Borgward B 2000 - Wer kennt sich aus?

[Gordini]

Klasse Teil! Komm blos nicht auf den Trichter ihn zu restaurieren. Schön konservieren und Spaß haben.
Schöne Grüße aus Bochum
Christoph

[ventilo]

anscheinend eine ehemalige Segelflugzeug Winde, auf Flugplätzen haben viele Schätze überlebt

[Eintopf]

Naja, er braucht schon ein wenig mehr Zuwendung, als man auf den ersten Blick sieht. Ein paar Holzarbeiten sind auch fällig. Insofern komme ich um eine vollwertige Restaurierung nicht herum.

Ventilo: Bingo! Das Fahrzeug wurde wohl als Koffer an die britischen Besatzungstruppen ausgeliefert und irgendwann später zum Windenfahrzeug umgebaut, wobei die Winde einen dicken Ami- V8 hat und nur an 4 Punkten mit dem Rahmen verschraubt war. Auf Wunsch der Segler habe ich einen schnell aufbockbaren Trailer gebaut und die Winde draufgesetzt, woraufhin ich das Fahrzeug sehr günstig schießen konnte.

[ventilo]

Wir hatten damals im Fliegerclub einen 1948er US-Armee Ford F5 mit Marmon-Herrington 4x4 Antrieb als Windenfahrgestell, angetrieben von einem Flathead V8. Die Winde selbst trieb ein Oldsmobile Rocket V8 an. Gängig waren damals auch Opel Diplomat V8 Motoren auf Opel Blitz Fahrgestell. Ein Segelflug Verein im Sauerland hatte sogar einen Rambler Ambassador Motor!
Selbst große Kompressor Vorkriegs Mercedes haben auf Flugplätzen den Schrottplatz überlebt.
Heute sind es leider meist nur noch LKW Turbo Diesel, aber teilweise noch auf historischen LKW Fahrgestellen.
Der Aero Club Braunschweig verwendet immer noch einen Prototypen OM-Büssing, ich habe läuten gehört er soll bald ausrangiert werden ....

aber klickt Euch selbst mal durch:
http://www.skylaunch.de/album/a.html