Diagnose von Kompressionstest

Loda66 · Beitrag von **Loda66** » So 17. Aug 2008, 00:38

Hallo zusammen,habe mich lange nicht gemeldet da zu viel um die Ohren.Also, der Tipp mit der größeren Öffnung hinter dem Simmerring kam zu spät. War schon eingebaut. Dann verschwand ja das Geräusch. Also, ich bin jetzt 2200 Km gefahren und es funktioniert alles einwandfrei.Würde ich es noch einmal machen, würde die Ölpumpe kein Fett bekommen und die hintere Öffnung des Simmerring würde ein paar Nuten für bessere Ölannahme bekommen. Den Deckel unten würde ich auch rauslassen. Ob der Simmerring nun besser Fett oder Öl bekommen sollte weis ich nicht. Ich habe es nach Empfehlung mit Fett gemacht.Ich Danke für alle Antworten.Weitere Motordetails später beim Tread : Drehmomentmotor