Ölwechsel beim 240 B230F 10w40 oder doch wieder15w40

... jetzt helfe ich mir selbst
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KIMAKIMA
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Ölwechsel beim 240 B230F 10w40 oder doch wieder15w40

Beitrag von KIMAKIMA » Do 15. Okt 2009, 21:20

Hallo allerseits,habe vor bei meinem Volvo 240 Bj. 91 rum vorm dicken Winter noch einen Ölwechsel vorzunehmen.Motor ist ein Benziner mit 85KWHatte vor Castrol Magnatec 10w40 zu verwenden, ist vorher schon immer mit dem 15w40 GTX 3 von Castrol gelaufen.Jetzt zu meiner Frage,das 15w40 geht ja bis -20 Grad runter und teilweise hatten wir kurzzeitlich mal so tiefe Temperaturen bei uns... wollte daher auf 10w40 bis -30 Grad umsteigen.Habe ich irgendwelche Nachteile, wenn ich auf das 10w40 umsteige oder sollte ich lieber bei dem 15w40 bleiben.????Bin da etwas ratlos...Beitrag geändert:15.10.09 21:21:54

Andi760
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Beitrag von Andi760 » Do 15. Okt 2009, 21:26

Moin KIMAKIMA,und sei erstmal begrüßt hier bei den Volvoniacs Zu deiner Frage: Es gibt keinen Einwand gegen 10 - W 40. Füll man ruhig ein. Neuen Ölfilter nicht vergessen.Und Gruß - Andi S.

KIMAKIMA
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Beitrag von KIMAKIMA » Do 15. Okt 2009, 21:30

Danke Soo dann bin ich beruhigt^^ und kann einkaufen gehen^^Leider habe ich noch ein Kohlenwechsel bei der Lüftung vor mirBin mal gespannt was da auf mich zukommtGrußKIMAKIMA

Andi760
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Beitrag von Andi760 » Do 15. Okt 2009, 23:43

....Leider habe ich noch ein Kohlenwechsel bei der Lüftung vor mir....Und Moin nochmal,du meinst doch wohl nicht den Lüftermotor bei 2er ? Nu, einen anderen kannst du kaum meinen.Mistwerks sowas, vor allem wenn noch nie vorher gemacht.Besorge dir vor dem Brassel lieber einen anderen zum austauschen, wenn du an diese Stelle rangehen musst.http://volvoniacs.oldtimer-i...ssages.afp?xid=989438Da wurde das Thema schon mal behandelt, und sonst gibt es auch noch etliche Beiträge hier zum Thema Lüfter 240er. Suchfunktion hier dazu auch empfehlenswert.Und Gruß - Andi S.

KIMAKIMA
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Beitrag von KIMAKIMA » Sa 17. Okt 2009, 16:28

Ist ne gute Idee:)nur wo bekomme ich so einen neuen lüfter her??GrußKIMAKIMA

Andi760
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Beitrag von Andi760 » So 18. Okt 2009, 02:12

....nur wo bekomme ich so einen neuen lüfter her??....Sehr gute Frage Gibt es natürlich neu an manchen Verkaufsstellen, kostet richtig AUA Geld,gebraucht auch zu kriegen, mit etwas Glück neuwertig auch, den Zustand sollte man bei gebraucht zu beurteilen in der Lage sein.Nicht die Kohlen sind das signifikante Verschleißmoment, die Lager sind entscheidend für's Erlahmen - die Kohlen sekundär dann einhergehend.Am Kohlen / Kollektor - auch Läufer als Begriff üblich - Verschleiß ist ein gewisser Verschleiß natürlich wenn deutlich sichtbar verdächtig.Da der Einbau zeitaufwändig ist sollte ein gutes Teil eingesetzt werden.Aber mit etwas Übung ist es natürlich immer wieder spannend die eigene Rekordzeit zu toppen mit nur temporär haltbaren gebrauchten Habe selber letztens einen sehr guten gebrauchten eingebaut - gibt es.Ohne Bedenken die nächsten 15 Jahre da wieder dran zu müssen.Fang an zu suchen, solange es noch mit deinem alten geht, im Frühjahr beginnt erst wieder die Teilemarktsaison, also Suchannoncen in den Volvo Foren starten erstmal.Soweit erstmal, wenn Fragen nach Händlern oder sonst - weiterfragen hier Und Gruß - Andi S.

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