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Gordini
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Beitrag von Gordini » Do 3. Jan 2008, 13:19

...von Euch viel zum schrauben sucht und noch mehr Geld als Arbeitskraft und Zeit darin versenken will, der muss hier unbedingt zugreifen. Fahrfreude nach Fertigstellung garantiert!!!Noch mehr detaillierte Fotos sind vorhanden (bei Interesse).GrüßeChristophhttp://cgi.ebay.de/RENAULT-8...WQQrdZ1QQcmdZViewItem

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Beitrag von ventilo » Do 3. Jan 2008, 13:51

dann dazu unbedingt die aktuelle Motor Clásico kaufen:

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Beitrag von Gordini » Do 3. Jan 2008, 14:37

Hallo, diesen TS gab es von F.A.S.A übrigens nur in Spanien.Schöne GrüßeChristoph

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Beitrag von ventilo » Do 3. Jan 2008, 16:22

ich staune immer wieder was Spanien neben Hispano-Suiza und Pegaso noch alles so hervorgebracht hatleider hierzulande fast unbekannt und auch auf der iberischen Halbinsel nur sehr selten anzutreffen

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Beitrag von Gordini » Do 3. Jan 2008, 16:55

Die "Schönheiten" kommen auch daher:Schöne GrüßeChristoph

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Beitrag von ventilo » Do 3. Jan 2008, 17:34

beim Renault 7 fehlen aber die Spanien-typischen Chrombügel auf den Plastikstosstangen und der "Klaufix" Anhänger samt Köter ....Abarth-SEATs kenne ich nur vom Hörensagen, gesehen habe ich noch keinen.anbei noch ein Bild von unserem ehem. SEAT 850 beim Reinigen des Ölfilters....

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Beitrag von ventilo » Do 3. Jan 2008, 20:47

noch eine in Spanien gesichtete "Schönheit"kommt aber wohl aus Frankreich, oder?

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Beitrag von Gordini » Do 3. Jan 2008, 21:16

Hallo, nee, Italien. Das abgebildete Auto ist eigentlich ein P-up mit aufgesetztem Hardtop.GrüßeChristoph

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Beitrag von 1300VC » Do 3. Jan 2008, 21:36

Hi Christoph, hab´ich richtig gesehen ? Die 1100G war ein RHD ? Dürfte dann wohl megaselten sein, oder ??Grüße,Chris.

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Beitrag von Gordini » Fr 4. Jan 2008, 10:37

Hallo Chris, richtig! Es wundert mich nur, dass die Japaner da nicht zugegriffen haben, die sind momentan wieder ziemlich verrückt nach solchen Autos. Der Verkäufer hat aber einen entscheidenden Fehler gemacht, der Startpreis war zu hoch. Jetzt mache ich ihm ein Angebot. GrüßeChristoph

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