Oldtimer-Foren

Hallo miteinander!Ich bin durch Zufall an einen Oldtimer vom Typ "Austin 7" gekommen und will jetzt mehr Informationen über das Auto.Wer kann mir helfen?James

Hallo,versuch's doch mal hier: http://www.austin-seven-club.de/ Viele GrüßeDietrich

Huch - nö, so bierernst wollte ich die Sache garnicht angehen. Die Optik von der Kiste gefällt mir ja ganz gut, aber von den fahrleistungen und der Technik doch eher unbrauchbar.Was gibt es denn für Möglichkeiten dAS Auto etwas zu tunen? Paßt da ein moderner Motor rein und breitere Räder? Mir gefallen die amerikanischen Rodrods ja ganz gut. Vielleicht kan man das auch mit dem Austin machen.Da ich für das Auto nichts bezahlt habe kann ich ja ein paar Euro in den Umbau stecken. Jedenfalls ist er mir so viel zu bieder und zu spiesig!James

Holla, wie bistn du drauf?Ich suche hier tips und Ratschläge und keine dummen Sprüche.Gibt es im Raum Berlin ne gute Werkstatt, die sich mit so einem Auto auskennt?James

Hallo James,da hast Du mit Deiner Tunig-Frage in ein Wespennest gestochen.Hoffentlich ohne jetzt eine neue Diskussion anzufachen, das Forum hier kommt mir oft vor wie ein gallisches Dorf, das laut der Phantasie seiner Urheber so um die Römerzeit in Aremorica zu finden war. Geauso muss man hier im Forum damit rechnen, dass sich hier alle mit jedem um was streiten. Aber wenn der Feind von aussen (in der Geschichte die Römer - hier im Forum die Tuner und CustomsCar/Hotrod-Fans) auftauchen müssen diese mit einer gewissen Reaktion zurechtkommen.Mit solchen Fragen bist Du sicher woanders besser aufgehoben, gehts um Themen zu Old-/Youngtimer ist hier eine hilfsbereite Gemeinschaft - wie gesagt, mit ähnlickeiten zu einem gewissen Dorf !Nix für ungutPeter

Zitat:Original erstellt von Histomat:Klar, meine! Aber da hast Du mit Sicherheit Hausverbot. Was die dummen Sprüche anbetrifft, bist Du hier im Oldtimerforum genau an der richtigen Anschrift.Echt, hast du so ne richtige Wekstatt für Oldtimer? Und wieso hab ich da Hausverbot. Du kennst mich doch garnicht? Oder ist das nur weil ich den Austin umbauen will? Das wäre ja mächtig intolerant!Vielleicht zeigst du mir mal wie man son Auto zurecht machen kann, vielleicht kommen wir jadoch ins Geschäft.Greedings from James

Ruckelt der Austin bei feuchtem Wetter? Hab ich mich hier unnötig über ein Fake aufgeregt?

Lass Deine Tunerfinger von so einem alten ehrwürdigen Auto!!. Wenn Du zur Steigerung deines Selbstwertgefühls irgendeine Prolo-Karre brauchst dann hol dir beim Türken an der Ecke nen Golf. Wenn es denn unbedingt englisch sein soll nen Fiesta (Fiasko) XR2i oder so. Ich möchte Dir nicht einmal empfhelen Dir einen echten englischen Sportwagen zu holen wie einen MGB oder Spitfire zu holen, weil Du offensichtlich nicht reif genug bist einen klassischen Wagen auch richtig zu bewegen.

Die Austin Seven wurden doch schon vor dem Krieg zu 'Hot Rods' umgebaut.Nur hießen die Dinger bei den Engländern halt 'Specials' oder 'Trial Cars'.Kompressoren, Ford-Motoren und allerlei sportliche Karosserien waren durchaus üblich und verdienen auch das gestrenge deutsche H-Kennzeichen.Es lebe die Hot-Rod Szene im Stil der Zeit!!Nur nehmt dann bitte Material, das anderweitig auf dem Schrott geendet wäre, ein original erhaltener 'Chummy' hat das nicht verdient.

Zitat:Original erstellt von Rene E:Ruckelt der Austin bei feuchtem Wetter? Hab ich mich hier unnötig über ein Fake aufgeregt?so isses, lieber rené gruß,mariop.s.: ist doch schon beim zweiten beitrag dieses komischen james derart offensichtlich, daß ich gar nicht verstehe warum sich manche da aufregen. ignore it und basta !