Darf man das denn....?

Rene E · Beitrag von **Rene E** » Mo 24. Feb 2003, 15:39

Aber Histomat, sich auf rein mechnaische Kraftübertragung zu verlassen ist doch schon "oldtimermäßig" und damit voll uncool.Nachdem ich ja auch kein kleingeistiger Hausmeister sein möchte und auch einmal eine Lateinstudentin abkriegen will, kriegt mein Käfer jetzt "Wernher von Braun Tuning"Ist ganz einfach: Pulsotriebwerk der V1 aufs Dach und Rückbank raus für die zusätzlichen Treibstofftanks! Das schockt!Und dann mache ich dieses englische Propellertriebwerk nass!!!P.S. bob, ich finde so einen Umbau wie den Alvis auch richtig gut [Diese Nachricht wurde von Rene E am 24. Februar 2003 editiert.]

Eintopf · Beitrag von **Eintopf** » Mo 24. Feb 2003, 19:54

Hi Bob,jaaa! Das ist was nach meinem Geschmack!Schade, daß hier im Land der unmöglichen Begrenztheiten die Zulassung solcher "Quasi- Eigenbauten" nahezu unmöglich ist.Ich könnte da noch eine schöne, kompakte 245 kW- Dieselturbine mit Wandlergetriebe dran bekommen. (DDR- Stromcontainer, 200kVA) Man braucht nicht mal viel Fantasie, um da ein Mopped drumherumzustricken.....*träum*Peter EDIT: Ich meine natürlich nur die Turbine aus dem Stromcontainer , die ist gerade mal 60 x 50 cm groß ...[Diese Nachricht wurde von Eintopf am 24. Februar 2003 editiert.]

ford64 · Beitrag von **ford64** » Mo 24. Feb 2003, 21:28

bob:

Eintopf · Beitrag von **Eintopf** » Mo 24. Feb 2003, 22:21

...Bei näherer Betrachtung frage ich mich, was das auf dem Bild für ein seltsamer Flugzeugmotor sein soll??WKII und nur 4 Zyl? Reihenmotor?Sollte man da bei Engländern nicht ölgekühlte V- oder Boxermotoren erwarten?

bob · Beitrag von **bob** » Mo 24. Feb 2003, 22:49

@EintopfDu hast natürlich recht;es ist ein Cirrus-Motor (84 bhp) von 1927 aus einer Avro Avian,wie ihn schon Emilia Earhart geflogen hat;allerdings waren diese Motoren recht agil und sehr lange im Einsatz.Typisch WW II ist der Motor keinesfalls.Gruss dem Fachmann bob

bob · Beitrag von **bob** » Mo 24. Feb 2003, 23:46

[Diese Nachricht wurde von bob am 15. August 2003 editiert.]

Eintopf · Beitrag von **Eintopf** » Di 25. Feb 2003, 00:08

*auchhabenwollen*hm, ob man den in `ne Nimbus geferkelt kriegen würde? Peter

Th. Dinter · Beitrag von **Th. Dinter** » Di 25. Feb 2003, 00:17

@Eintopf,.....mindestens in den Seitenwagen, grußthomas

Eintopf · Beitrag von **Eintopf** » Di 25. Feb 2003, 00:25

Jaa, genau!mit SW- Antrieb und Diffi!

capri2600rs · Beitrag von **capri2600rs** » Mi 26. Feb 2003, 02:57

hm...jetzt hat doch tatsächlich einer meine idee mit dem allison v12 im ford-pkw schon realisiert... muss mir also was besseres ausdenken...