Gutbrod Superior und Ford Galaxie Kombi mit elektrischen Heckfenster??

Buckeltaunus · Beitrag von **Buckeltaunus** » Do 20. Jan 2005, 12:18

Hallo,für einen TV-Beitrag suche ich einen Gutbrod Superior und einen Ford Galaxie mit dem elektrisch versenkbaren Heckfenster - vielleicht hat hier im Forum jemand so ein Auto oder kennt jemanden der einen Gutbrod Superior oder den Galaxie sein Eigen nennt.Das Auto soll fahrbereit und in gutem Zustand sein.Herzlichen Dank und liebe GrüßeBuckeltaunus

ericstrip · Beitrag von **ericstrip** » Fr 21. Jan 2005, 21:44

Daß es das bei Gutbrod gegeben haben soll, ist mir neu. Aber das tolle kleine Auto war ja seiner Zeit eh weit voraus...

Nachtschwärmer · Beitrag von **Nachtschwärmer** » Sa 22. Jan 2005, 02:43

Bei Gutbrod war das Heckfenster versenkbar, allerdings nicht elektrisch, sondern per Hand beim Öffnen des bis auf das Heck herunter reichenden Faltverdecks. Es gibt nur noch eine Handvoll dieser Autos und wenn ich einen hätte, würde ich den bestimmt nicht für eine TV-Sendung ausleihen.Gruß Joachim

Buckeltaunus · Beitrag von **Buckeltaunus** » So 23. Jan 2005, 19:37

Hallo,bei der Sendung soll das Auto ja lediglich in der Hand des Besitzers gezeigt werden - also keine Stunts etc.

Außerdem bezieht sich das elektrisch betätigte Heckfenster lediglich auf den Ford Galaxie - bei dem Gutbrot ist für mich derzeit nur die Einspritz-Technik interessant, gezeigt zu werden.GrußBuckeltaunus

arondeman · Beitrag von **arondeman** » So 23. Jan 2005, 20:00

A propos Einspritzer:Dann such lieber nach einem Goliath GP700E. Davon gibt's noch einige mehr - und was die "Pionierrolle" angeht, da streiten sich die Historiker bis jetzt, wer wirklich zuerst da war. Beide stellten die Anlage auf der IAA 1951 erstmals vor, offiziell lieferbar waren beide Marken ab Ende 1951 zeitgleich mit Einspritzanlage, aber erst im Laufe des Jahres 1952 wurde ein nennenswerter Teil der Serie damit ausgerüstet. Ich würde sagen, es war strenggenommen ein Patt. Auf jeden Fall liefen die Entwicklungsarbeiten parallel und Bosch profitierte doppelt (zumindest anfangs - später wird man die Dinger verflucht haben).GrüßeStephan

Buckeltaunus · Beitrag von **Buckeltaunus** » Mo 24. Jan 2005, 01:40

Hallo,leider soll es unbedingt ein Superior sein

ich denke mal, das wird nicht leicht...

arondeman · Beitrag von **arondeman** » Mo 24. Jan 2005, 01:56

Wieso?Wenn daran - wie du sagst - doch nur der Einspritzmotor interessiert?Oder bastelt da einer an der TV-gerechten Aufarbeitung des Scherenbergschen Vermächtnisses? So oder so - bei nur ca. 1000 gebauten Exemplaren sicher nicht leicht. In den 80ern existierte einer in Bad Kreuznach. Aber ob der heute noch dort ist ... weiß nicht ...Viel Erfolg!GrüßeStephan

Frank the Judge · Beitrag von **Frank the Judge** » Mo 24. Jan 2005, 14:10

Würdest Du für den Gutbrod denn auch nach Berlin reisen?

Stefan Hercher · Beitrag von **Stefan Hercher** » Mo 24. Jan 2005, 14:28

Hallo,in Nordhessen fährt ein Superior rum!Ein Foto von dem Gutbrod bei der Waldhessen Oldtimerrallye in Kirchheim 2004 findet ihr hier: /images/Forum3/HTML/000757.html Der Wagen hat ein HEF- (Bad Hersfeld) Nummernschild.Grüße,Stefan

arondeman · Beitrag von **arondeman** » Mo 24. Jan 2005, 14:48

Fragt sich nur, ob 's einer mit Einspritzer ist. Die Wahrscheinlichkeit steht ca. 7:1 dagegen. In MARKT (oder OP?) war vor ein paar Jahren auch ein Bericht über einen aus Hamburg, der so einen Superior noch fast im Alltag fuhr. Könnte aber ein Vergasermodell gewesen sein ... Der Superior in Martin Sauters Kleinwagenmuseum in Engstingen (Kreis Reutlingen) ist mit ziemlicher Sicherheit auch die Vergaserversion. Bevor das jetzt aber ein langes Hin und Her mit Mutmaßungen gibt: Buckeltaunus, google doch mal ein bisschen. Es gibt auch einen Gutbrod-Club. Die müssten's doch am ehesten wissen, wo so etwas noch fahrbereit (!) kreucht und fleucht ...GrüßeStephan[Diese Nachricht wurde von arondeman am 24. Januar 2005 editiert.]