gutachter für Sattlerarbeiten (Verdeck)

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blechbengel
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gutachter für Sattlerarbeiten (Verdeck)

Beitrag von blechbengel » Di 13. Jan 2004, 09:06

moin uwe,verdeck schließt zur zeit nur, weil ich unterlegscheiben hinter den schließriegeln habe und wir es dann mit 3 mann schließen. die blechsubstanz ist ok....habe den wagen komplett restauriert....ist alles blechmäßig neu oder ausgebessert worden! zur frage des türspaltes....der wird bei geschlossenem verdeck ober geringer(zu eng)!die spannung ist wie gesagt so groß, dass sich der scheibenrahmen extrem nach hinten biegt.bevor die verdeckhaut drauf war, konnte ich das verdeckgestänge problemlos schließen..hat alles gepaßt..die spriegel sind übrigens auch neu!

Privra
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gutachter für Sattlerarbeiten (Verdeck)

Beitrag von Privra » Di 13. Jan 2004, 09:57

Hallo Thorsten,Du hast Post. Eine juristische Aufarbeitung ist hier leider nur sehr begrenzt möglich. Näheres in der Mail.Jens

MG
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gutachter für Sattlerarbeiten (Verdeck)

Beitrag von MG » Di 13. Jan 2004, 12:03

Hallo, spreche mal mit der örtlichen Industrie- und Handelskammer bzw. Handwerkskammer.Dort gibt es Gutachter-Adressen für alle möglichen Bereiche! Vielleicht gibt es in diesem Bereich auch einen Ombudsmann!GrüßeManfred

blechbengel
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gutachter für Sattlerarbeiten (Verdeck)

Beitrag von blechbengel » Di 13. Jan 2004, 13:04

hallo,habe für mein käfer-cabrio ein neues verdeck bei einem sattler anfertigen lassen.ärgerlicherwise ist es meiner ansicht nach zu kurz....d.h., es ist so auf spannung, dass es, wenn ich es endlich zu habe, mir den ganzen vorderbau (scheibenrahmen und obere b-säule nach hinten drückt und somit die türen nicht mehr schließen! der sattler will nun keine mängelbeseitigung vornehmen.....was kann ich machen?die sattlerarbeit wurde mit rechnung ausgeführt! gibt es einen gutachter für solche arbeiten, der dem sattler eine fehlerhafte ausführung seiner tätigkeit nachweisen kann?vielen dank im vorausthorsten

Fusca
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gutachter für Sattlerarbeiten (Verdeck)

Beitrag von Fusca » Di 13. Jan 2004, 13:51

Hallo Thorsten,einen Gutachter kenne ich nicht, aber .....Eine Frage: Das Fundament, sprich die speziellen Cabrio-Holme sind noch ok ????Wie verändert sich der Türspalt, wenn Du den Käfer bei geöffnetem Dach im Bereich des Türspaltes anhebst ?Ich behaupte, bei stabilen Holmen solltest Du ein zu kurzes Dach eigentlich gar nicht schliessen können. Wenn Du mit den geringen Hebelkräften des Schliessmechanismus den Wagen zusammenziehen kannst, würde ich unabhängig vom vielleicht fehlerhaften Dach den Unterboden auch mal untersuchen.viel GlückUwe

KW
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gutachter für Sattlerarbeiten (Verdeck)

Beitrag von KW » Do 15. Jan 2004, 22:44

Eigentlcih kann das jeder Tüv-Gutachter.(Und nicht nur die vom TÜV)Musst ihm nur die sachlage klaar vormachen, wenns dann daran liegt, dann macht der seine 3 fotos und schreibt nen text.Und anschließend freut sich dein anwalt über arbeit.Und du ärgerst dich, weil du dir die hacken heiß rennst und n jahr auf geld wartest.

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