BMW Motor im Winter starten?

[gecko]

Hallo und allen ein glückliches Neues Jahr,ist es sinnvoll das überwinternde Motorrad(BMW R 80) wöchentlich zu starten oder soll man es besser sein lassen. Habe hierzu leider verschiedene Infos erhalten; d. h. der eine sagt ja, der andere nein. Was ist nun besser?Danke für die AntwortenStefan

[bob]

Hi StefanWöchentliches Starten kann nur schaden.Zu den Hintergründen ein Auszug aus Marios (Osbourne) Thread - Wie oft "Erhaltungs-" bzw. "Bewegungsfahrt" im Winter ? von /8:(Lass alles Autospezifische weg;Grundsätzliches gilt natürlich auch fürs Motorrad Vor dem Abstellen tankst Du das Auto nochmal voll und prüfst den Reifendruck, der sollte schon voll da sein, bzw wenn der Wagen wirklich 2 Monate steht nimm die Reifendruckangabe für voll beladenes Auto. Das tanken ist wichtig, weil Mercedes-Tanks gerne von innen rosten. Durch korrekten Reifendruck verhinderst Du das die Reifen plattstehen.Dann fährst Du damit nochmal auf die Landstraße /Bahn und fährst den Motor min. ne halbe Stunde warm. Dadurch reduzierst Du den Wasser/Sprit-Anteil im Motoröl, und trocknest vor allem den Auspuff von innen. So fährst Du dann in die Garage, stellst den Wagen ab und fertig. Der Motor ist jetzt innen soweit sauber und gut eingeölt, und kann so sehr lange stehen gelassen werden, ohne Schäden.Kurzfristiges Starten zwischendurch schadet da mehr als das es nützt, denn dabei läuft unverbrannter Sprit an den Zylinderwänden runter in die Ölwanne. Das ist nicht gut für das Öl und schwächt den Ölfilm an den Zylinderwänden. Außerdem hat man dann unvollständig verbrannten Sprit in Auspuff und Motorbrennräumen, was zusammen mit Kondenswasser zur Korrosion führen kann. (Darum gehen bei Autos die nur im Kurzstreckenverkehr fahren die Auspuffe so schnell kaputt, wärend sie bei Taxis z.B. extrem lange halten) Also den Motor nur starten wenn auch wirklich ne Ausfahrt vorgesehen ist und dann wieder schön warmfahren vor dem Abstellen.

[Z1-VX]

Ich kann dem nur zustimmen. Das Problem dürfte sein, daß Du Dein Motorad mit einem Saisonkennzeichen betreibts, vermute ich, und damit die Option auf eine kleine Warmfahrrunde nicht besteht. Dann ist es einfach besser, alles ruhen zu lassen, den Reifendruck etwas zu erhöhen, um einen Standplatten zu vermeiden, die Batterie warm zu stellen und abzuwarten.GrußDieter

[rag]

Hi!Nicht starten!Ölwechsel kann nicht schaden. In die Zylinder bißchen Öl rein und durchdrehen. Vorher das gesamte Motorrad säubern wird auch gern gemacht, dabei fällt Dir vielleicht das eine oder andere auf, was noch zu erledigen ist.Züge erneuern bzw. schmieren.Unter die Gabel einen Holzklotz, dann ist das Vr. frei.Grußrag