Unbekanntes Fahrzeug?!?

[FrankWo]

Im INet habe ich nur diese Vergleichsmöglichkeit gefunden:Hanomag: http://tinyurl.com/Hanomag-1...anomag-1 ... 941Adler--: http://tinyurl.com/Adler-2500Den Adler 2,5 gab es ab 5.750;--RM. Das sind um 66T€, das ist, wie heute, gehobene Mittelklasse.---Zur Kriegslage in wenigen Sätzen:Ab 1941 waren sowohl Kraftstoff als auch Reifen endgültig reichsweit rationiert, somit ledeglich über Bezugsscheine einzelfallbegründet zu haben. Die Versorgungslage führte zur Umstellung auf Treibgas-Antrieb, dies gewonnen aus einheimischer Kohle. Auch hierfür waren Bezugsscheine der 'Reichsstelle für Mineralöl' erforderlich. Anfangs wurde das Treibgas in unförmigen Ballons auf dem Dach transportiert. Durchgesetzt hat sich diese Transportart jedoch nicht. Der so zusätzlich aufgebaute Luftwiderstand zehrte so erheblich an den Motorkräften, das sich durch den erheblich erhöhten Verbrauch die Reichweite verminderte. Als letztendlich vorteilhaft nutzbar erwies sich die Druckspeicherung des 'Kraftgases' in Stahlflaschen. Nebenbei: Eine Gas-Flasche wog 40kg, ihr Füllanteil betrug 33kg. Dies entsprach 50 Litern Benzin.Zur Reifenwahl ab 1941: Neue wurden keine mehr privat abgegeben. Auf Bezugschein gab es Reparatur-Aufträge, bzw. Halden-Pneus, entnommen von beschlagnahmten, jedoch nicht kriegstauglichen Wagen. Radkappen waren, ob ihrer Widerspiegelungsfähigkeit von Beleuchtungsquellen aller Art, erst ab 1944 verboten, ebenso jeglicher Chrom u.Ä. aus gleichlautendem Beweggrund.... mit (ergänzenden) Grüssen von FrankWo.