Damoklesschwert Luftreinhaltepläne

... Alles rund ums Hobby Oldtimer

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ELO
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Beitrag von ELO » Mo 27. Feb 2006, 11:11

Moin goggo,Deine beiden Zitate sollten eigentlich nicht getrennt betrachtet werden.Es betrifft fast alle (!!!) Dieselfahrzeuge welche keinen Rußpartikelfilter besitzen. Diese existieren sehr wohl in einer größeren Anzahl als die Oldtimer.Viele GrüßeMichael

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oldsbastel
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Beitrag von oldsbastel » Mo 27. Feb 2006, 11:14

Zitat:Original erstellt von Chico: Das ist aber der Punkt. Motorräder sind nun mal in erster Linie Freizeit- und Hobbygeräte, kaum geeignet für Fahrten mit der Familie, Alltagsbetrieb im Winter, Transportmittel für anzugtragende Vertreter.Sie sind zu Freizeitgeräte geworden. Grundsätzlich sind Motorräder sehr wohl für Fahrten mit der Familie, den Alltagsbetrieb im Winter und Transportmittel für anzugtragende Vertreter geeignet. Die letzten 110 Jahre Motorradgeschichte (insbesondere bis 1960) und ein Blick in die Dritte-Welt-Länder zeigen dies deutlich.

StevieP2
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Beitrag von StevieP2 » Mo 27. Feb 2006, 11:21

Die einzige Chance, eine Ausnahmeregelung für Oldtimer zu bekommen, sehe ich darin, die betroffenen Städte darauf aufmerksam zu machen, dass dann auch quasi keinerlei Oldtimerveranstaltungen im Stadtgebiet stattfinden werden und auch ansässige Betriebe Probleme haben, Ihre Kundschaft weiterhin zu halten.Ich habe in einem Brief auch den Frankfurter OB Roth darauf aufmerksam gemacht, dass mit so einer Verordnung sämtliche Oldie-Treffen in den Sommermonaten in FFM gestrichen werden können. Da gibts nicht wenige Veranstaltungen, bei denen Oldtimer zumindest als beliebtes Beiwerk gerne genommen werden. Auch können dann diverse Oldimer-Rallys nicht mehr die Städte als Etappenpunkt nutzen (viel Spaß bei den 2000km durch Deutschland, wenn man in keine größere Stadt mehr einfahren darf...)Steffen

Deddi
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Beitrag von Deddi » Mo 27. Feb 2006, 11:24

...fahren werden unsere geliebten Oldtimer auch ohne Partikelfilter und Euro 3 auch nach 2010. Da bin ich mir ganz sicher.Ich denke, es werden Möglichkeiten geschaffen werden, Autobesitzern, denen ihr Hobby es wert ist, gegen Gebühr versteht sich, befristete Ausnahmegenehmigungen zu geben.Denkt doch mal an den inzwischen milliardenschweren Handel mit Emissions-Zertifikaten, den grössten Witz des internationalen Klima- und Umweltschutzes. Unternehmen, die ihre Umweltaufgaben gemacht haben, können ihre Rechte nicht in Anspruch genommener Höchstmengen an Treibhausgasen, an die Luftverpester meistbietend verkaufen.4 Wochen Odtimer-Freie Fahrt im Sommer gefällig? Macht nen Hunderter extra für die Plakette. Wetten, so oder so kommt's?Deddi

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Beitrag von ericstrip » Mo 27. Feb 2006, 11:37

@Deddi: Das Widerliche ist ja, daß Deine Vision tatsächlich im Bereich des Möglichen liegt...

Nachtschwärmer
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Beitrag von Nachtschwärmer » Mo 27. Feb 2006, 13:23

Hallo Joey,nix hahaha! Taxen, Busse und Polizei werden, ebenso wie Rettungsdienste, Feuerwehr etc. entweder sowieso pauschal ausgenommen oder bekommen Ausnahmegenehmigungen. Die fahren weiter! Es geht unseren "Volks(ver)tretern" allein darum, dem "Otto Normalverbraucher" sein Auto madig zu machen, auf daß er es billigst in den tiefen Osten oder sonstwohin verhökert und ein NEUES kauft. Es geht nur DARUM, nicht um die Umwelt etc.! Das ganze Geschwafel um Luftreinhaltung etc. ist doch nur Alibi. Leute, begreift das doch endlich! Und deshalb gehen ja all unsere Argumente letztlich ins Leere. Die wollen nichts anderes als die Industrie fördern und sich selbst Steuereinnahmen verschaffen - sonst GAR NICHTS !!!Gruß Joachim

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Beitrag von ford64 » Mo 27. Feb 2006, 13:43

Zitat:Original erstellt von Joey:keine Polizei (die fahren hier nämlich 5er BMW Diesel ohne Filter oder VW Touran ohne Filter....hahahaglaubst du da wirklich dran?Wenn Gefahr im Verzug ist, dürfen die mit allem fahren, was nur eben verfügbar ist, sogar mit einem beschlagnahmten Hot-rod "mit ohne Kotflügel dran", dafür mit "blower auffe Chevy-Maschine"!!!

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Beitrag von Altopelfreak » Mo 27. Feb 2006, 14:07

Hallo Oldie-Freunde,ein Aspekt wurde bislang ausser Acht gelassen:Werden die Feinstaubplaketten auch nicht-zugelassenen Fahrzeugen erteilt?Ich glaube kaum, damit müssten doch 'Gelbe' und Rote Nummern aus dem Schneider sein.Wie soll z.B. ein KFZ-Händler seine Autos überführen, wenn er in der gesperrten Zone sein Geschäft hat? Wenn er sie mit seiner Roten 06 weierhin bewegen darf, dürfen wir das mit unserer Roten 07er auch!Zumal es keine Möglichkeit gibt, einen etwaigen Kat-Einbau unter der roten Nummer nachzuweisen.So gesehen kann die Rote 07 für uns noch ein wichtiger Rettungsanker werden. Es ist ja schon zu Zeiten des Smogalarms ungeklärt geblieben, inwieweit Probe- und Überführunsfahrten ebenfalls unter das Fahrverbot fallen.TschüssKlaus

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Beitrag von arondeman » Mo 27. Feb 2006, 14:16

Keineswegs, Klaus.Keine Plakette = keine Fahrerlaubnis. Ist jetzt schon in den Luftreinhalteplänen festgelegt, und zwar ausdrücklch auch für die schlechtesten Dieselnormen UND für kat-lose Benziner. Leider!

MartinNg
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Beitrag von MartinNg » Mo 27. Feb 2006, 18:15

Hallo zusammen,dieser Thread ist jetzt inzwischen eine Ansammlung der vielschichtigsten Argumente geworden.Jetzt könnte man daraus eigentlich einen Musterbrief 'stricken', welcher die verschiedensten Seiten unseres Problems beleuchtet. Und diesen hier dann - evtl. in einem separaten Thread - zum Versenden an die verschiedenen Ministerien, Regierungspräsidien, Abgeordneten, bereitstellen.Viele GrüßeMartin

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