breitere Räder und H-Zulassung

hallo-stege · Beitrag von **hallo-stege** » Mi 23. Mär 2005, 11:57

Zitat:Original erstellt von Th.Dinter: Ein Top-Prüfer trägt auch mal ein Ahk. ohne Typenschild und Prüfziffer ein.Er hat nämlich die Möglichkeit, dies per Einzelabnahme direkt zu machen.Hallo Thomas,kann er machen, wenn er aaS ist, einer TP angehört (sonst wäre er kein aaS) und zusätzlich ein Gutachten für Bauartgenehmigung im Einzelfall (für das Teil, nicht für den Anbau) macht, und Deiner Anhängerkupplung eine entsprechende TP Nr. zuteilt, die eingeschlagen werden muss (wobei anschließend die BG im Einzelfall noch von der Zulassungsstelle zu genehmigen ist).Geht er diesen Weg nicht, begibt er sich nicht nur auf dünnes Eis, sondern ist auch ziemlich bald seine "Stempel" los ... aktuell wird den Prüfern ja wieder ganz gewaltig auf die Finger geschaut - und das nicht nur in Bezug auf Harleys. (in Schleswig Holstein wurden ja in den letzten Wochen über 40 Harleys aufgrund zweifelhafter Gutachten beschlagnahmt, soweit ich das mitbekommen habe)Das nur mal als Hinweisvon Frank

hallo-stege · Beitrag von **hallo-stege** » Mi 23. Mär 2005, 14:08

Hallo Christoph,im Prinzip ist das nicht neu, Dir konnte schon immer im Rahmen der HU die H-Zulassung entzogen werden. Aber getraut hat sich bisher fast keiner ...Gruß von Frank(muß nächsten Monat mit der H-Florett zur HU ,ob das wohl klappt ? )Hier noch ein Zeitungsartikel zu den Harleys : http://www.kiel4kiel.de/kiel4kiel/artikel7222.html [Diese Nachricht wurde von hallo-stege am 23. März 2005 editiert.]

Stefanaudi80b1 · Beitrag von **Stefanaudi80b1** » Do 24. Mär 2005, 01:16

Hallo,@Th.DinterWie kann ich beweisen daß das deseign von den BBS Felgen Zeitgenößischn ist?Also der Tüv hat gemeint ich muß halt beweisen das die Felgen Zeitgenößisch sind.Also meine Felgen sind Bj.1991.Hatte halt gedacht ich bekomme sie eingetragen weil ja das design schon länger gibt.Mfg Stefan

Gordini · Beitrag von **Gordini** » Do 24. Mär 2005, 01:30

Wegen doppelt.[Diese Nachricht wurde von Gordini am 24. März 2005 editiert.]

Gordini · Beitrag von **Gordini** » Do 24. Mär 2005, 01:41

Hallo, diese Felge mit dieser Einpresstiefe, Breite und Höhe steht sicherlich so nicht im Räderkatalog beschrieben.Das Design entspricht auch nicht zu 100% dem, aus den 70'Jahren. Ich brauche von dir die genauen Angaben und könnte dann, wenn Du willst eben nachschauen.Christoph

Frank the Judge · Beitrag von **Frank the Judge** » Do 24. Mär 2005, 14:21

Ich habe mal einen TÜVler von der Zeitgenössigkeit überzeugt, in dem ich ihm Autozeitschriften aus der Epoche vorgelegt habe, wo die "Änderungen" per Bild und Text abgebildet waren.

Stefanaudi80b1 · Beitrag von **Stefanaudi80b1** » Do 24. Mär 2005, 15:36

Hallo,also die daten von den Felgen sind Vw BBS871601025420 ET 385 1/2*13 H2Im Breif eingetragen sind Alufelgen 5*13 H2Und die Daten vom AutoAudi Nsu Auto Union 80GLUnd es sind schon 175/70SR13 im Brief eingetragenHatte gedacht das sie halt optisch wie Kreuzspeichendesign Felgen von BMW E12 sind und das ist ja fast die gleiche zeit wie mein Audi. Stefan

Gordini · Beitrag von **Gordini** » Do 24. Mär 2005, 16:24

Hallo, es gibt zwei Felgen die neben der serienmäßigen Felge montiert werden können und das sind: LM Rad BBS 5,5x13 H2 mit der Nummer: RL008 und R8013. Gruss Christoph

Stefanaudi80b1 · Beitrag von **Stefanaudi80b1** » Do 24. Mär 2005, 17:36

Hallo Gordini,hast du Bilder von diesen felgen?Stefan

Gordini · Beitrag von **Gordini** » Do 24. Mär 2005, 17:59

Hallo, nein, leider nicht.Gruss Christoph