Intelligenzquotient von MB /8 Coupé-Fahrern

Sierra · Beitrag von **Sierra** » So 5. Mai 2002, 20:08

In meinem Vertrag bei der OCC ist Vandalismus in der Teilkako mit drin. GrußMichael

Mario · Beitrag von **Mario** » Mo 6. Mai 2002, 00:54

@kranioklastmuß man das jetzt verstehen ?? gruß,mario

Z1-VX · Beitrag von **Z1-VX** » Mo 6. Mai 2002, 07:24

Zitat:Original erstellt von Sierra:In meinem Vertrag bei der OCC ist Vandalismus in der Teilkako mit drin. GrußMichaelDie Frage ist nur: ist das Vandalismus, Straßenschlachten könnten auch deutlich anders gesehen werden und da gibt es eine Menge Ausschlussklauseln. Dieter

kranioklast · Beitrag von **kranioklast** » Mo 6. Mai 2002, 11:47

Guten Tag,den Untergang des Mercedes /8 hat vermutlich ein übermüdeter, osteuropäischer Kurierfahrer auf dem Gewissen. Diese haben aber durchaus einen höheren IQ, oft Universitätsbildung.Ein Problem hat nun möglicherweise ein westdeutscher Restaurierungsbetrieb: Er muß dem Kunden nicht nur den Verlust des Fahrzeugs erklären, sondern auch die Höhe der Stundenverrechnungssätze für Schweiß- und Lackierarbeiten. Da braucht der Eigentümer seine ganze Intelligenz.Wer übrigens die sozialen Spannungen in Europa auf den Untergang eines Mercedes reduziert, muß sich nicht wundern, wenn zu Hause die Oldtimer auch bald gekratzte "fine lines" tragen.Gruß Euer K.

Z1-VX · Beitrag von **Z1-VX** » Mo 6. Mai 2002, 14:56

Ich verstehe kranioklast so:Gewalt gegen Sachen (die der anderen natürlich!) ist zur Durchsetzung der eigenen Gruppeninteressen ein legitimes Mittel, zumindest aber tolerierbar und vom Opfer hinzunehmen, da er damit ja einer guten Sache dient: Das Anliegen wird in die Medien gebracht und damit wird im Sinne der "guten Sache" agitiert, sei es für soziale "Gerechtigkeit", für den Weltfrieden oder für die Weltherrschaft der eigenen Idee.Und wenn es dabei einen Mercedes-Besitzer trifft, dann ist das um so besser! Außerdem wissen wir ja alle: alte Autos sind Stinker, verpesten die Umwelt und verhindern, dass neue gekauft werden. Dadurch wird die soziale Kluft noch mehr vergrößert, da das Arbeitsplätze in der Großindustrie kostet. Der kleine Restaurateur ist eh nicht im Sinne dieser Weltverbesserer, denn in seinem Betrieb kann der Klassenkampf nicht geprobt werden.Fakt ist: statt auch auf die Straße zu gehen und für die Revolution zu kämpfen, widmen wir uns hier einem dekadenten Hobby. Kulturgut, was ist das? Hat nicht der große Vorsitzende zum Beginn der Kulturrevolution klar gemacht, daß alles Alte schädlich ist und ausgerottet gehört, zur not auch mit Gewalt. Und seien wir einmal ehrlich: es ist doch nur ein /8 zu Bruch gegangen, der Besitzer ist nicht in ein Umerziehungslager gekommen, wo er Selbstkritik üben und zugeben musste, daß er gegen die Interessen der werktätigen Massen gehandelt hat, indem er ein altes Auto am Leben hielt. Früher und an anderen Orten hätte er möglicherweise sogar um sein Leben fürchten müssen. So gesehen war die Aktion doch sogar human. Was den /8 als klassengerechtes Fahrzeug angeht: da kommt ein so dekadentes Auto wie ein Coupe, möglicherweise sogar noch als 280E mit Sechszylinder, nun wirklich nicht in Frage. Einzig ein 200D in Basisaustattung ist OK: der Dieselmotor verbindet den Fahrer mit dem Traktor des Bauern auf dem Feld und den LKW des Fernfahrers, das fehlende Temperament läßt den Fahrer selbst im dicksten Verkehr Raum zur politischen Diskussion mit den Mitfahrern, die fehlende Ausstattung des Wagens mit Komfortattributen verhindert, in den Verdacht zu geraten, sich kapitalistischer Errungenschaften hinzugeben. Und zu guter Letzt wurde der 200D in seiner Zeit fast nur als Taxi eingesetzt, ist damit fast ein öffentliches Verkehrsmittel!Dieter

kranioklast · Beitrag von **kranioklast** » Mo 6. Mai 2002, 15:21

@Z1-VX:Ich wollte die Maikrawalle nicht verteidigen.Aber gibt es denn niemand zu denken, daß regelmäßig in den französischen und englischen Vorstädten die Supermärkte geplündert und Autos angezündet werden? Überall gibt es inzwischen rechtsfreie Räume.Die Berliner Verhältnisse sind Vorboten einer Entwicklung, die in Westeuropa schon begonnen hat. Politische Folge: Die rechten Parteien erhalten Zulauf, Mitte- und Linksparteien sind die Verlierer. Hoffentlich nimmt man später auf Eure gepflegten Fahrzeuge und Garagen Rücksicht. Gruß K.

kranioklast · Beitrag von **kranioklast** » Mo 6. Mai 2002, 15:41

@Sierra:Im allgemeinen Teil der Kraftfahrzeugversicherungs-Bedingungen steht:Versicherungsschutz wird nicht gewährt, in der Kraftfahrzeugversicherung, in der Kraftfahrtunfallversicherung und beim Schutzbrief für Schäden, die durch Aufruhr, innere Unruhen, Kriegsereignisse, Verfügungen von hoher Hand oder Erdbeben unmittelbar oder mittelbar verursacht werden... Grüße K.

Sierra · Beitrag von **Sierra** » Mo 6. Mai 2002, 16:06

@ KranioklastHab den Schein nicht hier am Arbeitsplatz, werde nochmal genau nachschauen. Glaube aber, daß die besonderen Bedingungen für die Oldieversicherung den allgemeinen vorgehen. Und der Vandalismussatz steht bei den besonderen. Unabhängig davon glaub ich nicht, daß sich Berlin den Schuh anzieht, das "bißchen Prügelei" (Vorsicht, Ironie!) schon als Aufruhr, innere Unruhen, oder gar Kriegsereignisse anzusehen. Dann wär ja die Deeskalationsstrategie gescheitert, oder? Hängt sowas nicht vielleicht noch an einem "Ausnahmezustand", der erst verhängt werden müßte? In D ist doch fast alles genau geregelt, da gibt es doch sicherlich eine Definition für diese Begriffe. Abgesehen davon ist es mir schon mulmig, wenn ich meine Freundin in Kempten besuche. Vor "Trophäensammlern" ist man doch fast nirgendwo sicher. Und weiterhin: Natürlich gibt es soziale Spannungen in Europa. Und noch viel mehr auf der ganzen Welt. Aber was kann mein Oldie dafür? GrußMichael