heizung im cabrio

challenger · Beitrag von **challenger** » Di 29. Jul 2003, 14:16

@ventilo: gehörtst wohl zu den ganz harten! frag mal in die runde wieviel von den jungs hier ihr musclecar bei schnee fahren. wir reden hier nicht von irgendwelchen ostblock-armeelastern!

ventilo · Beitrag von **ventilo** » Di 29. Jul 2003, 14:27

ich dachte eingentlich an den alten Fernverkehr-MAN, den ich während meiner Studienzeit zwischen dem Rotterdamer Freihafen, dem Rastplatz Drewitz und dem Torfhaus im Harz bewegen musste......aber mit Firestone Redlines Schnee ist auch lustig

Beitrag von **oldsbastel** » Mi 30. Jul 2003, 17:19

Wo liegt denn nun der Vorteil einer ausgebauten Heizung? Das ist mir immer noch nicht klar!

der Braun · Beitrag von **der Braun** » Mi 30. Jul 2003, 18:42

Hallo fietje,wer bei einem Auto mit luftgekühltem Motor, das seine Heizungswarmluft ab Werk über Auspuffwärmetauscher erzeugt (so wie der VW Typ 1), die Heizelemete entfernt, tut dies in der Regel zwecks Geldersparnis. Da die Auspuffanlage inkl. Heizungswärmetauscher relativ teuer ist, kann er statt dessen auch einen Auspuff ohne Heizelemente einbauen. Andere Intention: Auspuff-Tuning, das sich einfacher realisieren lässt, wenn der Tuning-Auspuff keine Heizelemente hat.Ich hoffe, dass mein Beitrag mit Typ-1-Kenntnisstand um 1980 im Kern noch immer die Sache trifft. Für Korrektur/Ergänzung dankbar.Freundliche GrüßeMartin