Youngtimer Frage

[SAM1]

Da sich in meinem luftgekühlten Fundus nun auch ein erstes wassergekühltes Exemplar eingefunden hat (Scheunenfund).... gleich mal eine passende Frage...:Es handelt sich um einen Ersthand Golf GTI aus 1978 mit dem klassischen 1.6 Liter K-Jetronic (EG) Einspritzmotor....Da der Wagen 12 Jahre geruht hat - habe ich die Maschine natürlich behutsam mit neuen Verbrauchsmaterialien versorgt (Filter, Kerzen, Kontakte, Zahnriemen etc....) und dann gestartet......Leider hing der Schlitzträger/ Regelkolben durch Benzinreste fest und stand somit auf Vollgas....Also den Mengenteiler ausgebaut - zerlegt - gangbar gemacht und wieder zusammengesetzt....Siehe da der Motor sprang sofort willig an - mit exakt passendem Zündzeitpunkt....Nur war der Mengenteiler durch die Demontage undicht geworden - es trat also Kraftstoff zwischen den Gehäusehälften aus.... Verbaut ist ein Bosch 0483100023.....Nun habe ich diverse andere/ neue Mengenteiler angeboten bekommen so z.B. einen 0483100061 (0986438133)....Leider finde ich bei Bosch dazu keine Fahrzeugzuordnung.....Optisch unterscheidet sich dieser Mengenteiler durch eine Einspritzmengen Einstellmöglichkeit (Imbusschrauben an jedem Leitungsabgang)....Kann mir jemand sagen, ob dieser Mengenteiler für den 1.6 EG Motor funktioniert oder soll ich lieber weiter nach einem gut erhaltenen Original suchen....Der 0483100061 hat folgende VAG Vergleichsnummern:049133481 (A/AX/D/DX/M/MX)....Vielen Dank für die freundliche Unterstützung SAM[Diese Nachricht wurde von SAM1 am 19. Juli 2004 editiert.]

[Nobbi]

Hallo Sam,ein K-Jet Mengenteiler mit individueller Einstellmoeglichkeit fuer jeden einzelnen Zylinder? Habe ich noch nie gesehen.Ich kann Dir leider auch nicht sagen, ob der passt.Gibt es denn die Dichtung, welche bei Deinem originalen Mengenteiler nun nicht mehr ihrer Arbeit nachkommt, nicht einzeln bei Bosch?Wen Du einen wer weiss wie lange gelagerten anderen gebrauchten Mengenteiler erwirbst, kann es leicht passieren, dass Du mit dem genau das gleiche Problem hast wie mit Deinem originalen.GruessePS: Glueckwunsch zum Fund! Meinen 83er GTI hat man mit leider im Jan. gestohlen.

[Benno]

Halloauch mir ist so ein Mengenteiler unbekannt.Hängender Kolben ist nur bei gaanz frühen Modellen aufgetreten, eher normal sind undichte Kolben, aufgrund von Einlauf über die Jahre...Zur Info: Mengenteile sind bei 1.6 EG und 1.8 DX gleich, nur der Luftmassenmesser ist unterschiedlich, es sollte also ken grosses Problem sein Ersatz günstig zu finden .GrussBennoP.S Im ebay gibts reichlich http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 62048&rd=1