KFZ-Steuer

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KW
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Beitrag von KW » Mi 28. Jan 2004, 21:45

hi.hm, aber, die rettung kam nicht aus heiterem himmel.alle die die grünen gewählt haben wussten schon vorher, dass die zur SPD halten...greetz, KW

Rene E
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Beitrag von Rene E » Mi 28. Jan 2004, 23:24

Wollt ihr noch ein paar Stammtischparolen?Mal wieder verraten von Sozialdemokraten!Mir waren die hellroten schon immer suspekt.Mit sozialistischem Gruß...

oldierolli
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Beitrag von oldierolli » Mo 2. Feb 2004, 18:27

Hallo, ja ja, das isses, die Industrie will neue Autos verkaufen, staatlich links-oder christsozialistisch unterstützt!!Wer aber nur 2000 km pro Jahr fährt (pro PKW), wenn er 10 davon hat, wird staatlich gegängelt, denn ICH will bestimmen, wie und womit ich fahren möchte. Und ein wenig fahrender PKW stößt immer noch weniger aus als ein neuer Vielfahrer. Wo bleiben eigentlich die engagierten Mittelstandsbetriebe, die den Konzernen paroli bieten, indem sie z.B. 10 Jahre alte gute PKW mit schadstoffarmen Motoren (auch von anderen Marken) ausrüsten? (So wie früher die Mercedes-Säufer auf Diesel umrüsten). Außerdem ist ja wohl nicht einzusehen, dass die Deutschen die chinesische und EU-Beitrittsländer- Luftverpestung dadurch kompensieren, indem aus deutschen Auspuffen nur noch reiner Sauerstoff kommt!! Steuer weg, GLOBALE Marktwirtschaft her. Übrigens bitte Gleichbehandlung der Autofahrer in der EU, ggfs. KLAGE vor dem Europ. Gerichtshof. Gruß. Rolf

9er-fan
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Beitrag von 9er-fan » Fr 6. Feb 2004, 21:45

Hallo,da kann und will ich oldierolli nur noch recht geben.Aber in Deutschland tritt ja mit Anmeldung des Fahrzeuges die Steuer in Kraft. Nicht etwa wenn man damit fährt.Vor vielen, vielen Jahren als H. Kohl noch Kanzler war hat mal ein Hr. Westerwelle gefordert, die Kfz. Steuer ganz abzuschaffen und das benötigte Geld über eine Erhöhung der Treibstoffsteuer hereinzuholen.Diese Forderung hörten man immerhin einen ganzen Tag lang, danach war dann Ruhe.Da kann ich nur noch sagen:Zahlst Du nur, oder fährst Du schon.

bib
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Beitrag von bib » Sa 7. Feb 2004, 22:55

Zitat:Original erstellt von ID19:dasselbe, als wenn man die Steuer auf den Sprit umlegt? Ne, nicht ganz. Durch eine Kfz-Steuer wird ein direkter Anreiz gegeben, ein neues Auto zu kaufen, dass günstiger im Verbrauch ist und einen geringen Steuersatz hat und es können zudem auch weitere Fördermaßnahmen schadstoffarmer Fahrzeuge (z.B. 3-Liter-Autos) vorgenommen werden.Martindurch einen wegfall der kfz-steuer wäre der anreiz gegeben,mehrere autos zu kaufen,bei einem wechselkennzeichen erst recht.3-liter auto um zur arbeit zu fahrenkombi für die ehefraucabrio fürn sommerwohnmobil fürn urlauboldtimer fürs hobbydie kfz steuer ist ein wirtschaftspolitischer (dröhn...) bremsklotz.gruß, peter

arondeman
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Beitrag von arondeman » Mo 9. Feb 2004, 14:28

Manchmal bekommt die Oldtimerei Schützenhlfe von unerwarteter Seite:Die VDI NACHRICHTEN vom 6. Februar machen mit folgender Schlagzeile auf der Titelseite auf:"Diskussion über Kfz-Steuer gefährdet Auto-Konjunktur"- und die Autoindustrie fragt sich, (Zitat) "wie denn der Aufschwung kommen soll, wenn schon wieder laut über neue Verteuerungen nachgedacht wird?"Ja ja, nachdem die SUV's im Begriff sind, gewisse Sportwagen als vierrädriger Potenzersatz abzulösen, will man natürlich seine Klientel in einem erfolgreich eroberten neuen Marktsegment nicht verlieren...

Rene E
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Beitrag von Rene E » Mo 9. Feb 2004, 15:08

Zitat:Original erstellt von arondeman:Ja ja, nachdem die SUV's im Begriff sind, gewisse Sportwagen als vierrädriger Potenzersatz abzulösen, will man natürlich seine Klientel in einem erfolgreich eroberten neuen Marktsegment nicht verlieren... Ich sage Luxussteuer für SUVs aber im Gegenzug Penisverlängerungen und Viagra auf Krankenschein.Schlecht für die SUV-Industrie, gut für die Umwelt Guckt mal hier: http://www.moegli.ch/NuovaPanda.mpg

KW
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Beitrag von KW » Mo 9. Feb 2004, 16:00

Zitat:Original erstellt von oldierolli: Wo bleiben eigentlich die engagierten Mittelstandsbetriebe, die den Konzernen paroli bieten, indem sie z.B. 10 Jahre alte gute PKW mit schadstoffarmen Motoren (auch von anderen Marken) ausrüsten? Gruß. RolfMoment, die gibs noch, ich hab noch irgendwo einen *schublade aufmach, such such such* http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... gory=28591 Wer will denn da noch motoren umbauen, wenns doch auch n luftgebläse tut?greetz, KW

rosti
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Beitrag von rosti » Di 10. Feb 2004, 10:44

Das ganze wird natürlich nur von denen finanziert die sich kein neues Auto leisten können!!!!!!Wir fahren als Altags Wagen einen Volvo 740GL Kombi,der Verbraucht 10l Normal auf 100Km,ist ja auch Ok bei dem Schiff,wird aber dann wahrscheinlich unbezahlbar.Ich denke die Kfz Steuer sollte über den Sprit-Preis eingezogen werden.Dann bezahlt der viel wo vlel fährt und damit viel "verpestet"und wer weniger fährt wird entlastet.Nur dann werden auch weniger Neuwagen verkauft

fliermann
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Beitrag von fliermann » Di 10. Feb 2004, 11:36

Hallo Rosti,ich glaube nicht, daß deswegen weniger neue Autos verkauft würden. Die meisten kaufen sich ein neues Auto, weil sie einfach ein neues wollen (mit mehr Komfort, Sicherheit, PS), nicht wegen der geringeren Kfz-Seuer oder wegen des geringerne Benzinverbrauchs.Darum gibt es sowohl für die Umwelt als auch für die Kfz-Industrie nichts vernünftigeres als die Steuer auf den Sprit umzulegen.Die Kfz-Steuer ist leider ein großes Hemmnis im Fahrzeugverkauf (wie von Peter erwähnt: Cabrio für den Sommer, Kleinwagen zum einkaufen, etc.) und bringt der Umwelt nicht wirklich was.Ich hoffe, die Politiker wachen endlich auf und sehen ein, daß es einfache und wirkungsvolle Dinge gibt.GrußFRANK

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