FIVA erhöht Oldtimer-Mindestalter von 25 auf 30 Jahre

[Gordini]

Noch einer, der sich da kratzt wo es andere juckt!Ich habe mehrmals geschrieben: Wer Toleranz erwartet muss selbst auch tolerant sein! Hast Du es nicht begriffen?So, das Thema ist jetzt endgültig für mich beendet.

[yellow]

Zitat:Original erstellt von Gordini am/um 10.11.08 12:36:45So, das Thema ist jetzt endgültig für mich beendet.na Gottseidank!

[440 CUI]

Na spitze, Besserwisser haben gesiegt! Den gelben Schuh kannst dir gerne anziehen.

[RA-Wilke]

In der neuen Markt ist zu diesem Thema ein kurzes Interview mit Rainer Hindrischedt, Vizepräsident der Technischen Kommission der FIVA. (Schön, daß wenigstens die Markt sich traut hier kritisch nachzufragen!).Zitat Hindrischedt: "Wir müssen deutlich machen, dass Klassiker keine Alltagsfahrzeuge sind, wenn wir bei der Politik Ausnahmen erwirken wollen. Das soll aber nicht heißen, dass man einen Klassiker nicht täglich nutzen darf - im Gegenteil!" Zitat Ende.Wir haben gerade gemeinschaftlich versucht diese Worte zu enträtseln. Wahrscheinlich bedeutet es, daß man Oldtimer zwar jeden Tag aber nicht zu "alltäglichen" Fahrten nutzen darf, oder?

[Dannoso]

Zitat:Original erstellt von RA-Wilke am/um 26.11.08 15:58:21...Zitat Hindrischedt: "Wir müssen deutlich machen, dass Klassiker keine Alltagsfahrzeuge sind, wenn wir bei der Politik Ausnahmen erwirken wollen. Das soll aber nicht heißen, dass man einen Klassiker nicht täglich nutzen darf - im Gegenteil!" Zitat Ende....Ist es denn wirklich sooo schwer?Mit einem Alltagsauto fährt auf die Arbeit, zum Kindergarten, zum OBI Zement holen oder in den Urlaub nach Schweden.Mit dem Klassiker fährt man im Sommer jeden Tag Brötchen holen, spazieren, zu Stammtischen, Rallyes und Treffen.Die Arte der Nutzung ist entscheident und nicht das ständige herum doktoren am Wörtchen "alltäglich".Ist es für den gesunden Menschenverstand nicht eindeutig was gemeint ist? Natürlich kann man die Wort so lange verdrehen, abwägen und auf der Zunde zergehen lassen bis alles wieder jeglichem Sinn beraubt ist.Beitrag geändert:26.11.08 16:41:26

[RA-Wilke]

Mit dieser Interpretation wwürde die FIVA aber schnell in Erklärungsnot kommen. Wie soll sie den Brüsseler Umweltschützern erklären, daß sie es gutheißt, wenn jemand täglich 10 Kilometer sinnlos mit seinem Oldie durch die Gegend fährt, es andererseits aber mit dem Oldtimerstatus für nicht vereinbar hält, wenn er diese 10 Kilometer für die Fahrt zur Arbeit nutzt?

[Dannoso]

Natürlich wird der Vertreter des ADAC es so nicht klar darstellen. Nur gemeint hat er es so.Im übrigen was heisst denn eigentlich "sinnlos mit dem Oldtimer durch die Gegend fahren"? Natürlich ist jede Fahrt mit dem Oldtimer ohne jeglichen Sinn! Außer Spaß am Fahren mit dem Oldtimer steckt doch kein tieferer Sinn dahinter. Oder?

[RaiOrz]

Zitat:Original erstellt von Dannoso am/um 26.11.08 18:48:05Im übrigen was heisst denn eigentlich "sinnlos mit dem Oldtimer durch die Gegend fahren"? Natürlich ist jede Fahrt mit dem Oldtimer ohne jeglichen Sinn! Außer Spaß am Fahren mit dem Oldtimer steckt doch kein tieferer Sinn dahinter. Oder? Oh, oh, ganz falsche Antwort! Natürlich steckt ein tieferer Sinn in JEDER (gesetzeskonformen) Oldtimerfahrt: Nämlich die Pflege des automobilen Kulturgutes. Und die kann man durchaus auch bei Fahrten zur Arbeit, zum Kindergarten oder zu OBI praktizieren (wirkt dann aber natürlich überzeugender wenn man dabei authentisches Outfit trägt und das Auto ein paar Jahrzehte älter als eine Golf I Generation ist). Rainer

[Rene E]

Ich denke daß mit der Aussage gemeint ist, daß man Oldtimer "bewußt" nutzt.Also nicht, sich einfach den Schlüssel schnappt, sich reinsetzt und dann gedankenverloren zu seinem Ziel fährt, sondern die Fahrt auch bewußt erlebt und auch geniest.Man trinkt billigen Whiskey um besoffen zu werden und man trinkt Single Malt, um ihn zu geniessen und wird dabei nur als Nebeneffekt auch besoffen

[Th. Dinter]

....wie jetzt: muß ich unbedingt single malt trinken, wenn ich besoffen Auto fahren will??grußthomas