Nippon Klassiker

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ic02
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Beitrag von ic02 » Mi 10. Jul 2002, 22:04

Zitat:Original erstellt von Rene E:Den Suzuki Carry finde ich ja irgendwie ganz süß aber dieser NSE?, BSE?, NIX?, WIX? oder so ist mir schlichtweg zu halbstark Der Carry ist der schönste japanische Kleinbus.

Roland MK4
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Beitrag von Roland MK4 » Do 11. Jul 2002, 12:12

Ok, ok, ich habe die Vereimerei wohl herausgefordert, aber ich hatte den XT (den von Deinem ersten Bild, ic02) wohl doch älter geschätzt. Er hatte sich halt irgendwie aus der Masse herausgehoben. Das ab dem dritten Bild finde ich aber doch nicht mehr so lustig. Nur erzähl mir mal, wo Du für die ganz Seltenen noch Teile herkriegen willst!Auf der Veterama? Vom Händler??? Die lachen Dich doch aus.Und wenn ich von Corollas labere, dann meine ich natürlich auch die älteren Modelle aus den Achtzigern, und nicht die aus der "Kann ich mal Deinen Wagen haben"-Werbung. Ich dachte das könnte man in diesem Forum einigermaßen voraussetzen.Trotzdem viel Spaß,Roland @ic02Äh, ich hoffe Du hast das nicht tatsächlich ernst gemeint... [Diese Nachricht wurde von Roland MK4 am 11. Juli 2002 editiert.]

ic02
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Beitrag von ic02 » Do 11. Jul 2002, 16:39

Zitat:Original erstellt von Roland MK4:Ok, ok, ich habe die Vereimerei wohl herausgefordert, aber ich hatte den XT (den von Deinem ersten Bild, ic02) wohl doch älter geschätzt. Er hatte sich halt irgendwie aus der Masse herausgehoben. Das ab dem dritten Bild finde ich aber doch nicht mehr so lustig.Hier Vereimert keiner keinen und wenn du schreibst, dass der Subaru XT ach so schön ist (mit deinen Worten geil), wollte ich dir helfen. Ich ging davon aus, dass du weißt, das das Auto ab 1985 gebaut wurde und du deshalb nicht an dem Auto als eigentlichen Newcomer interessiert währst, sondern als Alltagsmöhre. Deshalb habe ich dir noch zum Vergleich den Nachfolger aufgestellt und eine gute Altarnative, die man geil nennen könnte ;-))) ! Zitat:Nur erzähl mir mal, wo Du für die ganz Seltenen noch Teile herkriegen willst!Auf der Veterama? Vom Händler??? Die lachen Dich doch aus..Ich persönlich beziehe Teile für japanische Autos aus Norwegen (sehr billig) . Wenn ich einen Datsun 120Y/Mazda Familia/Capella) hätte, würde ich ganz klar Portugal vorziehen, wo noch ganz viele fahren. Es wäre hier zulange die Liste der Länder, wo es Teile für jeden einzelnen Typen gibt aufzulisten. Bei Fragen zu einzelnen Modellen mailen! PS: Subaru gibt es erst seit 1981 in der BRD, deshalb sind noch sehr viele Teile auf Lager.UND KEINER LACHT DICHT AUS WENN DU TEILE SUCHST, WARUM AUCH? Zitat:Und wenn ich von Corollas labere, dann meine ich natürlich auch die älteren Modelle aus den Achtzigern, und nicht die aus der "Kann ich mal Deinen Wagen haben"-Werbung. Ich dachte das könnte man in diesem Forum einigermaßen voraussetzen.Das weiß ich doch! Ich habe ja auch nicht von Corollas geschrieben Zitat:@ic02Äh, ich hoffe Du hast das nicht tatsächlich ernst gemeint... Doch, aber nicht das mit dem Oldtimer für Gebrauchtwagen [Diese Nachricht wurde von ic02 am 11. Juli 2002 editiert.]

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Tripower
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Beitrag von Tripower » Do 11. Jul 2002, 16:58

Ich gebe zu, der NSX ist ein Traum von mir. Und hätte er noch 2 Zylinder mehr, dann hätte ich ihn mir vielleicht schon erfüllt.Doch noch ist nichts abgehakt ....Mit japanischem GrußTripower(seit 13 Jahren CRX-Fahrer)
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Beitrag von ic02 » Do 11. Jul 2002, 17:18

Zitat:Original erstellt von Tripower:Ich gebe zu, der NSX ist ein Traum von mir. Und hätte er noch 2 Zylinder mehr, dann hätte ich ihn mir vielleicht schon erfüllt.Doch noch ist nichts abgehakt ....Mit japanischem GrußTripower(seit 13 Jahren CRX-Fahrer)Wenigstens noch einer, der den NSX toll findet und zu schätzen weiß ! Ich habe mir dieses Auto 1998 als Alltagswagen gegönnt, denn mein alter 420 SEC (W126,Bj 1990) war mir doch etwas zu träge. Der Zufall wollte es, dass ich bei einem Hondhändler vorbeifuhr, wo mich dieses schwarze Ungetüm im Schaufenster mit geöffneten Augen anschaute; da wusste ich, den - und keinen anderen - musste ich haben! Ich kann ihn dir nur empfehlen, allerdings dann mit dem großen 3.2 Litermotor (leider erst in der BRD ab 1997). Meiner hat bis jetzt noch keine Sperenzien gemacht, und ist mir bis heute treu geblieben - halt der Wolf im Schafspelz - oder auf japanisch gesagt: ein echter Kracher[Diese Nachricht wurde von ic02 am 11. Juli 2002 editiert.]

Roland MK4
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Beitrag von Roland MK4 » Fr 12. Jul 2002, 14:54

Hi ic02,nein, ich dachte an den XT NICHT als Alltagsmöhre. Nein ich wußte nicht, daß die bis 91 gebaut wurden. Ich fürchtete, daß kaum noch Wagen in erhaltenswertem Zustand zu kriegen sind, und daß es massive Teileprobleme geben könnte. Für 300 Eus erwarte ich auch kaum mehr als eine Grotte. Ja, ich hatte bereits Ersatzteilprobleme mit Japanern (Toyota Tercel) und ja, ich bin bereits schon einmal bei einem Händler ausgelacht worden (das war für einen alten Subaru Kombi, Typ weiß ich nicht mehr). Ja, ich habe mich tatsächlich vereimert gefühlt, von den Bildern mit Autos Bj. 1989 bis HEUTE und der Empfehlung mir so einen zu holen! Ich möchte einen Klassiker fahren, und nicht darauf warten bis mein Neuwagen in 20 Jahren einer wird. Es war keine Beleidigung beabsichtigt.Fettdruck macht Laune!Roland

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Beitrag von Altopelfreak » Mo 15. Jul 2002, 13:10

Hallo, Alt-Japaner Fans,wer von Euch weiss etwas über die einstigen japanischen Marken PRINCE und HINO? Müssten in der zweiten Hälfte der 6oer untergegangen sein, evtl. von Nissan aufgekauft. Kenne die Autos nur von Bildern, sahen aus wie verkleinerte zeitgen. Amis und sind wohl so etwas wie die japanischen Borgwards oder Glas. Wer weiss, ob sie seinerzeit auch in Europa angeboten wurden und ob es dafür Liebhaberkreise gibt?TschüssKlaus

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Beitrag von NattyDread » Mo 15. Jul 2002, 13:31

Für Prince hatte letztlich jemand eine URL gepostet: http://www.modum.net/datsun/HISTORIE.HTM Über einen anderen Link, der hier mal postet wurde, hab ich einige japanische(?) Seiten mit Prince-Bildern gefunden, weiss aber nicht meht wo.Hino gibts noch: http://www.hino.co.jp/index_e.html Grüsse Natty

ic02
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Beitrag von ic02 » Mo 15. Jul 2002, 22:06

Zitat:Original erstellt von Altopelfreak:Hallo, Alt-Japaner Fans,wer von Euch weiss etwas über die einstigen japanischen Marken PRINCE und HINO? Müssten in der zweiten Hälfte der 6oer untergegangen sein, evtl. von Nissan aufgekauft. Kenne die Autos nur von Bildern, sahen aus wie verkleinerte zeitgen. Amis und sind wohl so etwas wie die japanischen Borgwards oder Glas. Wer weiss, ob sie seinerzeit auch in Europa angeboten wurden und ob es dafür Liebhaberkreise gibt?TschüssKlausHino wurde nach England/USA importiert, Prince nach Schweden/Norwegen/Schweiz/USA(und den südasiatischen Raum, Australien, Neuseeland)Einige Surftipps: HINO: http://www2.gol.com/users/ezawa/index.html http://www.hino.co.jp/plz/slope/e-slope-2main.html (Geschichte) http://www2.eccosys.co.jp/~enthuse/CARS/LS3.html http://www.datsun.org/fairlady/BREHino900.htm http://www.auto.vl.ru/catalog/nissan/hino/ PRINCE: http://www.geocities.com/MotorCity/Pit/ ... yline.html http://www.motormagazinesha.co.jp/media ... e_skyline/ http://www.alphalink.com.au/~donhill/prince.htm http://homepages.tig.com.au/~robs/kevspage4.htm http://www.ebbro.com.hk/catalogue2001/n ... -GT-B/Red/ http://www.ne.jp/asahi/beans/web2/car/n ... le_pmc.htm http://www.ratdat.com/history/1933to195 ... 8_pic.html http://www.ratdat.com/history/1959to197 ... o1972.html http://www.ratdat.com/history/1959to197 ... 2_pic.html http://www.nissanclub.nl/reportage/skyl ... story.html http://members.tripod.co.jp/Gloria_S4/ http://www.zephyr.dti.ne.jp/~oggi/gloria.html CONY (auch eine seltene jap. Marke ohne Export: http://www.harpin.demon.co.uk/models/Frames/frcony1.htm http://www.microcar.org/carspecs/conyguppy.html http://www.microcar.org/carspecs/cony360.html http://www.portalmix.com/japon/microcar ... g_01.shtml http://village.infoweb.ne.jp/~fwgi6609/ref/others.htm (Links Anklicken!) http://www.geocities.com/MotorCity/Pit/3823/cony.html Wenn du so ein Teil kaufen willst, melde dich bitte bei mir! Ich kann evt. helfen!

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Beitrag von Roland Kunz » Di 16. Jul 2002, 01:13

HalloNeben dem NSX und dem SVX sollte man auch mal den RX ins Auge fassen Alles tolle Autos die viel Spass und eigenständigen Charakter fürs Geld bieten.Japaner und Teile dafür bekommt man am besten in der Schweiz. Speziel bei Subaru ist die Streag wohl der einzigste Importeuer der "Altautospinner" unterstüzt.Grüsse

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