Oldtimer-Foren

Hallo meine Frage ist für euch bestimmt blöd, aber ab wann gilt ein Auto als Oldtimer. Wer weiss wie das mit der Steuer ist und kennt jemand eine günstige Versicherung. Habe eine Lancia Beta Spider Bj. 77. Wäre nett, wenn ihr mich nicht auslacht und mir jemand weiter helfen kann.Gruß Christophe

Hallo, Christophe!Willkommen im Forum!Wie kommst Du darauf, dass wir Dich auslachen würden?Hast Du vielleicht schon in anderen Threads Beiträge gefunden, in denen jemand (u.U. sogar mit Recht) ausgelacht wurde?Ja?Na, dann solltest Du sicherlich auch schon ausreichend viele Beiträge gefunden haben, in denen Deine Frage sehr genau und umfassend beantwortet wurde........ einfach mal die Suchfunktion benutzen!Beste Grüsse vomOlli(der heute einen guten Tag erwischt hat )PS: Dein Lancia wird im Jahr 2007 ein "Oldtimer" werden, dann wird er 30 Jahre alt und ab diesem Zeitpunkt kannst Du auch ein H-Kennzeichen für dieses Auto bekommen. Vorher nicht!Olli[Diese Nachricht wurde von Blues Brother am 09. September 2003 editiert.]

Hallo Chris,kann mich Olli da hinsichtlich der Suchfunktion nur anschließen, aber trotzdem noch eine Ergänzung: Der Begriff Oldtimer ist ein wenig schwammig. Richtig ist, dass ab einem Alter von 30 Jahren ein Fahrzeug in weitgehend orginalem Zustand ein H-Kennzeichen bekommen kann. Vorteile: Geringere Kfz-Steuer, unter Umständen Beitragsvorteile bei der Versicherung. Nachteile: Abgesehen von der ausgeschlossenen gewerblichen Nutzung - keine.Ab einem Fahrzeugalter von 20 Jahren gibt es aber noch das rote Oldtimerwechselkennzeichen - auch bekannt als 07er-Kennzeichen. Vorteile: Steuervorteile, nutzbar für mehrere Fahrzeuge, geringerer Aufwand für HU. Nachteile: Massive Nutzungseinschränkungen.Aber auch ohne diese beiden Kennzeichen kann man bei Versicherungen für Deinen Lancia bestimmt über einen Youngtimer-Tarif reden. Jedenfalls habe ich meinen Fiat Spider, Baujahr 80, seit mehreren Jahren auf diese Weise beim HDI versichert. Und zwar Vollkasko zu einem Tarif, für den mir meine vorherige Versicherung noch nicht einmal annähernd eine Teilkasko anbieten wollte. Wobei der HDI noch nicht einmal zu den günstigsten Anbietern zählt. Als ich mich das letzte Mal nach Anbietern umgeschaut habe, schien mir der ADAC ein sehr gutes Angebot zu haben.Have fun,Marcus

Hi, vielen Dank für deine Hilfe. Aber was zum Teufel ist ein Oltimerwechselkennzeichen? Bekomme ich das über die Zulassungsstelle?Ist das sowie eine normale rote Nummer, wie sie Händler und Autohäuser haben?Gruss Christophe

@motocoupe:Generell hast Du schon recht, aber im Falle von Chris mit seinem Lancia bin ich mal von 2 Litern ausgegangen. Irgendwie habe ich diesen Hubraum beim Lancia Beta Coupe im Hinterkopf.Ansonsten bist Du natürlich schon benachteiligt, aber wenn es Dich tröstet: Ich habe in diesem Jahr zwar statt 1.623 Euro Kfz-Steuer nur 191 Euro bezahlt, aber dafür in dieser Saison bereits 1.357 Euro Mineralölsteuer durch meine 6,4 Liter Hubraum gepumpt Ich glaube, da sieht Deine Gesamtrechnung doch noch besser aus, oder?Have fun,Marcus

@chris: Wie schon gesagt - geh mal in der Foren-Übersicht auf "Suchen" und gib in der dann erscheinenden Maske einfach "07" ein. Da steht definitiv alles drin, was Du wissen möchtest!Have fun,Marcus

Um Himmels willen, wollen wir wirklich anfangen "Oldtimer" über die 07 oder H Nummer zu definieren.

Hallo Chris,eine kurze Anmerkung zu Versicherung/Steuer:Wenn du neben deinem Lancia noch ein "normales Alltagsauto" angemeldet hast,bekommst du bei diversen Versicherungen eineHaftpflicht für etwa 115 € (z.B.Zürich-Aggrippina), Steuern zahlst du aber noch normal bis zum H-Kennzeichen(Vers. dann 68,5 € ,Steuer rd. 191 €, Vollkasko rd. 0,7% des Wertes).GrüßeWolfgang2

Zitat:Original erstellt von Emozzione:Um Himmels willen, wollen wir wirklich anfangen "Oldtimer" über die 07 oder H Nummer zu definieren.Hallo,ja klar, irgendwo muß es doch eine Definition geben. Warum dann keine Jahreszahl, H oder 07ener?Oder willst Du z.B. einen Morgan Baujahr 03 als Oldtimer bezeichnen, auch wenn er optisch so aussieht? Das wäre daqnn ja wohl ein Youngtimer oder zukünftiger Klssiker, aber eben kein Oldtimer.Gruß

Hallo, Emozzione!Wie schön wäre es doch, hätte sich diese Definition durchgesetzt!Leider hatte sie nie eine Chance, weil sie einfach nicht mehrheitsfähig ist.Damit habe ich mich bereits schweren Herzens abgefunden und möchte davor warnen, diese leidige Diskussion: "Was ist ein Oldtimer" hier schon wieder von vorne zu beginnen, da es - wie wir ja aus Erfahrung wissen - zu Nichts führen wird!Beste Grüsse und immer gute Fahrt,der Olli