Marktwert Morris 10/6

ventilo · Beitrag von **ventilo** » Do 17. Jun 2004, 17:11

Wenn der Morris noch gegossene Weißmetall-Lager ist da nix mit "Selber-Machen".Das ist dann wirklich ein Fall für Profis mit Erfahrung.Manchmal kann man jedoch auf Lagerschalen umrüsten. Hier empfehle ich vorab Kontakt mit einem Typenreferenten des Markenclubs aufzunehmen. Er kennt bestimmt auch die günstigsten Quellen für Teile.

bob · Beitrag von **bob** » Do 17. Jun 2004, 17:29

Pleuellager hat er gesagt,Ventilo,nicht Kurbelwellenlager,obschon..... Grußbob[Diese Nachricht wurde von bob am 17. Juni 2004 editiert.]

oldtimer77 · Beitrag von **oldtimer77** » Do 17. Jun 2004, 17:30

Danke bob und ventilo für eure Antworten! Ihr habt recht, ich werde mich mal daran machen, einen Typreferenten des Morris-Clubs auffindig zu machen, um genaueres herauszubekommen. Sowie ich etwas weiß, lasse ich es euch wissen.oldtimer77

bob · Beitrag von **bob** » Fr 18. Jun 2004, 00:24

Austin Ten,jetzt zu verkaufen für weniger als 5000 Pfund,ABER,nur ein Vierzylinder......wie fast immerbob

oldtimer77 · Beitrag von **oldtimer77** » Fr 18. Jun 2004, 14:09

Hi bob,eigentlich hätte ich ja lieber einen 6 Zylinder, aber aus Interesse und zum Preisvergleich eine prima Sache.Wo steht denn das besagte Fahrzeug? Und in welchem Zustand ist es?oldtimer77

bob · Beitrag von **bob** » Fr 18. Jun 2004, 16:02

Er steht bei Sapphire Cars in GB http://www.sapphire-cars.co.uk/stock.html Zustand scheint ein Dreier (minus? ) zu sein....Grußbob