Hätte ich doch bloss meine Frau nicht .......

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ventilo
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Beitrag von ventilo » Fr 11. Apr 2008, 14:28

auf unserer Club-Webseite ist auch ein Bild von einem Hanomag Sturm mit Ambi-Budd Limousinen Karosserie (identisch zu der an Adler gelieferten):http://website.webcenter.lyc...ung/04_1/ambibudd.htm

Mario
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Beitrag von Mario » Fr 11. Apr 2008, 15:10

Vielen Dank Bernhard! Das gilt selbstverständlich auch im umgekehrten Fall!Viele Grüße in eine südliche MetropoleMario

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Maxe
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Beitrag von Maxe » Mo 14. Apr 2008, 07:15

Hab übers WE eine E-Mail bekommen mit einem Foto eines Sturm Ambi-Budd KabrioletSo soll das gute Stück mal aussehen in 50 Jahren Mittlerweile konte ich auch die anderen Sturm Cabrios zuordnen bis auf einen und der ist auf Bild 3 zu sehen.Weiss einer von euch welcher Hersteller das Auto geschaffen hat?

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Beitrag von Maxe » Sa 19. Apr 2008, 15:12

So, jetzt haben wir das Auto einverleibthier noch ein paar Bilder

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Beitrag von Maxe » Sa 19. Apr 2008, 15:18


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Beitrag von Maxe » Sa 19. Apr 2008, 15:22

Dem genauen Beobachter ist sicher der Kühlergrill aufgefallen. Nein, er passt nicht und ist auch nicht mal einer von Hanomag.Ich hab mal nachgeschaut was Licorne ist/war/bedeutet und hab das hier gefunden ...Braucht jemand solch eine Kühleratrappe ? Evtl. im Tausch gegen eine vom Sturm?Beitrag geändert:19.04.08 15:22:40

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Beitrag von arondeman » Sa 19. Apr 2008, 18:20

Licorne? Wie kommst du auf Licorne?Der Schriftzug vielleicht schon (aber den kann jeder drangepappt haben) - aber der Kühlergrill sieht mir mehr nach RENAULT aus (Primaquatre oder Novaquatre 1939). Gruß aus einer wirklichen Metropole im SüdenS.

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Beitrag von FrankWo » Sa 19. Apr 2008, 19:32

Hi, Maxe,'arondeman' hat natürlich recht, das Gittergerüst ist an den Modellen Nova4-1500 bzw. Prima4-2400 von Renault am schnellsten angepasst - da sie sich bei gleicher (1939er-)Karosserie ledeglich durch die Motoren unterscheiden. (La) Licorne hatte auch bei den kaum bekannten Prototypen der End-30er-Jahre, wenn überhaupt, horizontal geführte Zierstreifen auf der Kühler-Gitterfläche. Aufbauten auf Renault-Fahrgestellen gab es ohnehin ledeglich in den ersten Jahren um 1901>10 ...Der Schriftzug scheint mir auch aus dem Kraftradprogramm des Herstellers entnommen, keinesfalls gehört er auf einen 'LaLic.'-K.-Grill - dort ist ledeglich das bekannte runde Firmensignum vorgesehen gewesen ...... mit ergänzenden Grüssen von FrankWo.

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Beitrag von Maxe » Sa 19. Apr 2008, 23:14

Ich kam auf Licorne wegen des angeschraubten Schriftzuges.jo, ihr beide habt wohl Recht wenn ich mir das so nebeneinander ansehe. Und was mache ich jetzt mit dem Teil . Für den Hanomag ist er unbrauchbar OK, ich hab da noch ein Bild eines Sturm ....Da ist die Kühlerverkleidung nicht unähnlich .... Dankene Grüsse aus einer südlichen MetropoleMaxe

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Beitrag von FrankWo » Sa 19. Apr 2008, 23:31

Nun, die Kühlermaske des 'Kleinen' scheint mir seitlich erkennbar weiter herumgezogen, zumindest im oberen Drittel erkennbar ...,... mit Abschlussgrüssen für heute, vonFrank.

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