Das teuerste Auto der Welt

bob · Beitrag von **bob** » Mo 16. Jan 2006, 18:10

Saoutchik hat nicht nur diese späten schwülstigen Straßenkrüppel gebaut;die haben mal ganz vernünftig angefangen ........ und sogar dies : [Diese Nachricht wurde von bob am 16. Januar 2006 editiert.]

Th. Dinter · Beitrag von **Th. Dinter** » Di 17. Jan 2006, 14:51

Hallo,@Bob: die haben sich dann aber ab Anfang der 30iger erheblich "verschlechtert"....Ich gehe mal davon aus, daß der Daimler so ca. ´32 ist. Der sieht ja richtig gut aus. Mit den Radverblendungen kann man leben.grußthomas

bob · Beitrag von **bob** » Di 17. Jan 2006, 15:27

Genau,Thomas....die wurden immer schwülstiger!der Rolls ist von 1913,auch der Mercedes (680 S) etwas früher als Deine Schätzung ,nämlich von 1928;es ist allerdings möglich,dass er später karossiert wurde.Grüßebob

mog · Beitrag von **mog** » Di 17. Jan 2006, 21:50

Hier ein 540K in Werksausführung: Ich finds traumhaft! Alle Luxusautos der 30er gefallen mir auch nicht, diesen Duesenberg finde ich nicht sehr geglückt: [Diese Nachricht wurde von mog am 17. Januar 2006 editiert.]

bob · Beitrag von **bob** » Mi 18. Jan 2006, 19:18

So sah der Trossi-Benz ursprünglich aus: co: Prewarcar.com

RA-Wilke · Beitrag von **RA-Wilke** » Do 19. Jan 2006, 10:15

Ist das ein Geburtsfehler oder war Conte Trossi ein Schlangenmensch? (linkes Bein)Frank

ventilo · Beitrag von **ventilo** » Do 19. Jan 2006, 11:27

Der Herr auf dem Bild ist lt. PreWarCar.com der Playboy und Banker Mr. Levi Semana.

Th. Dinter · Beitrag von **Th. Dinter** » Do 19. Jan 2006, 17:06

@Frank: als Playboy konnte der sich eben damals schon das passende VA-Kniegelenk mit automatischer Rückstellung in Mittellage leisten....grußthomas

mog · Beitrag von **mog** » Do 19. Jan 2006, 22:11

Das muss auch ein Schlangenmensch sein, das Auto hat nämlich keine Türen!

FrankWo · Beitrag von **FrankWo** » Fr 20. Jan 2006, 19:55

I. Teuerster Altwagen (AW):Der öffentlich am höchsten bezahlte Einzel-AW ist der Ferrari 250GTO/1962, welcher für 15.852.000;--DM/1990 = 11.080.550;--€/2006 den Eigentümer wechselte.Danach folgt der Bugatti-Kellner Royale/1932:15.180.000;--DM/1987 = 11.051.040;--€/2006.II. Teuerster (ehemaliger) Neuwagen (NW):Hier muss ich warten, bis ich das ausgeliehene Buch 'The Automobiles of the Maharadjas' wiederhabe. Die Preise kann ich dann mit den Listen der vorrangig europäischen Karrosseriebaufirmen vergleichen. Dann weiss ich erst, welche Einzelanfertigungen infrage kommen - da viele Wagen nochmals nachträglich mit Sonderausstattungen, Edelmetallauflagen und Edelsteinen zusätzlich zu Unikaten hochgerüstet wurden. Eine Liste ohne die Asien-Verkäufe wäre unvollständig.III. Teuerstes nicht strassentaugliches Fahrzeug:Dies dürfte tatsächlich der für Apollo 15 gebaute Rover Lunar sein: 40,0MUS$/168,0MDM/1971 = 242,3M€/2006.Selbst die im vergangenen Jahrhundert für die Höchstgeschwindigkeits-Weltrekorde gebauten Wagen liegen in den Entwicklungskosten auch kaufkraftbereinigt weit darunter.Mit Grüssen, FrankWo.