Tempel der sieben Glückseligkeiten.....

[bob]

Paroxysmus extatisch - orgiastischer Euphorie: Sonntag RTL nach den Formel 1 Highlights (22.15) das absolute, untoppbare Highlight:Die Golfstory ( "Der Golf wird 30!!")mit Birgit Schrowange.Ich könnt's mir nie verzeihen,wenn es auch nur einer verpassen würde!!

[arondeman]

Ts ts .... dieser Zynismus .... OLDtimernde Grüße nach LuxemburgStephan

[Z1-VX]

Zynismus ist allerdings fehlt am Platz und zeigt wunderbar, daß der Schreiber von Automobilhistorie keinen Schimmer hat, sondern voller Resentiments steckt, die seinen Blick trüben. Der Golf ist ein Markstein in der europäischen Automobilgeschichte, ob man das Auto nun mag oder nicht.GrußDieter

[bob]

Merci,Stephan,même chose pour toi!bobMeine Antwort an den neugebackenen (?) Moderator steht im Thread "Oldtimerneuanschaffung" o.ä.

[arondeman]

Das mit dem Meilenstein stimmt, Dieter - rein objektiv gesehen.Eines sei dazu aber angemerkt: Hat man 1968 oder so (je nachdem,, welches Datum man als Anfang nimmt) allzuviele Lobeshymnen auf 30 Jahre Käfer gesungen, oder 1983 auf 30 Jahre Opel Rekord? Aber heutzutage wartet die Journaille geradezu gierig auf das Erreichen irgendwelcher jahreszahlenmäßiger Meilensteine ... Hype nennt man das! Auch nicht gerade das Gelbe vom Ei ...Also sehen wir das doch mal ein bisschen entspannter - wir kennen doch Bobs Geschmack, und seine Äußerung ist nur die Kehrseite zu jenen nun wirklich von der Autohistorie unbeleckten Youngtimerleuten, die alles, was sie selbst nicht en masse im Straßenbild rumfahren sahen, rundweg negieren und für "olle Kamellen" halten.Also stehen wir doch einfach über den Dingen (sprich: beiden Extremen) und lassen wir jedem Tierchen sein Pläsierchen, OK?Schöne GrüßeStephanP.S. @bob: Merci Bob - et bonne route![Diese Nachricht wurde von arondeman am 27. September 2003 editiert.]

[bib]

hurra!jetzt bekommt endlich auch der golf das hochverdienteh-kennzeichen!gruß, peter

[bob]

Du Stephan,mal was ganz anderes:da gibt es doch zumindest für das Jahr 1963 eine Aronde (P60?) Montlhéry Spéciale.War das damals ein modischer Beiname oder haben die in Montlhéry einen Rekord oder irgendetwas Besonderes aufgestellt?bob

[Bremen 444021]

Kam der Golf nicht erst 1974? Egal - ich hatte nie einen, lehnte ihn damals ab, empfand ihn in den 80ern als Monument der Mittelmäßigkeit, weil er in meinen Augen eine gewisse Mut- und Gedankenlosigkeit transportierte, und genau deshalb ist er heute des Aufhebens wert. Ein Auto der breiten Masse berichtet uns von der kollektiven Haltung seiner Zeit, und das kann ein Golf so gut wie ein 1976er IKEA-Katalog oder ein "Stern"-Jahresband von damals. Im übrigen zeichnet sich heute ab, dass er in puncto Design tatsächlich ein Meilenstein war, klar und zeitlos, pragmatisch - praktisch - gut, und dass deshalb auch die Häme der Versteinerten unserer Szene an ihm abperlt. DER GOLF IST EIN DENKMAL, WEIL ER BLECHGEWORDENER MAINSTREAM IST! Birgit Schrowange passt perfekt, ebenso wie die grenzwertige Schreibe eines Florian Illies, lauter typische Golf-Fahrer, befriedigt in ihrer Mittelstandswelt mit vergoldetem Plastikrand, und wer sagt eigentlich, daß Denkmalschutz nur die Erhaltung des Schönen, Edlen, Guten ist? Reichlich unprofessionelle Ansicht, das da. Herzlich willkommen, Golf. Du erklärst uns allerhand.

[arondeman]

@bob:Kann ich Dir ganz genau erklären. Wäre hier aber vielleicht ein bisschen off-topic. Gib mir doch mal deine E-Mail-Adresse oder - wenn Du sie hier nicht veröffentlichen willst - schick sie doch mal (vertraulich und zu treuen Händen) an unseren Kollegen Mario (osbourne68). Über ihn kriege ich sie dann und ich schreibe Dir dann gerne alles haarklein zum Thema.GrußStephan[Diese Nachricht wurde von arondeman am 27. September 2003 editiert.]

[Duofahrer]

ich kann es auch schwer begreifen, dass der Golf bald zu den Oldies gehört, aber nicht nur die Autos werden alt....Duofahrer