zum 100sten mal: Niveau-Automaten falsch herum?

Tom245KMSt · Beitrag von **Tom245KMSt** » Mo 24. Mär 2008, 19:44

Hej,ich habe Automaten gekauft und genau so eingebaut, wie die alten drin waren. Bestellnummer 1128791-9 Load Leveling System Automatic, eigentlich bis 1983steht jedenfalls hier:www.oldtimer-info.deAlso eingebaut wie die alten, Balg nach unten und dickes Ende nach oben. Der örtliche Freundliche hat das auch so abgesegnet. Aber nivellieren tun sie nix. Es sind die passenden Federn verbaut.Gibt es Modelle, bei denen die Balgseite nach oben gehört?Tom

Tom245KMSt · Beitrag von **Tom245KMSt** » Mo 24. Mär 2008, 20:34

tut mir leid, falsch geklickt: gehört hier nicht hin und der link ist vom system auch verbogen worden. siehe Forum neue Volvos

Fusca · Beitrag von **Fusca** » Mo 24. Mär 2008, 23:35

Oi, war kein Volvo, war ein Ingolsheimer ...Ein Kollege hatte mal einen Audi Avant mit Niveauregelung.Je mehr Ladung, je härter das Fahrwerk. Nach langem Grübel, einigen Werkstattbesuchen, viel Fluchen ..." Alle sagten, es geht nicht, aber dann kam einer, der nicht wußte, das es nicht geht, und er hat es gemacht" ( irgendwo geklaut, aber genial )Das Teil war NICHT verkehrt herum eingebaut, sondern NUR die Anschlüsse der Hydraulik vertauscht.Watt'n Glück, dat meen Fusca sonn Schietkram nich hattnachösterliche GrüßeFuscaedit wg. Fehler im ZitatBeitrag geändert:24.03.08 22:40:09