Oldtimer-Foren

und keinerlei Erwähnung auf irgendwelchen Oldtimerseiten.Dem Handelsblatt war es gestern in seiner Printausgabe eine ganze Seite wert,aber wenn in England ein Teebeutel umfällt, berichten die versammelte Oldtimerjournaille Print & Internet ausführlich. Die Schlümpfe sind da besser,machen eine große Sonderschau.LobenswertExposition Toyota70L'entreprise Toyota fête cette année ses 70 ans. Cette exposition retrace les 70 ans de cette aventure industrielle, et en particulier le développement de Toyota en Europe.http://www.collection-schlum...ailALaUne&eventId=284Beitrag geändert:06.11.07 11:02:17

Das Problem ist die akzeptanz (oder besser gesagt das gegenteil davon) vom Oldtimer Markt in Europa.Es juckt niemanden, die die es betrifft oder die sich dafür interessieren die wissen es sowieso. Und das die Toyoda (KEIN Tippfehler) früher Strickmaschienen gebaut hat wissen wohl auch nur die Fan's.Wenn jemand eine international WIRKLICH gute Seite für "alte Japaner" sucht dann bitte hier reinschauen:http://japanesenostalgiccar.comEnglischkenntnisse vorrausgesetzt....

Da sollte man doch glatt vor Ende Januar nochmals rüber ins Elsass ... Wäre interessant, Näheres zu den Exponaten zu erfahren. Aber wundert dich dieses Schweigen im deutschen (realen oder virtuellen) Oldtimerblätterwald wirklich? Toyota vor Ende der 60er in Deutschland nicht vertreten, also oldtimermäßig in toto nicht existent. Denn watt der Bauer nich kennt, datt frisst er nich. Frühere Präsenz außerhalb Japans in Skandinavien, Benelux, USA usw. zählt ja nicht. Brave, sattsam bekannte deutsche Hausmannskost (mit dem berühmten "Kindheits-Identifikationsfaktor") ist angesagt, und wenn nicht deutsch, dann nur gewisse vorgekäute Ausländer aus bestimmten Ländern und von bestimmten Marken, bei denen man sich kraft der massenhaften Verbreitung auch wieder auf sicherstem Terrain bewegt. "Exot" ist gleichbedeutend mit "Sonderling" und gilt damit schon mal als uninteressant, denn der Blick über den Tellerrand könnte einen ja womöglich mit Unbekanntem und am Ende noch mit der Notwendigkeit einer wissensmäßigen Horizonterweiterung konfrontieren. Egal ... wann hat eigentlich Nissan Jubiläum? Die gesamte Prince-Modellpalette mal in einer Ausstellung zu sehen, wäre schon einige Anfahrt-Kilometer wert.GrüßeS.

Zitat:Original erstellt von arondeman am/um 06.11.07 11:15:25(...)Brave, sattsam bekannte deutsche Hausmannskost (mit dem berühmten "Kindheits-Identifikationsfaktor") ist angesagt, und wenn nicht deutsch, dann nur gewisse vorgekäute Ausländer aus bestimmten Ländern und von bestimmten Marken, bei denen man sich kraft der massenhaften Verbreitung auch wieder auf sicherstem Terrain bewegt. "Exot" ist gleichbedeutend mit "Sonderling" und gilt damit schon mal als uninteressant, denn der Blick über den Tellerrand könnte einen ja womöglich mit Unbekanntem und am Ende noch mit der Notwendigkeit einer wissensmäßigen Horizonterweiterung konfrontieren. (...)Danke, Stefan, für diese wahren und klaren Worte!Indes - hast Du auch einen Sancho Pansa?

Zitat:Aber wundert dich dieses Schweigen im deutschen (realen oder virtuellen) Oldtimerblätterwald wirklich? GrüßeS.Hallo Stephan,es sind Journalisten oder jedenfalls Leute die sich dafür halten.Beschäftigen sich den lieben langen Tag mit Auto, Auto, Auto & dann geht sowas an diesen Leuten spurlos vorüber ?Bin zwar kein Toyotafetischist, bete die Marke auch nicht an, erwarte aber von dieser Berufsgruppe, dass sie mal über den Tellerrand schauen.Engländer-Ami-deutsche Nobelhobel sind doch zur Genüge -bis es quietscht -von diesen schon behandelt worden.GrußBJ43

Zitat:Original erstellt von Blues Brother am/um 06.11.07 11:27:00[quote]Indes - hast Du auch einen Sancho Pansa? Nein - wieso? Möchtest du dich andienen? Mit den Staturen käme das ja dann schon hin! Aber eigentlich ist es ja so:Ich frage mich vielmehr, wie groß die Wüste denn ist, in der ich als Rufer stehe ... Ansonsten hat es BJ43 schön auf den Punkt gebracht ...

Da muß was an der Kritik dran sein, denn ohne diesen Diskussionsfaden hätte ich auch nichts davon gewußt!Viele Grüße und "auguri Toyota" Mario

Keinerlei Erwähnung auf irgendwelchen Oldtimerseiten? Na, wenn das mal stimmt. Ich verweise zur Horizontserweiterung auf die große Bildergalerie der Motor Klassik:http://www.motor-klassik.de/...show_502757_14700.hbs

Dann stehe ich nicht an, in diesem Punkt Abbitte zu leisten. ABER: Da sieht man's dann eben doch wieder:Wieso ist Toyota - nach deren Bildergalerie zu schließen - gerade mal knapp über 40 Jahre alt? Wo sind repräsentative Bildbeispiele der ersten (knapp) 30 Jahre der Firmengeschichte? Wo ist die ganze ebenfalls schon exportierte Toyopet-Generation? Und bei den gezeigten (relativ) älteren Modellen reicht es nicht mal zu einer Baujahresangabe. MK scheint eben doch auch zu denen zu gehören, die nur den Wiedererkennungsreflex des flüchtigen Mitlesers bedienen wollen, aber sich nicht mal mehr trauen, eine Art "Aha-Erlebnis" dessen, was es darüber hinaus noch gab, wecken zu wollen. Im wahrsten Sinne zu kurz gesprungen ...GrußS.

Zitat:Original erstellt von arondeman am/um 06.11.07 12:16:47...Wieso ist Toyota - nach deren Bildergalerie zu schließen - gerade mal knapp über 40 Jahre alt? Wo sind repräsentative Bildbeispiele der ersten (knapp) 30 Jahre der Firmengeschichte? ...Kann ich dir schon sagen, die haben einfach KEINE Fahrzeuge aufgehoben. Es war bis in die letzten einfach nicht üblich das die japaner sich auch nur IRGENDWAS um die alten gekümmert hat. Kein vergleich mit BMW und co. wo es sogar eine historie gibt zu jedem Modell.Bei den meisten japanischen Herstellern geht das sogar soweit das die einem nicht einmal sagen können, wie das Auto im Auslieferungszustand ausgestattet war.....Erst nach und nach entsteht hier gerade das "erwachen"....