Opelfrage ...
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Zitat:Original erstellt von mkiii am/um 21.11.08 10:26:15zumal das eine eine 5Türige Limousine und das andere ein 3Türiges Coupe ist Wo ist denn da ein Coupé ?? Was ich sehe ist ein 3-türiger Hatchback, mehr nicht.Und die Silhouette des Golf als 3-Türer wäre auch nicht anders. Es geht um die Umrisse, nicht um Fugen....
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Zitat:Original erstellt von 1300VC am/um 21.11.08 11:42:35"Sie wollen staatliche Unterstützung vom Staat. Du hast das falsch verstanden. Die Frage lautete:"Sie wollen stattliche Unterstützung vom Staat."@Stevie:Man redet nicht von 100.000, sondern von 75.000 Arbeitsplätzen. Aber wie dem auch sei: der Staat hat sich da rauszuhalten!
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Zitat:...Aber wie dem auch sei: der Staat hat sich da rauszuhalten!Genau diesen Satz haben die Herren Banker und andere Konsorten (siehe GM) auch jahrelang gepredigt; bis sie jetzt heulend und mit vollen Windeln nach dem Staat schreien...Warum sollte ich für das Mißmanagement irgendeines schmierigen, geldgeilen amerikanischen Managers (ob Bank, Autoindustrie oder sontwas) mit meinem Steuergeld büßen????
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Zitat:Original erstellt von eddie am/um 21.11.08 13:09:30Genau diesen Satz haben die Herren Banker und andere Konsorten (siehe GM) auch jahrelang gepredigt; bis sie jetzt heulend und mit vollen Windeln nach dem Staat schreien...Nochmal: dann sollen sie halt schreien! Am Markt überleben oder sterben ist und bleibt einzig und allein ein Problem der Betriebe! Wenn Opel vor die Hunde geht, dann ist das halt so.Beitrag geändert:21.11.08 13:33:56
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Zitat:Original erstellt von 1300VC am/um 21.11.08 11:49:51Zitat:Original erstellt von mkiii am/um 21.11.08 10:26:15zumal das eine eine 5Türige Limousine und das andere ein 3Türiges Coupe ist Wo ist denn da ein Coupé ??Was ich sehe ist ein 3-türiger Hatchback, mehr nicht.Und die Silhouette des Golf als 3-Türer wäre auch nicht anders. Es geht um die Umrisse, nicht um Fugen.... http://www.opel.de/shop/cars...bodystyle/content.act
unnötiges Wissen: Trüffelschweine fressen wärend ihrer Ausbildung Trüffel im Wert von 15000€
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Hallo, ja in USA ist die Marktwirtschaft eben ehrlicher. In D hätte Gerhard Schröder-Putin schon längst mit rauchender Zigarre einen dicken Scheck ausgestellt und dann die 1-Euro-Jobs in 1-Cent-Jobs umgewandelt. Und ich hatte wegen der (o.g.) Allüren der Manager ja auch immer vom "Kapital-Kommunismus" gesprochen, da die sich so verhielten wie das Politbüro. Und deutsche Journalisten sind auch mehr als Papiertiger anzusehen. Gruß. Rolf
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... und für alle die, die nur Mainstream-OPEL-News schauen:Der Getriebe-Hersteller GETRAG steht wohl vor der Insolvenz zw. hat bereits nach ausländischem Recht Gläubigerschutz beantragt....Die Fa. macht mal eben nur 3,4 Mio. Getriebe pro Jahr (für MB, BMW, Porsche etc.); nach dem nunmehr Chrysler einen Vertrag zur Lieferung von rd. 700.000 Getrieben storniert hat sowi BMW 180.000 Einheiten DK-Getriebe weniger abnhemen will, gehts einem der Weltmarktführer neben ZF ruck-zuck schlecht.Die ganze Sache ist ein Mosaik; fällt ein Stein raus, sind alle locker. Manche bleiben stecken, viele fallen raus.Als Folge der Krise bei GETRAG bekommt wiederum KUKA Probleme, weil GETRAG durch seine Produktionsausfälle eine Erweiterung vorerst cancelt.....Steinchen-für-Steinchen fällt.....ausserhalb der Öffentlichkeit, schön im Verborgenen.
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Zitat:Original erstellt von 1300VC am/um 24.11.08 14:42:48Als Folge der Krise bei GETRAG bekommt wiederum KUKA Probleme, weil GETRAG durch seine Produktionsausfälle eine Erweiterung vorerst cancelt.Na ja, lass in der Erweiterung mal 20 Roboter von KUKA stecken. Daran geht KUKA wohl kaum pleite.
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Zitat:Original erstellt von oldsbastel am/um 24.11.08 14:59:48Zitat:Original erstellt von 1300VC am/um 24.11.08 14:42:48Als Folge der Krise bei GETRAG bekommt wiederum KUKA Probleme, weil GETRAG durch seine Produktionsausfälle eine Erweiterung vorerst cancelt.Na ja, lass in der Erweiterung mal 20 Roboter von KUKA stecken. Daran geht KUKA wohl kaum pleite.Natürlich nicht. Aber wenn noch mehr Zulieferer solche Probleme bekommen, geht Steinchen-für-Steinchen aus dem Rahmen raus.Ich wollte eigentlich nur damit sagen: Wo alle noch über OPEL reden, bekommen andere, namhafte und große der Branche bereits ernsthafte Probleme....es geht schneller, als manche es sich vorstellen können.
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Umsatzeinbußen und Probleme sind zwei verschiedene Dinge. Wenn KUKA vielleicht 5 oder 10 Roboter weniger an GETRAG verkauft, bekommen sie noch keine Probleme, sondern haben bestenfalls Umsatzeinbußen. Wenn GETRAG nur noch 50% der Getriebe verkauft, dann hat GETRAG allerdings ein Problem.Probleme tauchen immer dann auf, wenn ich als Unternehmen von einer einzigen Branche abhängig und damit auch erpressbar bin und es dieser Branche insgesamt schlecht geht. Ein Problem hat der 10- oder 20-Mitarbeiter-Betrieb, der die Handbremshebel für den Golf herstellt und die Golf-Fertigung auf 50% reduziert wird oder VW die Handbremshebel in Zukunft wieder selbst fertigen will.Beitrag geändert:24.11.08 18:13:11