Was ist FÜR DICH ein Youngtimer?

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Michael P
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Beitrag von Michael P » Mo 20. Okt 2008, 18:45

Bilder anklicken, alle Schreiber konnte ich natürlich nicht abklopfen. Die Reaktionen und Schreibarbeiten sagen vieles aus...Sind auch viele mit zwei Herzen in der Brust vor Ort.
Lieben Gruß, Michael.
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Michael P
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Beitrag von Michael P » Mo 20. Okt 2008, 18:57

Noch eine Frage an Derby: kann es sein, dass der Spezial vor Jahren einmal aufgeschnitten wurde?
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Gerrit
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Beitrag von Gerrit » Mo 20. Okt 2008, 19:08

Zitat:Original erstellt von Michael P am/um 20.10.08 18:21:05Liebe Leute, gebt fein 8, ich habe Euch etwas mitgebracht!Class A, Ancestor, vom Anbeginn bis 31. Dezember 1904Class B, Veteran, vom 1. Januar 1905 bis 31. Dezember 1918, auchEdwardians (G oder Kaiserzeit (D) genanntClass C, Vintage, vom 1. Januar 1919 bis 31. Dezember 1930Class D, Post Vintage, vom 1. Januar 1931 bis 31. Dezember 1945Class E, Post War, vom 1. Januar 1946 bis 31. Dezember 1960Class F, Wirtschaftswunder, vom 1. Januar 1961 bis 31. Dezember 1970Class G, Youngtimer, vom 1. Januar 1971 bis 31. Dezember 1980Ist das nicht genial?!Wieso genial? Wenn ich mich richtig erinnere ist das die etwas eigenwilligeÜbersetzung der FIVA Klassen durch den DEUVET (Korrektur der AvD war es, sagt Wikipedia):For FIVA events vehicles traditionally fall in the following classes:Class A (Ancestor) Vehicles built up to 31 st December 1904Class B (Veteran) Vehicles built between 1 st January 1905 and 31 stDecember 1918Class C (Vintage) Vehicles built between 1 st January 1919 and 31 stDecember 1930Class D (Post Vintage) Vehicles built between 1 st January 1931 and 31 stDecember 1945Class E (Post War) Vehicles built between 1 st January 1946 and 31 stDecember 1960Class F Vehicles built between 1 st January 1961 and 31 st December 1970Class G Vehicles built between 1 st January 1971 and the FIVA age limit asdefined in § 1.2.Der ADAC übersetzt das aktuell so:Für FIVA-Veranstaltungen werden folgende Fahrzeugklassen nach Baujahrenunter-schieden:Klasse A (Ancestor) Fahrzeuge der Baujahre bis 31.12.1904Klasse B (Veteran) Fahrzeuge der Baujahre vom 01.01.1905 bis 31.12.1918Klasse C (Vintage) Fahrzeuge der Baujahre vom 01.01.1919 bis 31.12.1930Klasse D (Post Vintage) Fahrzeuge der Baujahre vom 01.01.1931 bis31.12.1945Klasse E (Post War) Fahrzeuge der Baujahre vom 01.01.1946 bis 31.12.1960Klasse F Fahrzeuge der Baujahre vom 01.01.1961 bis 31.12.1970Klasse G Fahrzeuge der Baujahre vom 01.01.1971 bis Altersgrenze gemäß§1.1Da steht und stand nichts von Wirtschaftswunder und Jungzeitler!GrußGerritPS: ich lese "TheAutomobile"Beitrag geändert:20.10.08 19:26:43

Jan Christopher
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Beitrag von Jan Christopher » Mo 20. Okt 2008, 19:08

In Vertretung von Derby (Ralf, Du erlaubst) und als Info (auch zu meinem Alvis).Diese Autos wurden als Saloon ausgeliefert und später dann mit einer Special-Korosserie versehen (später kann viel heißen, auf jeden Fall aber nach dem Krieg).Sind wir jetzt für dich auch gestorben? GrüßeJan

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Beitrag von Michael P » Mo 20. Okt 2008, 19:15

Nein, ich hatte mich nur über die schrägen Luftschlitze gewundert.Fühle mich nur bestätigt, dass es eine Standard Park Ward Limousine gewesen sein könnte. Liege ich richtig?Und aus Ermangelung einer vielleicht fehlenden Karosserie kann man ja etwas schönes draufsetzen. Vielleicht hat er ja ein paar weitere Bilder?
Lieben Gruß, Michael.
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Beitrag von Jan Christopher » Mo 20. Okt 2008, 19:17

das soll dir dann doch Ralf beantworten

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Beitrag von Michael P » Mo 20. Okt 2008, 19:21

Ist schon schwer, sollte nichts dagewesen sein, eine Karosse zu entwerfen und zu bauen. Proportionen und so, nach Foto's vielleicht und die vergrößert, da muss man schon Künstler sein.Na, ich warte den nächsten Tag mal ab. Voller Vorfreude auf Bilder, bis morgen.Donnerstag kommt bei mir der Tag. Da werde ich mein Auto aufsatteln und nach Hause holen. Dann werde ich das Werk zum Ende bringen.Beitrag geändert:20.10.08 19:21:52
Lieben Gruß, Michael.
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Derby special
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Beitrag von Derby special » Di 21. Okt 2008, 07:53

Zitat:Original erstellt von Michael P am/um 20.10.08 18:57:27Noch eine Frage an Derby: kann es sein, dass der Spezial vor Jahren einmal aufgeschnitten wurde?Ca. anno 1963 - allerdings nicht aufgeschnitten, sondern ohne Body (bzw. mit total zerstörtem danebenliegend) auf Feld gefunden.Ach, ja - natürlich richtig erkannt, war mal der PW Standard body - lang, lang ists her...Beitrag geändert:21.10.08 08:09:21

StevieP2
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Beitrag von StevieP2 » Di 21. Okt 2008, 10:59

Zitat:Original erstellt von Michael P am/um 20.10.08 18:21:05Liebe Leute, gebt fein 8, ich habe Euch etwas mitgebracht!Class A, Ancestor, vom Anbeginn bis 31. Dezember 1904Class B, Veteran, vom 1. Januar 1905 bis 31. Dezember 1918, auch Edwardians (G oder Kaiserzeit (D) genanntClass C, Vintage, vom 1. Januar 1919 bis 31. Dezember 1930Class D, Post Vintage, vom 1. Januar 1931 bis 31. Dezember 1945Class E, Post War, vom 1. Januar 1946 bis 31. Dezember 1960Class F, Wirtschaftswunder, vom 1. Januar 1961 bis 31. Dezember 1970Class G, Youngtimer, vom 1. Januar 1971 bis 31. Dezember 1980Ist das nicht genial?!Diese starren Altersgrenzen sind deswegen schon völliger Unsinn, weil Sie nicht berücksichtigen, dass eben nun mal auch künftige Autos alt werden und in den Liebhaberstatus kommen (auch wenn das wohl manche hier nie verstehen werden).Wie sollen denn dann in 30 Jahren mal die Autos zwischen 1980 und 1990 benannt werden ? "Very-Youngtimer" ??Neenee.. es macht schon Sinn, dass man simpel sagt: Autos über 30 Jahre sind Oldtimer (meinetwegen mit weiteren Abstufungen danach), davor Youngtimer...Steffen (der übrigens mit den aktuellen Youngtimern auch nicht viel anfangen kann..)

austinchen powers
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Beitrag von austinchen powers » Di 21. Okt 2008, 12:13

Hallo Michael P.,leider kann ich Deinen Eintrag nicht mehr finden. Es waren ja doch einige in den letzten Tagen. Als Sieger vom Jochpassrennen hast Du einen 1932 Alfaangegeben. Wäre prima, weitere Informationen hierzu vonDir zu bekommen, da mir ein Sieg eines 1932 Alfas in Hindelang absolut unbekannt ist. (Man lernt ja nie aus)DankeGrußAP

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