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beste "Trabbi"-Grüße zurück.Warum heisst der Trabbi Trabbi ?Weil er so wenig PS hat,wäre er schneller, müsste er "Galoppi" heissen

Nur mal zur Klärung:mein 84er Ersthand-Trabi steht in der Scheune, wird alle paar Monate bewegt und erfreut sich bester Gesundheit. Ich habe ihn 1994 bei Opa Schulze in Cottbus abgeholt und bin ohne Probleme die 650km nach Hause gefahren. Nachdem er die Kurzstrecken-Verkalkungen abgerüttelt hatte, lief er wie neu. Ein Trabi-Freund, der mit der Pappe bis Kasachstan war, sagt: fahr 110 und er geht kaputt, fahr 100 und er läuft ewig.Wahrscheinlich hat der Mann recht.Seit der grossen Überführungsfahrt steht er, weil leider die Papiere im Zuge des Verschrottungs-Wahns gegen einen Preisnachlass bei Opa Schulzes Neuwagenkauf vom Händler eingezogen wurden.Nur um mal ganz klar zu machen, dass ich nix, aber auch gar nix gegen den freundlichenKleinen habe.Wenn man den Trabi mit alten West-Kleinwagen(Käfer, Ente, R4) vergleicht, steht er gar nicht schlecht da. Und wer mal an einem R4 die Kupplung oder an der Ente die Bremstrommelln vorne gewechselt hat, weiss die Reparaturfreundlichkeit der Pappe zu schätzen. Interessant ist, das die Preise für gute Pappen stetig anziehen.Nur meine MeinungAndreas

Hallo AndreasTrab(b)i wird mit zwei b geschrieben laut Osten, die Westdeutschen meinten nach dem Mauerfall es müsste mit einem geschrieben werden.Ich und wir meinen wenn ich schon ein Fahrzeug aus einem Teil des Landes fahre sollt er auch richtig danach benannt werden.Es weiss aber wirklich nicht jeder.Danke dafür das sich mal einer traut eine Lanze für den Trabbi zubrechen, er ist einfach GUT.ich wünsche Dir das beste aus 2takten vom Trabbi-Club-Jade und mich.

Siehste das meine ich auch so, aber es schaft kenner: Lieber 150IQ und 26PS als umgekehrt. Spätzle[Diese Nachricht wurde von trabanti am 08. August 2001 editiert.]

Trabbi rulez