Autobahnfahrten immer gefährlicher ?

ic02 · Beitrag von **ic02** » Do 25. Jul 2002, 19:52

Zitat:Original erstellt von PeF:@ Dieter:Die Amis habe ja auch eine schöne Regel:Fees double in construction aereaGrußPeterP.S.

anke für Eure Aufmunterungen (es geht aufwärts!) Ihr seit Klasse !!!!!Und schon geht`s weiter mit der Linksschreibung [Diese Nachricht wurde von PeF am 25. Juli 2002 editiert.]Schön, dass du wieder da bist! [Diese Nachricht wurde von ic02 am 25. Juli 2002 editiert.]

Rene E · Beitrag von **Rene E** » Do 25. Jul 2002, 20:41

Zitat:Original erstellt von Z1-VX:Begrenzung auf 130 km/h. Wir sind in Deutschland, d.h. Restriktionen werden knallhart durchgesetztDieterFinde ich gar nicht. Die erlaubte Höchstgeschwindigkeit ist auch die Mindestgeschwindigkeit die man fahren darf um so gerade nur die Ungeduld des Hintermanns zu fördern. Wer es wagt sie zu unterschreiten wird zum Feind. 20km/h schneller als erlaubt ist auf der linken Autobahnspur üblich, trotzdem wird man selbst mit 120 sogar 130 noch gerne weggedrängelt wenn 100 erlaubt ist. Nö, die Holländer fahren nicht 2 Km/h schneller als erlaubt. Das liegt daran, daß das da wirklich richtig teuer ist. Ich finde was man in Deutschland bekommt, wenn man mit 80 in einer 30 Zone erwischt wird ist ein Witz. Ein paar € und ein paar Wochen zu Fuß gehen stehen in krassem Gegensatz zu dem was dabei passieren kann.

Escortler · Beitrag von **Escortler** » Do 25. Jul 2002, 21:29

Hallo auch...Ich bin zwar nicht direkt für eine Geschwindigkeitsbegrenzung, aber angenommen es gäbe wirklich eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf 150 Kmh dann würden alle ein bisschen entspannter fahren.Wenn ich auf der Autobahn fahre; LKW auf der linken überhohle...vor mir auch 10 Autos sind die nicht besser vorankommen wie ich und dann so ein gestöhrter von Hinten angerauscht kommt nervös Blinkt,Lichthupe gibt und mich am liebsten fressen möchte, denke ich mir eigentlich:"Wohin willst du eigentlich,du kommst auch nicht beeser voran wie ich...."Letztens fährt mir so ein Geier bei 150 bis auf einen halben meter auf die Stoßstange...:Ein ganz leichter tritt auf die Bremse nur das die Lichter angehen Das Resultat ist im Rückspiegel herrlich zu beobachten: Ein Autofahrer mit weit geöffnetem Mund, starrem Blick, krampfhaft mit beiden Händen am Lenkrad hängend .Seltsam auf einmal kennt er einen sicherheitsabstand:OAlso Bitte Liebe Raserle:Denk Bitte daran das in dem Auto vor euch auch Kinder drin sein könnten.Sei es das mir ein Reifen platzt oder ein Stau ende recht spät ersichtlich ist kann ich dank meines Sicherheitsabstandes Bremsen...Werde aber vom Hintermann Brutal ins Stauende gedrückt....Bei dem ich natürlich die schlechteren Karten habe....P.S.Sorry wegen den Rechtschreibfehlern...war n schnellschuß GrüßeSandor [Diese Nachricht wurde von Escortler am 25. Juli 2002 editiert.]

C203 · Beitrag von **C203** » Do 25. Jul 2002, 22:17

hallo, ich finde, mit dem Oldi ist es recht entspannt auf der Autobahn zu fahren. Der 203 läuft auf Strecke gemütlich zwischen 90 und 100, da kann ich mit den LKW gut mithalten, ohne für die ein wesentliches Hindernis zu sein. Ich muß - im Gegensatz zum Alltagsauto - auch niemand beweisen, daß ich schneller, stärker oder sonst was bin (schöner bin bzw.das Auzo sowieso) und kann gut damit leben, zwischen den Brummis zu sein. Zum Nürburgring werde ich von Stuttgart aus wieder über die Autobahnen fahren, sonst wird ja eine Tagesreise draus. Gut war auch die Rückfahrt mit dem 203 von den 2000 KM in Ulm Nachts um ca. 1.30 - ich habe noch nie bedenken gehabt, weil die Autobahn zu leer war - aber den Albabstieg ohne irgendwas um mich rum war doch etwas umheimlich ...Gruß Michael.

Th. Dinter · Beitrag von **Th. Dinter** » Do 25. Jul 2002, 23:06

Hi,ich fahre öfter mal mit meinem 170Va nach Kassel (ca.300Km Autobahn). Man kann sich da ganz gut einrichten.Jedenfalls brauche ich auf der Strecke zwischen 15-30min länger als mit meinem modernen Firmenwagen zur gleichen Tageszeit. Das ist angemessen.De facto haben wir doch auf den stark befahrenen Strecken tags schon ein Geschwindigkeitslimit, das unter der Richtgeschwindigkeit liegt. Wenn die, die längere Zeit versuchen, dauernd über 150 zu fahren, realisieren würden, daß das zeitlich kaum was bringt, viel Streß ist, Sprit kostet, Umwelt versaut und auch noch gefährlich ist, ginge es wesentlich ziviler auf den Autobahnen zu.Diejenigen, die hier 70 und mehr -tausend Km im Jahr fahren, sollten sich Gedanken darüber machen, ob das wirklich sein muß (ich rede nicht von Berufskraftfahrern! bin aber selbst einige zig Jahre im Außendienst und weiß, wovon ich rede).Eins behaupte ich allerdings, gerade im Zusammenhang mit dem Oldi auf der BAB: man muß mit wirklich jeder Blödheit der "normalen" Verkehrsteilnehmer rechnen.grußthomas

Ghia Cabrio · Beitrag von **Ghia Cabrio** » Fr 26. Jul 2002, 05:16

als Oldtimerfahrer sollte man natürlich auf den rückwärtigen Verkahr achten und ihn nicht behindern. Überholen muß man natürlich auch einmal. Sollte dann einer dieser Drängler hinter einem auftauchen, gibt es folgende Möglichkeiten: 1. Ihn nicht beachten, aber auch nicht provozieren2. Eine große, sichtbare KAmera nach hinten richten (am besten mit Blitz) und fotographieren, oder so tun als ob... hat eine prima abschreckende WirkungViel Spaß beim FahrenThorsten

Z1-VX · Beitrag von **Z1-VX** » Fr 26. Jul 2002, 06:45

Zitat:Original erstellt von PeF:@ Dieter:Die Amis habe ja auch eine schöne Regel:Fees double in construction aereaStimmt, und diese Regelung ist gut, aber wenn keine Überwachung stattfindet, so wie bei uns, auch ziemlich nutzlos.Dieter

Guido944 · Beitrag von **Guido944** » Fr 26. Jul 2002, 12:34

Hi Uli,ich habe nichts dagegen, wenn einer rüberzieht und dann auch Gas gibt. Aber es gibt genug, die überholen einen LKW mit 5 km/h Unterschied Aber davon mal ab, ich dachte, die Corvette hat auch gute Bremsen ...Tschoe, Guido

Claudi · Beitrag von **Claudi** » Fr 26. Jul 2002, 21:10

Hallo alle zusammen,wie wärs mit einem nostalgischen Aufkleber wie auf meinem 17m. Original ca. 40 Jahre alt und drauf steht "Nimm dir Zeit und nicht das Leben". Ich kenn noch jemanden der das gleiche in groß besitzt. Ich würden ihn gerne Abfotografieren dann könnte man ja auch sowas mal verschiken.Gruß Claudia

adler-fan · Beitrag von **adler-fan** » Fr 26. Jul 2002, 22:57

Mein Erlebnis mit einem Drängler war, das der bei Tempo 100 mir so dicht auf der Pelle saß, das ich nicht einmal die Motorhaube sehen konnte. Und das über einen Zeitraum von fast 2km. Rechtsrüber ging nicht, da die rechte Fahrbahn von einer LKW-Kolonne besetzt war. Also mal ganz kurz das Bremspedal angetickt und schon verspürte ich einen kleinen Ruck von hinten. Danach hatte ich nach hinten wieder etwas mehr Luft und mein Hintermann dank meiner Anhängerkupplung einen etwas eindrückten Kühlergrill. Ein paar Meter weiter kamen wir wegen eines Stau´s zum Stehen. Aber der gute Mann hinter mir blieb in seinem Auto sitzen was mir nur wieder beweißt, das einige im fahrenden Auto die "Kerle" schlechthin sind. Aber wehe die Kiste steht.........Gruß Olaf