welche art lenksäulen wird die beste sein?

küppi · Beitrag von **küppi** » Sa 9. Aug 2008, 19:19

danke norm ,andreas und uli...aber diese lenksäule hat wieder 2 befestigungspunkte...eine am lenkradschloß, und eine für das rohr...wie würde den die lenksäule eines frühen amazon oder buckel aussehen? ist eigendlich die verzahnung fürs lenkrad bei beiden gleich?grüße küppi(der leider keine karten für den nürburgring trotz bester beziehungen bekommen hat)

rennelch · Beitrag von **rennelch** » Sa 9. Aug 2008, 21:04

hallo küppi .die buckel lenksäule kannst du vergessen .hat ein durchgehendes lenkmantelrohr bis unten in die lenkung.nur oben einfach gelagert.das untere lager ist die lenkung selber.da ist es eingepresst.grüsse uli

Andi760 · Beitrag von **Andi760** » So 10. Aug 2008, 01:20

Moin Küppi,der Einbau einer 2er oder 7er Lenksäule einfach so geht eh nicht, das Blechle für die obere Lenk Säulen Lagerung ist mitzubedenken - zumindest "ansatzweise" für die Aufnahme der Säulengeschichte.So, und das könnte machbar sein, ohne sichtbare Veränderungen drinnen dann. Braucht was rausgesägtes aus Spender-Volvo - mehr nicht und das gibt es wohlIst mal wieder konstruktiv eine Herausfoderung - gab es doch öfter schon.Also mal schauen und Grüße -- Andi S.

NORM · Beitrag von **NORM** » So 10. Aug 2008, 19:05

hallo küppihier die Bilder der frühen Amazon Lenksäulen. Die lange schmale ist eine sehr frühe wie nur die allerersten Amazonen mit B16 drin hatten. Gelagert ist die frühe in einem schmalen Stahlrohr in zwei Nylon Buchsen. Der Vorteil dieser Lenksäule liegt darin dass sie sehr wenig Platz zum Einbau braucht, und dieses Roht der Lagerung kann auf der Säule belibig verschoben werden da sie keinen Anschlag hat. Die Halterung habe ich leider nicht mehr.Die etwas dickere ist die am meisten verbreitete beim Amazon, hat aber den Nachteil dass das Rohr in dem sie gelagert ist dicker ist, und an der Lenksäule einen Anschlag hat, und somit nur in einer Position einzubauen ist. Vorteil ist die bessere Lagerung der Welle und man kann den Amazon Blinkerschalter weiterverwenden.Beide haben die gleiche Verzahnung. Das Lenkrad das daneben liegt ist das der ganz frühen Ausführung. Hier ist die Nabe des Lenkrads ein massives Stahlteil das in Kunststoff eingebettet ist, dieses kann man herraustrennen und als nabe für die verschiedensten Lenkräder nehmen, sie musss nur mit einem selbstgebauten Adapter verschweissen. Die neueren Lenkräder haben filigranere Alunaben und sind hierfür unbrauchbar.gruß Norm

küppi · Beitrag von **küppi** » Mo 11. Aug 2008, 06:51

norm du bist top! das ist genau das was ich suche... die spätere ausführung mit der hardischeibe und dem halter.... kommt da auch die plastikabdeckung mit blinkerschalter und overdrifeschalter drauf wie bei der letzten "geteilten" ausführung, der ganz späten amazonen?grüße küppi

NORM · Beitrag von **NORM** » Mo 11. Aug 2008, 09:59

Hallo küppi Auf die Lenksäule kann man die ganz normale Amazon Verkleidung mit Schaltern schrauben. Gruß Norm (du hast eine PM)

NORM · Beitrag von **NORM** » Di 2. Sep 2008, 16:57

Hallo küppihier dei versprochenen BilderGruß Norm

küppi · Beitrag von **küppi** » Di 2. Sep 2008, 20:58

hallo norm... ich scheine einen falschen blinkerschalter zu haben.... (vieleicht späte ausführung)wenn ich das richtig gesehen habe wird der overdrifeschalter mit einer kontermutter festgemacht.... danke.grüße küppips hat noch jemand so einen blinkerschalter rumliegen?