Euer Voting: Die Youngtimer der 80er und 90er Jahre

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bob
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Euer Voting: Die Youngtimer der 80er und 90er Jahre

Beitrag von bob » Mi 16. Jun 2004, 22:26

Hi SchlämpchenNach DEM Einstand und mit DEM Namen hoffe ich noch mehr von dir zu lesen;putzig,putzig !Grüßebob

fliermann
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Beitrag von fliermann » Do 17. Jun 2004, 01:07

Hallo,meine Favoriten:1.) BMW E30 Cabrio (Ur-Modell mit Chromstoßstangen als 325i).2.) BMW Z13.) BMW Z3 (Roadster UND Coupe), vor allem als M-Version und 2.84.) BMW 6-er5.) BMW M5 (besonders interessant als Touring).6.) Mercedes W1237.) Mercedes W1248.) Mercedes W1269.) Mercedes R12910.) VW New BeetleGrußFRANK

Rene E
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Beitrag von Rene E » Do 17. Jun 2004, 01:38

Ich denke nicht daß sich sehr viel überraschendes tun wird.Es werden die Nachfolger der jetzigen Lieblingsoldtimer auch zu solchen reifen und die Mauerblümchen werden Mauerblümchen bleiben.Mercedes geht immer. Vor allem die Coupés und Cabrios und die S-Klasse. Der 124er der 190er werden die Nachfolge vom /8 und 123er antreten usw. Porsche und andere sogenannte Traumwagen natürlich auch. Was heute das Winterauto zum Vor-Vorgängermodell ist wird bald ganzjährig mit 07 oder H- bewegt. Der Mazda MX5 wird die Triumph und MG ersetzen. Der Citroen XM den CX und die DS. Enten wurden sowieso bis 90 gebaut. Und die Amazonen werden ergänzt durch den 240 und ähnliche.Auch der Golf wird wie der Käfer irgendwann Oldtimer werden.Intressieren tun mich die Karren alle nicht. Keiner von denen. Sie waren allesamt der Grund für mich Oldtimerfahrer zu werden und zu bleiben.Nur bei den ganz neuen Auttos gibt es wieder welche die mich vom Design her durchaus interessieren. Allerdings ist mir meistens die Technik entweder zu altmodisch bezüglich Verbrauch und Gewicht bzw. zu fortschrittlich hinsichtlich zu vieler unützer elektrischer Helferlein mit viel zuviel Computergedöns drin.Aber ich denke auch für die Computerprobleme werden sich Tüftler finden die es später besser machen, als es heute ist. Man vergleiche Citroen DS und SM z.B. gestern und heute. Früher beides Autos mit furchtbaren Kinderkrankheiten. Heute sind die Probleme behobenIch könnte mir eventuell einen Renault Avantime, Citroen Pluriel, Toyota Prius, oder Alfa 164 als Winterauto oder sogar als Youngtimer vorstellen. Mehr aber auch nicht.

Bische
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Beitrag von Bische » Do 17. Jun 2004, 09:28

Alle Brot-und-Butter Autos, die tausendfach hergestellt werden und irgendwann heimlich still und leise von der Bildfläche verschwinden.Fahrzeuge, die neu schon Liebhaber finden, gehen ganz alleine Ihren Weg ( Mercedes CLK, Mazda MX5,...).GrußTimo( mal schauen wann der erste Peugeot 806 auf einem Oldietreffen zu sehen ist und bewundert wird, vielleicht in 25Jahren ;-)?)

Mario
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Beitrag von Mario » Do 17. Jun 2004, 09:34

Hallo,bevor es der Peugeot 806 schafft, als Youngtimer durchzugehen, wird es der erheblich seltenere Lancia Zeta zu höheren Weihen bringen.Was mir dazu auch noch einfällt: der Lancia Phedra. Ich habe das Auto bislang nur ein Mal in freier Wildbahn gesehen. Und das war das Vorführauto des örtlichen Händlers, wie sich später herausstellte.Viele Grüße,MarioLancia Zeta-Fahrer

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Gerrit
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Beitrag von Gerrit » Do 17. Jun 2004, 09:59

Hallo,habe vor einigen Tagen den Wiesmann-Roadster »Im Wirklichen Leben«, nicht nur virtuell, gesehen. Der könnte was werden.Gerrit

chris17m
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Beitrag von chris17m » Do 17. Jun 2004, 10:18

Hallo zusammen,die wichtigsten Modele der 80ér sind für mich:VW Golf Cabrio bis Bj. 1987VW Scirocco 1 + 2, es gibt nur noch wenige die nicht verbastelt sind.Golf GTI 1, sowie der GTI 16VFord Escort XR3Ford Fiesta XR2Opel TigraAudi 200 turbo Audi CoupeAudi V8Citroen 2cv (Ente)Ford CougarFord ProbeGruß Chris

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Dannoso
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Beitrag von Dannoso » Do 17. Jun 2004, 10:30

Hallo,eine Liste würde mir echt schwerfallen, weil ich die neuen Autos seit ca. 10-15 Jahren nicht mehr kenne. Für mich sind das halt einfach Autos, das wars.Wenn ich mir aber überlegen würde ich würde heute ein Auto kaufen, welches später ein Klassiker werden würde. Würde ich mir vorher überlegen welche Typen werden tatsächlich zu Klassikern und welche Autos eben nicht. Ein Blick zurück hilft da schon ungemein.Typen:- Sportwagen- offene Autos- wenig gebaute Autos- Einzelstücke- ungewöhnliche Autos- "lustige" AutosWeitere "pro" Entscheidungshilfen:- "schöne", elegante Autos- Benziner- PS starke AutosNegative Entscheidungshilfen:- Diesel- "brave" Limousinen- schwach motorisierte, kleine "Frauenautos"- "Autos mit heute schon "schlechten" ImageNa ja man könnte die Liste noch länge machen. Ist natürlich nur subjaktiv und ich will niemanden zu nahe treten!Aber, es wird einfach Autos geben die man mit heutigem "gesunden" Menschenverstand beurteilen kann und von denen man 100% heute schon sagen kann das die nie und nimmer Klassiker werden! Sorry, is' nun mals so.Grüsse

tommi1
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Beitrag von tommi1 » Do 17. Jun 2004, 11:07

...und wenn ich einen auftreiben würde:"Schult- Umbau für Käfer mit Porsche-Heckflügel", zum aufhängen an die Werkstattwand. Die Schweller habe ich schon, und eingetragen sind sie auch... bis demnäxtommi

bib
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Beitrag von bib » Do 17. Jun 2004, 12:04

golf country?

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