von gebrauchtwagen zum oldtimer

[KW]

Zitat:Original erstellt von NattyDread: Deine Rechnung ist ne Milchmädchenrechnung, die so nie aufgehen wird, weil zu viele Unbekannte drin sind, Sicherlcih.Aber, es ist auch nur eine Beispielrechnung, die auf das Einspaarpotential hinweisen soll.Guck dir z.B. mal an, wie das aussieht wenn du ein 3 Jahre altes Auto kaufst, mit z.B. 60.000km was dann schon die ersten 20.000€ verloren hat. Dann kannst du das für 30.000 noch 3 Jahre fahren und bist bei 240.000 und es ist immernoch 20.000€ wert.Dann hättest du mal eben 10.000€ gespaart und die Unbekannten ließen sich über eine Garantieversicherung beim gebrauchtwagenkauf schon von 3 auf 1,5 Jahre (100.000km) senken.mfg, Mark

[piksieben]

Ausnahmsweise muss ich unserem 'Freund' kw mal zustimmen. Es lohnt sich sicherlich, ein altes Auto weiterzufahren statt ein neues zu kaufen.Der Kapitalbedarf, wie Tide anmerkte, steigt auch keinesfalls, wenn man nach 10 oder 15 Jahren dann gezwungenermaßen einen Neuwagen anschaffen muss. Das in Zahlung zu gebende, fast neue Auto ist ja auch Kapital. Wie groß die Ersparnis tatsächlich ist, das hängt ja wohl vom Einzelfall und vom gewählten Fahrzeug ab.Gerade die schon mal erwähnte Taxi-Branche dürfte hier als Vorbild dienen: Ich kenne hier in der Stadt noch einige Taxi-Unternehmer, die sogar noch 123er einsetzen, der 124er ist noch eine sehr oft gesehene Variante, nagelneue Taxis dagegen sieht man hier auf dem 'Lande', wo die 'Bauern' noch gerne sparen eher selten....Und noch mehr vernachlässigt bei dem Ersparnis-Gedanken: Inflation und Preisentwicklung.Was hat anno 1968 z. B. ein Käfer gekostet? In Sparausführung? Etwas 5000-6000 Mark?Nun, für gut erhaltene Exemplare sind heute Preise von 2000-3000 EUR keine Seltenheit....Klar, bei einer S-Klasse von 1978 geht die Rechnung wohl nicht auf Allerdings, kw, auch nach der Rechtschreibreform schreibt sich 'Einsparen' oder 'Ersparnis' nicht mit doppel 'a'DieselgrüßePik7[Diese Nachricht wurde von piksieben am 24. August 2004 editiert.]

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Zitat:Original erstellt von piksieben:Gerade die schon mal erwähnte Taxi-Branche dürfte hier als Vorbild dienen: Ich kenne hier in der Stadt noch einige Taxi-Unternehmer, die sogar noch 123er einsetzen, der 124er ist noch eine sehr oft gesehene Variante, nagelneue Taxis dagegen sieht man hier auf dem 'Lande', wo die 'Bauern' noch gerne sparen eher selten....Das hat aber auch damit zu tun, dass die neue E-Klasse zu teuer ist und sich nicht rentiert.Bei uns wird nun sehr sehr viel Jaguar gefahren.Wer an MB festhalten will, kann sich eigentlcih keinen neuen Kaufen weil er die ~50.000€ nichtmehr reingefahren bekommt, fährt also seinen alten weiter.mfg, MarkPS: Wenn man spaaaaaaaren in die Länge zieht, hat man mehr von.