"Wer weiss es...?"

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mkiii
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Beitrag von mkiii » Mi 27. Feb 2002, 19:34

Hi Martin,"P.S. Hab auch noch eine: Welches Motorrad tritt man mit dem Schalthebel an bzw schaltet man mit dem Kickstarter?"Die Jawa 350ccm stand in einer der letzten Oldtimer MarktWas ist ein "MGC"?Norbert
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NattyDread
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Beitrag von NattyDread » Mi 27. Feb 2002, 23:31

Hi,also Matra 530 und Audi 60 hatten auch kein rundes Lenkrad.Frage: Für was ist der Gummiknopf links neben dem Lenkrad beim Audi 60?

bob
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Beitrag von bob » Mi 27. Feb 2002, 23:34

Der MGC ist der Nachfolger des MGB mit dem 3l,später 3,7l -Motor von BMC (Rover V8) anstelle des Austin Healy 3000 gebaut ,aber das meinst Du wahrscheinlich nicht...?

FKS 750
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Beitrag von FKS 750 » Do 28. Feb 2002, 00:53

@mkii: und wie liegen da die gänge?weis jetzt gar nicht, ob sie es erwähnt haben....nebenbei: die 125 er, 175 er, 250 er und 350 er jawa hatte den schaltautomaten so--genauso wie CZ (ist eh der selbe motor). zum anfang recht komisch, aber auf dauer eine feine sache, das schalten ohne kuppeln.martin, nix sagen.....:-)mfg franz

mkiii
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Beitrag von mkiii » Do 28. Feb 2002, 01:19

Ja Bob, fast der MG mit dem Rover V8 hatte 3,5ltr und hies MGB GT. Der MGC hatte den 3ltr Healey Motor und wurde nur ganz kurz gebaut(Bauzeit nicht Wagenlänge:-) etwa 2800 Stück@FKS750 wo die Gänge liegen weis ich am Montag:-)Norbert
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Guido944
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Beitrag von Guido944 » Do 28. Feb 2002, 01:39

Zitat:Original erstellt von Histomat:Karikatur (Hermannsdörfer um 1900). Zwei Herren am Bahnschalter. Passagier: "Ein Billet dritter Klasse nach Frankfurt!" - Herr von Pfeiferl (der ebenfalls nach Frankfurt will, aber zweiter Klasse): "Dasselbe in jrün!" Und wißt ihr auch warum das so ist?Die Waggons der 3. Klasse bzw. die Wagenteile, in denen die 3. Klasse war, waren zu Länderbahnzeit (Epoche 1, Messingzeit) braun.2. Klasse war grün und die 1. Klasse gelb. Aus optischen Gründen (starke Verschmutzung) wurde bei der 1. Klasse später auch grün verwendet mit einem zusätzlichen gelben Streifen oberhalb der Fenster.Die 4. Klasse war grau.Sorry für den Exkurs in die Eisenbahngeschichte ...Tschoe, Guido@Roland: ich dachte das wäre bei allen alten 28ern so ... oder haben die alle die gleiche Wegfahrsperre?

Versi
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Beitrag von Versi » Do 28. Feb 2002, 07:34

Frage: Für was ist der Gummiknopf links neben dem Lenkrad beim Audi 60?Scheibenwaschwasser???

markk
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Beitrag von markk » Do 28. Feb 2002, 10:29

Na, dann mal was für die Italiener-Fans:Lancia Fulvia Serie 1:- Wozu diente der kleine schwarze Hebel unter den beiden Einstellrädern (blau und rot) der Heizung?- Wie betätigt man bzw. funktionierte die Scheibenwaschanlage?- noch was? In wessen Lizenz wurden die wunderbaren Sitze gebaut?- noch gemeiner? Welche Funktionen hatte die drei schwarzweissen Hebel (Klaviertasten) in der Mitte des Armaturenbretts?Markus

FKS 750
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Beitrag von FKS 750 » Do 28. Feb 2002, 17:58

@mkii: warum erst am montag? mfg franzps:so schwer isses nicht.......

mkiii
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Beitrag von mkiii » Do 28. Feb 2002, 22:37

Ich weis wo eine 350er Jawa steht und die schau ich mir am Wochenende an.Norbert
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