Volvo-Kauf, PV 544, 01/58, 75 PS

harald.vogt@t-online

Salut, zusammen - und bitte um Vergebung für meine Ignoranz(bin zwar Liebhaber, aber nix verstehen und 2 linke Hände),daher meine Fragen:1)Wenn bei dem Objekt meiner Begierde die Vorderräder"wackeln" (es fiel das Wort "Achsschenkel/Bolzen"):Was ist zu tun ?Gibt es hierfür/wo ? Ersatzteile (Kosten ?)2)Gibt es um Herborn einen Experten, der (gegen Bezahlung)das Auto in spe nochmal gut testet, bevor ich mich in'sBuckel-Unglück stürze ?Bin für jeden Hinweis extrem dankbar (und natürlich aufherabschätzende Profi-Bemerkungen vorbereitet).Ach ja, ich will den Buckel in erster Linie in der Übergangszeit und im Winter fahren (im puren Sommerbewegt mich mein DB 170 S/1952).Mit herzlichem Dank im voraus an alle Wohlwollenden,Gruss, Harald V.

tobifix · Beitrag von **tobifix** » Mo 29. Mär 2010, 21:23

Wenn die Vorderräder wackeln kann das viele Ursachen haben.AchsschenkelbolzenBundbolzen oben unten .Spurstangen mit Umlenkhebeln.Radlager gibt es auch nochGrüße

EmPee · Beitrag von **EmPee** » Mo 29. Mär 2010, 21:33

Hallo Harald,da Du den 170er gewöhnt bist, kannst Du Dich ruhig für den PV 544 mit B 16 Motor und 6 Volt-Anlage entscheiden.Ansonsten würde ich einen PV 544 oder Duett ab 1962 empfehlen, 12 Volt, B 18 Maschine fünffachgelagert.GrussEm PeeNB der 170er hat den gleichen Bosch-Anlasser wie der PV 544 A B (1958-61)

pv 06 · Beitrag von **pv 06** » Mo 29. Mär 2010, 21:41

Hallo Harald,da stimmt was nicht. Wenn es ein 58er Buckel ist, müsste es einer mit B16-Motor sein, der hat aber keine 75 PS. also entweder es ist ein B16 Sport - erkennbar an den Doppelvergasern, oder es wurde ein anderer ( neuerer) Motor eingebaut. Ist nicht weiter schlimm, aber da irgendwas eingebaut und nichts eingetragen wurde....Wenn es ein echter B16 Sport ist, dann würde ich sagen ist er ein wenig schade für den WinterGrußVolker

Tufsingdaler · Beitrag von **Tufsingdaler** » Mi 7. Apr 2010, 13:30

hej,da gebe ich Volker recht!! Wenns ein B16 Sport ist, dann bleibt der 170iger demnächst sowieso in der Ecke stehen. Wg. der neu gewonnenen buckelchen Fahrdynamik... Also ist die Frage mit Winter- und/oder Sommerbetrieb dann gegessen.So oder so: viel Spaß mit dem Neuerwerb.Marcus

graumannj · Beitrag von **graumannj** » Mi 7. Apr 2010, 19:59

Hallo Harald,dann hat dein Benz also vorne, unten Dreieckslenker und vorne, oben eine querliegende Blattfeder.Und hinten Schraubenfedern mit Panhardstab.GrußJens