Berlin: Senat beschließt Fahrverbote

BJ43 · Beitrag von **BJ43** » Mi 21. Mär 2007, 12:48

Zitat:Original erstellt von RA-Wilke am/um 21.03.07 10:25:53Wenn ich das richtig lese, handelt es sich bis jetzt doch erst um einen Vorschlag der Senatsverwaltung, oder?Es ist ein Beschluss !Einführung einer Umweltzone in BerlinAus der Sitzung des Senats am 20. März 2007:Der Senat hat auf Vorlage der Senatorin für Gesundheit, Umwelt und Verbraucherschutz, Katrin Lompscher, die Übernahme der Kriterien der Kennzeichnungsverordnung für die Umweltzone in Berlin sowie Eckpunkte für Ausnahmegenehmigungen von den Fahrverboten in Härtefällen beschlossen. Damit wird die Berliner Umweltzone der geänderten Rechtslage auf Bundesebene angepasst......GrußBJ43Beitrag geändert:21.03.07 11:51:49

StevieP2 · Beitrag von **StevieP2** » Mi 21. Mär 2007, 13:22

Zitat:Original erstellt von motocoupe am/um 20.03.07 20:47:48Mein Alltags-Stink-Audi hat einen nachgerüsteten U-Kat und Euro 2 mit Schlüsselnummer 77. Hallo Motocoupe,Dein Audi hat (wie schon oben geschrieben) Euro 1 (E2 bedeutet Euro 1)... also bist Du damit vom Fahrverbot betroffen.Hier eine Liste aller Schlüsselnummern (Quelle Wikipedia):----00 01 Schadstoffarm (= EURO 1) 02 Bedingt schadstoffarm C/XXIII (= EURO 1) 03 Schadstoffarm E (PKW mit Hubraum über 2000 cm³ mit Zulassung vor 26.7.1995 uneingeschränkt)Fahrverbot bei Ozonalarm (= EURO 1) 04 Schadstoffarm, wenn in Kfz-Schein testiert Fahrverbot bei Ozonalarm(= EURO 1) 05 Fahrverbot bei Ozonalarm 06 07 Elektroantrieb (befreit) 08 09 Schadstoffarm, wenn in Kfz-Schein testiert Fahrverbot bei Ozonalarm (= EURO 1) 10 SKL: S1 11 Schadstoffarm E1 (SKL: S1, GKL G1)(= EURO 1) 12 Bes.Schadstoffarm. 0,08 (SKL: S1, GKL G1 OEST) 13 Bes. Schadstoffarm E1 0,08 14 Schadstoffarm E2 (= EURO 1) 15 Schadstoffarm, wenn in Kfz-Schein testiert 16 Schadstoffarm E2, 8.1 (= EURO 1) 17 93/59/EWG, ANH. I.8.3 18 S-ARM: 93/59/EWG I (= EURO 1) 19 S: 93/59/EWG II 20 S: 93/59/EWG III (SKL: 52) 21 Schadstoffarm E2, G 92/97 /EWG (SKL: S2, GKL: G1)(= EURO 1) 22 Schadstoffarm E2, G:92/97 (SKL: S2, GKL:G1 OEST) 23 S 93 / 59/II, G: 92/97 /EWG 24 S 93 / 59/III, G: 92/97 /EWG 25 Schadstoffarm Euro 2 26 Schadstoffarm Euro 2, G: 92/97 27 EG 1 28 (= EURO 1) 29 (= EURO 1) 30 (93/59/EWG I) 31 (93/59/I, GKL: G1) 32 (93/59/I, GKL: G1 OEST) 33 (= EURO 3) 34 (= EURO 1) 35 (= EURO 2) 36 (= EURO 3) 37 (= EURO 3) 38 (= EURO 3) 39 (= EURO 3) 40 (93/59/EWG II)(= EURO 3) 41 (93/59/II, GKL: G1)(= EURO 3) 42 (93/59/II, GKL: G1 OEST)(= EURO 3) 43 (= EURO 3) 44 (= EURO 3) 45 (= EURO 3) 46 (= EURO 3) 47 (= EURO 3) 48 (= EURO 3) 50 (93/59/EWG III) 51 (93/59/III, GKL: G1) 52 (93/59/III, GKL: G1 OEST) 53 (= EURO 3) 54 (= EURO 3) 54 (= EURO 3) 55 (= EURO 3) 56 (= EURO 3) 57 (= EURO 3) 58 (= EURO 3) 59 (= EURO 3) 60 (94/12/EG(W)) (= EURO 3) 61 (94/12/EG (W), GKL: G1) (= EURO 3) 62 (= EURO 3) 63 (= EURO 3) 64 (= EURO 3) 65 (= EURO 3) 66 (= EURO 3) 67 (= EURO 3) 68 (= EURO 3) 69 (= EURO 3) 70 (= EURO 3) 72 73 74 75 77 (= EURO 1) 88---Gruß,Steffen

RA-Wilke · Beitrag von **RA-Wilke** » Mi 21. Mär 2007, 17:07

Zitat:Original erstellt von BJ43 am/um 21.03.07 11:48:58[quote]Original erstellt von RA-Wilke am/um 21.03.07 10:25:53Wenn ich das richtig lese, handelt es sich bis jetzt doch erst um einen Vorschlag der Senatsverwaltung, oder?Es ist ein Beschluss !Einführung einer Umweltzone in BerlinAus der Sitzung des Senats am 20. März 2007:Der Senat hat auf Vorlage der Senatorin für Gesundheit, Umwelt und Verbraucherschutz, Katrin Lompscher, die Übernahme der Kriterien der Kennzeichnungsverordnung für die Umweltzone in Berlin sowie Eckpunkte für Ausnahmegenehmigungen von den Fahrverboten in Härtefällen beschlossen. Damit wird die Berliner Umweltzone der geänderten Rechtslage auf Bundesebene angepasst......GrußBJ43Beitrag geändert:21.03.07 11:51:49[/quote]Dann ist die Pressemeldung widersprüchlich: Im ersten Absatz wurden die Eckpunkte (inkl. Ausnahmen für Oldtimer) "beschlossen", im letzten Absatz wurden sie aber nur als Vorschläge "formuliert". Genaueres konnte man mir auch im Berliner Senat gerade nicht sagen, hätte mich auf jeden Fall interessiert.

Rene E · Beitrag von **Rene E** » Mi 21. Mär 2007, 17:10

Haben wir es hier etwa mit einer neuen Politkerlüge zu tun, weil ja nächste Woche Techno-Classica ist???P.S.: Politikerlüge ist eigentlich ein Tautismus

Old Cadillac · Beitrag von **Old Cadillac** » Mi 21. Mär 2007, 17:25

Hat mir ein Bekannter der in Berlin wohnt heute auch geschrieben das mit den 700 km Begrenzung. Das kann sich nur wieder einer ausgedacht haben, der aus seinem Büro nur rauskommt um mit dem Dienstwagen gefahren oder mit der Straßenbahn gebracht zu werden.Wie soll den bitte die Praxis aussehen ? Fahrtenbuch... aha... was soll denn da drin stehen ? Wieviel km ich mich insgesamt wo bewegt habe ? Wie viele km ich mich innerhalb der Umweltzone bewegt habe ? Und wie soll das bitte überprüft werden ? Ah, ich hab's... es muß jeder der an dem Projekt teilnimmt eine Art Taxameter haben der sich ein und ausschaltet je nach dem ob man sich in der Umweltzone bewegt oder nicht. Was dann wohl die Prüfung des Fahrtenbuches kostet...So ein Käse...GrüßeTom

Frankie · Beitrag von **Frankie** » Mi 21. Mär 2007, 21:31

Zitat:Original erstellt von StevieP2 am/um 21.03.07 12:22:47Hallo Motocoupe,Dein Audi hat (wie schon oben geschrieben) Euro 1 (E2 bedeutet Euro 1)... also bist Du damit vom Fahrverbot betroffen.Wenn ich die Berliner Presseerklärung richtig verstanden habe, wäre motocoupés Euro1-Audi in Berlin auf unbestimmte Zeit nicht vom Fahrverbot betroffen.Sollte, wie von BJ43 vermutet, die Berliner Entscheidung Signalcharakter haben für Deutschland, wird motocoupé mit seinem Audi deutschlandweit keine Probleme kriegen.Gibt es bezüglich der Oldtimerregelung (700 km mit Fahrtenbuch) schon eine Quelle? In dem verlinkten Artikel steht da nix von drin ...

BJ43 · Beitrag von **BJ43** » Mi 21. Mär 2007, 21:54

Zitat:Gibt es bezüglich der Oldtimerregelung (700 km mit Fahrtenbuch) schon eine Quelle? In dem verlinkten Artikel steht da nix von drin .......Lediglich für Oldtimer (Fahrzeuge, die mindestens 30 Jahre alt sind) soll es zeitlich unbefristete Ausnahmegenehmigungen geben. Allerdings dürfen diese Oldtimer pro Jahr nur maximal 700 Kilometer innerhalb der Umweltzone fahren. Für den Nachweis der absolvierten City-Kilometer muss ein Fahrtenbuch geführt werden, das vom Fahrer ständig mitzuführen ist. Sollte ein Oldtimer die sich zum 1. Januar 2010 noch einmal verschärfenden Grenzwerte für Stickstoffdioxid überschreiten, beträgt die zulässige Kilometerzahl pro Jahr dann nur noch 500 Kilometer.Quelle Morgenpost

Joey · Beitrag von **Joey** » Mi 21. Mär 2007, 22:29

Und was ist mit 07er-Fahrzeugen? Sind ja nach der neuen Definition seit 1.März auch Oldtimer (30 Jahre).Wenn nun da durch Bestandsschutz noch ein etwas jüngeres Fahrzeug drin ist?Hier muss doch eh ein Fahrtenbuch geführt werden und die Nutzung ist (offiziell) strak eingeschränkt.Händler dürfen mit06er ja auch ihre "Probefahrten" machen.GrußJoey

Mr. Hobbs · Beitrag von **Mr. Hobbs** » Mi 21. Mär 2007, 22:35

Zitat:Original erstellt von Frankie am/um 21.03.07 20:31:33Wenn ich die Berliner Presseerklärung richtig verstanden habe, wäre motocoupés Euro1-Audi in Berlin auf unbestimmte Zeit nicht vom Fahrverbot betroffen.Sollte, wie von BJ43 vermutet, die Berliner Entscheidung Signalcharakter haben für Deutschland, wird motocoupé mit seinem Audi deutschlandweit keine Probleme kriegen....Hallo Frankie,das ist ein Irrtum, kritisch ist diese Schlüsselnummer 77 nicht generell Euro1! Mich wundert ohnehin, daß ein UKat (ist das nicht ein ungeregelter?) überhaupt Euro1-Werte erreichen kann , aber das waren wohl auch spezielle Meßprogramme.Gute Fahrt (wie auch immer)Christoph

commocruiser · Beitrag von **commocruiser** » Do 22. Mär 2007, 10:29

Zitat:Original erstellt von Mr. Hobbs am/um 21.03.07 21:35:07Mich wundert ohnehin, daß ein UKat (ist das nicht ein ungeregelter?) überhaupt Euro1-Werte erreichen kann , Also DIE Erklärung ist glaub ich einfach:Der Wagen hatte ab Werk nur einen U-Kat.Dann wurde die (auch von VW selbst angebotene) Regelung mittels Zusatzluftventil und Zwischenplatte am Vergaser eingebaut. Schlüsselnummer 77 für G-Kat eingetragen, aber vergessen, das Textfeld 5 U-Kat "anzupassen".Chris