mal wieder Motorraver

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Vette77
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Beitrag von Vette77 » So 29. Jun 2003, 01:02

Ich hab den Motoraver Artikel nicht gelesen, aber jetzt, wo ich das Bild gesehen habe ist mir ein Großteil dieser Diskussion schleierhaft...

hallo-stege
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Beitrag von hallo-stege » So 29. Jun 2003, 09:38

Mir ist die Diskussion auch etwas schleierhaft. Dem Foto nach ist Jessicas Käfer in Bezug aufs H Kennzeichen unproblematisch ... das einzig problematische ist wohl, daß dieser süße Käfer in einer "geächteten" Zeitung abgebildet war.Übrigens gibt es einige detaillierte Berichte zum Thema Tuning für einige Marken in den alten Hobby Zeitschriften unter dem Titel "So frisiert man Autos". Z.B. Heft 10/1967 über BMW. Über Käfer gibts auch was, ich hab das Heft aber nicht vorliegen.Dafür gibts ja noch den "Jetzt helfe ich mir selbst" Sonderband "Jetzt mache ich ihn schneller" für den Käfer. Und das Buch "Autos schneller machen" von Gert Hack. Alles schön zeitgenössische Tuning ...Das nur mal am Randevon Frank------------------------ www.kreidler-museum.de

hallo-stege
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Beitrag von hallo-stege » So 29. Jun 2003, 09:40

Mir ist die Diskussion auch etwas schleierhaft. Dem Foto nach ist Jessicas Käfer in Bezug aufs H Kennzeichen unproblematisch ... das einzig problematische ist wohl, daß dieser süße Käfer in einer "geächteten" Zeitung abgebildet war.Übrigens gibt es einige detaillierte Berichte zum Thema Tuning für einige Marken in den alten Hobby Zeitschriften unter dem Titel "So frisiert man Autos". Z.B. Heft 10/1967 über BMW. Über Käfer gibts auch was, ich hab das Heft aber nicht vorliegen.Dafür gibts ja noch den "Jetzt helfe ich mir selbst" Sonderband "Jetzt mache ich ihn schneller" für den Käfer. Und das Buch "Autos schneller machen" von Gert Hack. Alles schön zeitgenössische Tuning ...Das nur mal am Randevon Frank------------------------ www.kreidler-museum.de

arondeman
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Beitrag von arondeman » So 29. Jun 2003, 10:12

.[Diese Nachricht wurde von arondeman am 18. März 2005 editiert.]

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oldsbastel
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Beitrag von oldsbastel » Mi 2. Jul 2003, 17:59

Hier mal ein englischer Beitrag zum Thema "Wie verbaue ich einen V8"

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oldsbastel
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Beitrag von oldsbastel » Mi 2. Jul 2003, 18:01

Hier mal ein englischer Beitrag zum Thema "Wie verbaue ich einen V8"

Seppel
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Beitrag von Seppel » Mo 7. Jul 2003, 14:02

Zitat:Original erstellt von bib: die nahezu steuerfreiheit für h-kennzeichen begründet sich damit,das niemand mit einem oldtimer jeden tag zur arbeit oder zumbrötchenholen fährt.(ausser vielleicht die sparbrötchen, die nur einen oldtimer haben,und kein alltags-auto)das tut mit einem lowrider oder hotrod aber auch keiner.deswegen ist die gleiche nahezu steuerfreiheitfür diese autos nur logisch [Diese Nachricht wurde von bib am 23. Dezember 2002 editiert.]Da hat er irgendwie recht. Von der Seite hab' ich die Sache noch garnicht betrachtet.

embryo2000
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Beitrag von embryo2000 » Fr 22. Feb 2008, 23:22


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