Import aus Österreich

Willi · Beitrag von **Willi** » Fr 12. Dez 2003, 18:42

Hallo,habe zar die Suchfunktion schon bemüht, bin aber nicht ganz schlau geworden. Ich habe verstanden: Ein Auto (Oldtimer > 30 Jahre) bringt man einfach nach Deutschland rüber, macht eine Vollabnahme , Zulassen, fertig. Fällt kein Zoll, Einfuhrsteuer oder sonst was an ?Gruß Willi

arondeman · Beitrag von **arondeman** » Fr 12. Dez 2003, 20:08

Ist doch beides EU - Österreich und Deutschland! Da DARF kein Zoll oder Einfuhrsteuer mehr anfallen. Viel Erfolg!Stephan

Willi · Beitrag von **Willi** » Fr 12. Dez 2003, 20:38

Danke für die schnelle Antwort.Darf ich ein Fahrzeug mit Kurzzeitkennzeichen auch aus Österreich übeführen?Gruß Willi

ventilo · Beitrag von **ventilo** » Mo 15. Dez 2003, 10:16

mit deutschen Kurzzeitkennzeichen JA - mit Ösi-Nummer (blau?) kenn' ich mich leider nicht aus.

Frank the Judge · Beitrag von **Frank the Judge** » Mo 15. Dez 2003, 12:34

[QUOTE]Original erstellt von arondeman:Ist doch beides EU - Österreich und Deutschland! Da DARF kein Zoll oder Einfuhrsteuer mehr anfallen. Da habe ich anderes gehört. Ein Bekannter hat ein Auto von Deutschland nach Spanien importiert. In Spanien wurde Einfuhrzoll fällig. Je älter das Fahrzeug, um so weniger.Andersrum ist es überhaupt keine frage, einen Wagen von E nach D zu überführen.Die spanische Regelung soll noch bis 2005 gelten. Beim Zoll- und Steuerrecht haben die EU-Staaten doch wohl noch ihre eigenen Vorstellungen.In Österreich fällt ja auch noch diese unsägliche NOVA an (20%?).EU bedeutet leider noch lange nicht ungehinderten Warenverkehr.Grüße

Beitrag von **oldsbastel** » Mo 15. Dez 2003, 20:23

Frag doch mal PeF. Der kennt sich doch eigentlich mit sowas gut aus.

Karl Eder · Beitrag von **Karl Eder** » Di 16. Dez 2003, 23:21

Hallo,@Frank: NOVA gibt es nur bei der Erstzulassung in Österreich (max. 16 %, Kfz. älter als 30 Jahre sind aber davon befreit).Die Ausfuhr müßte mit österr. Überstellungskennzeichen (grün) - entspricht deutschen Kurzzeitkennzeichen - möglich sein, die sind jedoch relativ teuer (bei einer Zulassungsstelle einfach fragen, oder im Internet suchen - es gibt irgendwo eine Gebührenübersicht).

Karl Eder · Beitrag von **Karl Eder** » Di 23. Dez 2003, 01:42

Hallo Alexander,Duplikatpapiere in Österreich bekommst Du nur wennn das Fahrzeug in den letzten 7 Jahren noch zugelassen war - ist aber eigentlich unsinnig, weil Du ja in D einen neuen Kfz-Brief bekommst und der "neue" Typenschein gleich wieder eingezogen wird. Was für eine Art von Besitznachweis hast Du?Ein normaler Kaufvertrag unter Privaten wird zu wenig sein, aber folgende Möglichkeiten müßten die deutschen Behörden eigentlich anerkennen:*Kaufvertrag (beglaubigt) + Verlustanszeige für Typenschein*Händlerrechnung mit entsprechender Erklärung*eidesstattliche Erklärung (bei einem Notar) des Verkäufers über die Herkunft + Kaufvertrag an Dich.Für weitere Fragen kannst Du mir auch ein Mail senden (mit detaillierten Angaben).Viele GrüßeKarl

Clipper · Beitrag von **Clipper** » Di 23. Dez 2003, 09:41

Habe da auch so ein Problem: Oldtimer in Österreich gekauft, leider OHNE Papiere. Die Zulassungsstelle verweigert die Zulassung in D, soll Ersatzpapiere in Österreich besorgen. Hat da jemand Erfahrung?Danke & GrußAlexander

Clipper · Beitrag von **Clipper** » Mi 24. Dez 2003, 18:42

Hallo Karl,danke für die Info. Das Auto ist leider seit ca. 1976 abgemeldet.Der Besitzer ist ein Autohändler von Ihm kann ich bekommen:Was für eine Art von Besitznachweis hast Du?-Kaufvertrag + Verlustanszeige für Typenschein-Händlerrechnung mit entsprechender ErklärungGrußAlexander