MartinNg am 20. März 2006 editiert.]

[commocruiser]

Zitat:Original erstellt von DEUVET:....Oldtimerfahrer seine Bonuskarte hoch hält...Ja nee, is schon klar.Ohne Deuvet-Mitgliedschaft hat man sowieso keinen Oldtimer.Sind die besoffen??? Sorry, da fällt mir echt nix mehr zu ein...Die haben es wirklich verdient, dass ALLE Clubs austreten, für so nen Schwachsinn darf man doch kein Geld bezahlen.Gruss, Chris

[Martin1501]

"Wir können nur auf der bisher angedachten und auf diesem Forum mehrfach diskutierten Linie weitermachen. Nämlich Ausnahmen für Oldtimer aufgrund ja schon staatlich verbrieftem 'kfz-technischem Kulturgut' und meinetwegen 'zu vernachlässigendem Beitrag zur Luftbelastung'. So wie bei den Motorrädern."Ich glaube nicht, daß diese Fokussierung wirklich zielführend ist. Niemand ist gehalten, die "Pflege technischen Kulturgutes" ausgerechnet zu Zeiten bzw. in Zonen, für die ein Fahrverbot ausgesprochen ist, zu betreiben. Für Anlieger- und Zielverkehr (z.B. Meilenwerk) wird es ohnehin Ausnahmeregelungen geben. Im übrigen wird die durch das H-Kennzeichen freiwillig eingegangene Einschränkung des Nutzungszweckes mit einem erheblichen Steuervorteil ausgeglichen. Der neidvolle Verweis auf die verschont gebliebenen Krafträder wird kaum zum Durchbruch verhelfen.Erfolgversprechend erscheint mir nur eine fachlich versierte Argumentation zu sein, welche die Unsinnigkeit geplanter (Dauer-)Fahrverbote entlarvt. Sicher handelt es sich hier um ein Politikum; jedoch sind schon ganz andere Politika auf dem Rechtswege erfolgreich angefochten worden. GrußMartin

[BJ43]

doppelt[Diese Nachricht wurde von BJ43 am 20. März 2006 editiert.]

[BJ43]

Zitat:Stattdessen ist das 'hochgesteckte' Ziel, zu erreichen, dass lediglich ein in einer Fahrverbots-Zone wohnender Oldtimer-Besitzer zu Veranstaltungen rausfahren darf.Viele GrüßeMartin Das wäre wieder die typisch deutsche Verordungswut. Alles schön kompliziert machen.Wie stellen sich die Herrschaften diese Regelung vor ?Muss da für`s Datum xyz Wochen vorher eine Genehmigung beantragt werden?Dann noch eine Genehmigung zur Fahrt zu einer Oldtimerwerkstatt, darf man natürlich dann auch Wochen vorher beantragen und und und ...Wenn`s nicht so traurig wäre, wär`s schon wieder lustig.Darf man diese dann auf der Zulassungsbehörde abholen?Mal weitergedacht:Es würde an den Stadträndern pausenlos Oldtimertreffen geben Der DEUVET oder wer auch immer muss den Behörden klar machen:Ein Fahrverbot für Oldtimer in den entsprechenden Zonen verbessert die Luftqualität um keinen Deut.GrußBJ43[Diese Nachricht wurde von BJ43 am 20. März 2006 editiert.]

[Rene E]

Das kann es ja wohl nicht sein, daß der DEUVET von vorneherein mit derartigen Mindestforderungen kommt die noch unterhalb der Nutzungsmöglichkeiten der 07 liegen.Wir müssen den DEUVET stoppen! Das ist UNMÖGLICH und absolut inakzeptabel!Wenn er damit Gehör findet bleibt uns nur noch, auf die Verordnung zu scheißen, einfach zu fahren oder die Plaketten zu fälschen und uns nicht erwischen lassen.

[mcoldie]

Zitat:Original erstellt von Martin1501:... Insbesondere, wenn das Risiko nicht größer ist, als mit abgelaufener ASU erwischt zu werden. ...Ein Glück - der Durchschnittsoldie ist ja im Straßenbild nicht auffälliger als eine abgelaufene ASU-Plakette ...

[Mario]

Zitat:Original erstellt von mcoldie: Ein Glück - der Durchschnittsoldie ist ja im Straßenbild nicht auffälliger als eine abgelaufene ASU-Plakette ...