Artikel über 07er Zulassung in Auto Bild

fliermann · Beitrag von **fliermann** » Di 11. Feb 2003, 01:37

Hallo,das einzige Kriterium, das der Capri erfüllt ist das Alter. Er müßte aber 2 von 4 Kriterien erfüllen, also hat er das 07-er Kennzeichen zu Unrecht bekommen!! Darum sagte ich ja schon: Wenn einer das 07-er Kennzeichen zu Unrecht erhalten hat, soll er sich freuen und die Klappe halten und es nicht an die große Glocke hängen!!!GrußFRANK

AndreasWP-79 · Beitrag von **AndreasWP-79** » Di 11. Feb 2003, 14:19

Hallo Micha.Eine Frage.Geht es bei Euerem Gespräch Zufällig um den 3er Escort Turbo in blau mit Airbrush?Wenn es darum geht, dann hat alles seine Richtigkeit.Viele GrüsseAndreas

ventilo · Beitrag von **ventilo** » Di 11. Feb 2003, 14:46

Zitat:Original erstellt von DEUVET:... Zuletzt fahren alte Karossen mit moderner Technik, Klima und Navigationssystemen .....Das ist dann das Vicarage-Symptom.Einen schönen Mk.II mit moderner XJ-Technik (inkl. Seiten-Airbag).Das Ganze in GB Kfz.-Steuer frei (weil älter 25 years) und auch noch als Dienstwagen genutzt (Besteuerung auf damaligem Neupreis kalkuliert).Und? Was hat's geschadet? Wenn Ihr mich fragt NIX!ventiloder manchmal gerne seine Dienst-Neu-Wagen gegen 'subventionierte' Oldies eintauschen täte....

michael kolb · Beitrag von **michael kolb** » Di 11. Feb 2003, 16:15

@fliermann betreffend Capri: Eines möchte ich noch klarstellen. Der Besitzer hat seine Klappe nicht aufgerissen. Ich habe ihn gefragt, ob er mir sein Auto für die Drive zur Verfügung stellt. Zufälligerweise ist es jetzt im März erschienen. Außerdem geht aus dem Bericht hervor, dass der Capri bereits in den 80ern auf den gezeigten Stand gebracht worden ist. Der Prüfer hat einen guten Zustand erkannt Also zweites Kriterium erfüllt. (Einhaltung eines Originalzustands steht nirgends geschrieben)gruss -michael kolb-

fliermann · Beitrag von **fliermann** » Di 11. Feb 2003, 22:45

Hallo Michael,vielleicht solltest Du die Sachen vorher lesen, die Du ins Netz stellst: Auf dem Formblatt, das der TÜV ausfüllt, steht u.a.: ... mit Original identisch!!!!!!! (beim 3.Kriterium in Klamern)Ich habe nichts gegen ZEITGENÖSSISCHES Tuning, aber schöne alte Autos dem neuzeitlichen schlechten Geschmack mancher Leute anpassen - NEIN DANKE!!! Also mach´ uns mit Deiner Schreiberei über den Plastikmüll nicht unser 07-er Kennzeichen kaputt!!GrußFRANK

capri2600rs · Beitrag von **capri2600rs** » Mi 12. Feb 2003, 00:27

herr fliermann...das mit dem "plastikmüll" fasse ich(als freund der gfk-karosserien der 70er jahre) jetzt zwar nicht unbedingt als beleidigung auf,es zeigt aber wer hier weder von zeitgenössischem tuning,von den typischen anzeichen und auswüchsen der auto-entwicklung der 70 und 80er jahre,insbesoders aber von der tolleranz gegenüber der tatsache dass jeder mensch nunmal (gottseidank) einen eigenen geschmack besitzt,hat... sie.zudem entspricht der gezeigte capri,(den ich unter anderem genau wie seinen besitzer seit ca 15 jahren kenne) auf jedem fall 2 der geforderten kriterien,das alter sowieso,aber auch die erhaltenen und heute beim kba gemeldete stückzahl des types capri-2,8i ist weit unter der geforderten 0,1%.(wovon sich grob geschätzt wiederum ca 50% in mir bekannten sammlerhänden befinden.)zudem entspricht da fahrzeug eben wegen seiner bereits vor ca 20 jahren gemachten an-und-umbauten genau dem 4. fragepunkt: "in technischer hinsicht von großer bedeutung"das 07er wird mit absoluter sicherheit nicht durch ein solches auto in gefahr gebracht,eher vielleicht durch unqualifizierten,oberflächlichen "sensations-journalismuss" wie er leider auch hier bereits als beispiel bereit steht,dem ich in keinster weise anerkennen kann,dass er sich positiv zum 07er kennzeichen auswirkt.ganz im gegenteil, bringen gerade solche berichte wie der in der genannten zeitschrifft sicher den einen oder anderen zulassungs-beamten mal auf den gedanken,ob da nicht noch einiges zu verbieten wäre......was mich zu der frage bewegt,was denn der schreiber des artikels eigentlich damit erreichen wollte oder will ?mfgplastikmüll-sammler und restaurator helmut www.capri-racing.de (für den fall,dass du mal sehen möchtest,mit welchem plastikmüll hans stuck 1973-74 den heute noch gültigen nordschleifenrundenrekord für tourenwagen gruppe-5 gefahren hat...)

michael kolb · Beitrag von **michael kolb** » Do 13. Feb 2003, 10:24

@fliermannDie Dokumentation bezieht sich auf den Celica und der war zum Zeitpunkt der Abnahme mit dem Original identisch. Der Capri wurde im Bündel mit mehreren Autos abgenommen (darunter ein 1971er 1500er im Originalzustand als Basis). Bei uns verfährt man mit Sicherheit wesentlich kulanter als in anderen Landkreisen. Das gebe ich durchaus zu. @capri2600rsSensationsjournalismus? Dokumentation wäre das geeignetere Wort. Zugegeben, ich bin in gewisser Weise abhängig von außergewöhnlichen Autos, schließlich muss ich davon leben. gruss [Diese Nachricht wurde von michael kolb am 13. Februar 2003 editiert.]

fliermann · Beitrag von **fliermann** » Fr 14. Feb 2003, 13:27

Hallo Helmut,ich glaube, Du hast mich mißverstanden. Ich habe nichts gegen die ZEITGENÖSSISCHEN Auswüchse der 70-er Jahre (wie z.B. BMW 2002 turbo oder 3.0 CSL), aber ich habe was dagegen, wenn schöne Autos 25 Jahre später mit Glasdächern, modernen Spoilern oder modernen Radios im Cockpit zugemüllt werden #kotz . Auch habe ich nichts gegen Leute, die an anderen Fahrzeugen als ich Gefallen finden (auch wenn mir Metall als Werkstoff lieber ist als Plastik), denn das macht unser Hobby ja so interessant.Gruß vom toleranten FRANK[Diese Nachricht wurde von fliermann am 14. Februar 2003 editiert.]

Gordini · Beitrag von **Gordini** » Mi 19. Feb 2003, 16:22

Hallo lieber Michael, vor allem ist es nicht zwingend erforderlich einen Artikel in eurem Online-Magazin "07-er Stammtisch" zu benennen, und somit alle 07-er Besitzer mit der Escort III-Kasperbudegemeinde in ein Topf zu werfen. Dafür sind 07-er sicherlich nicht gedacht.Christoph

capri2600rs · Beitrag von **capri2600rs** » Mi 19. Feb 2003, 16:58

lieber michael...du musst davon leben ?warum versuchst du es nicht mal mit ordentlicher arbeit anstatt mit deinem billigen sensations-journalismus ala "blöd-zeitung" die oldtimerscene und besonders die 07-fraktion in ein absolut falsches licht zu stellen,wodurch du mit absoluter sicherheit einen beitrag dazu leistest,dass irgendwann ein behördenmensch auf die idee kommt,dass das 07 so nicht weiter erlaubt werden darf ?ich wiederhole nochmal meine frage von einem früheren beitrag hier in diesem thread:was willst du damit erreichen ???ausser werbung für dich selbst zu machen,kann ich nichts erkennen... und besonders nichts,was irgendwie positiv zum 07er sein könnte !scheinbar bist du nicht mal in der lage,zu erkennen,dass du damit an dem ast sägst,auf dem du mit deinem 07er ja selbst sitzt...was mich nicht weiter stören würde,aber bedenke,dass du nicht alleine auf diesem ast sitzt !!!