AC Shelby-Cobra

[er ka]

Hallo erstmal, habe eben mit dem Bekannten meiner Frau gesprochen und weiss also jetzt so ziemlich genau, das er nur dummes Zeugs redet.Nachdem ich ihm so einige Info`s, die ich Dank Eurer tatkräftigen Tastenarbeit in Form der Antworten bekam, vorgehalten habe ging ihm recht schnell die Luft aus.Schätze der hat sich wohl etwas weit aus dem Fenster gelehnt,ich habe ihm nur noch geholfen den Halt zu verlieren.Er ging mir einfach gegen den Strich, dieser Besserwisser.Ich fahre(Überlegen Dank Oldtimerinfo)freundlich grüssender ka

[RA-Wilke]

Halle er ka,auch wenn der Cobra-Interessent mittlerweile schon wieder bekehrt worden ist, hier noch ein Wort von Classic Data zu dem Thema: Im Moment notieren echte 427er in Note 1 mit einem gemittelten Wert von EUR 270.000, im Zustand 2 sind es immer noch EUR 210.000. In den USA können diese Werte noch höher ausfallen, speziell wenn die Bieter gerade im Pebble Beach Fieber sind und einer den anderen hochputscht.

[er ka]

Hallo RA Wilke,ich habe diesem Menschen gesagt das er das Einfamilienhaus, welches er sich so schon nicht leisten kann, problemlos gegen so ein Fahrzeug, wenn es denn verfügbar wäre, eintauschen müsste. Dieser Satz hat vorab schon zu einer gewissen " Maulsperre " geführt, die ich allerdings sehr genossen habe. Wenn er alle Unterlagen, die ich aufgrund der Antworten, die ich hier bekommen und für ihn ausgedruckt habe, durchgesehen hat wird er bestimmt einen Golf kaufen.Mir graut nur davor wenn der sich einen Oldtimer zulegt, na dann gute Nacht.Ihr glaubt garnicht wieviel Spass es mir gemacht hat mit Eurem Wissen aufzutrumpfen.Ich fahre(rundum zufrieden mit dem Forum)freundlich grüssender ka

[mkiii]

Hallo er ka,also ich habe so ca 30 Stck. Alles 427er.Zum Teil neu, noch originalverpackt.Habe grad am Wochenende ein Restaurierungsobjekt für kleines Geld erworben.Ich könnte deinem Bekannten event. eine abgeben.Ich fahre(mit blick auf die Hot Wheels Vitrine) freundlich grüssendNorbert

[Roland Kunz]

Hallo@ErKaIch sehe das Problem nicht, dein Bekannter mag ja ein kleines snobistisches @O sein aber irgendwo scheint er doch ein Herz für Autos ausserhalb des üblichen zu haben.( Oder ist das nur Taktik deine Frau anzubaggern ? Dann mach dir keine sorgen, der Typ ist keine Gefahr )Wenn du Ihn nun auf eine etwas preiswerters Altmobil aufmerksam machst dann kann es sein das ein Golf oder ein Escort Cabrio oder das wunderbare Peugot 309 Cabrio als Substitition ausprobiert wird. Natürlich könnte man auch nach einem preiswerten Cobra Nachbau mit Ford Komponenten forschen. Die gibts ab&zu als angefangene Objekte für einen Apfel und zwei Eier Dein Bekannter könnte dann ja allen Erzählen das es eine Originale ist mit einem wegen der Rennserie nötigen 2,0 L und daher viel mehr Wert als eine der oft gebauten big blocks Jeder soll die Chance haben sich selbst zu blamieren.Aber wer weiss vielleicht entwickelt die "Beziehung" zu einem Altwagen neue Qualitäten und der Gute ändert sich etwas.Obwohl vielleicht wäre das ja ein Problem für dich Grüsse

[ford64]

kostengünstige Replikas???Was kostet eine Replika mit chromemoly-Rahmen und 427er Motorisierung, wenn sie wirklich ordentlich (historiesiert) gemacht ist (also OHNE "carbon cockpit", Effektlack, pro-stock-hoodscoop und 19Zoll-Alu-Felgen) ? Wenn ich sowas wollte würde ich schonmal vorsichtshalber eine Summe zusammensparen, für die man eine neue kleine C-Klasse bekommt...Gruss

[p142]

also hier in hamburg bei porsche steht seit geraumer zeit ein 427er mkII replica im showroom, der soll noch stolze 69.000 kosten... wären also schon 2 von der häßlichen mercedes c-klasse. der wagen sieht aber ganz gut aus und ich habe mal mit jemandem gesprochen, der schon etwas mehr ahnung hatte von den fahrzeugen und der wies als "günstige" alternative auf die repliken der 60er und 70er hin, damals soll die qualität noch sehr gut gewesen sein und man soll sich bei der fertigung nahe am original orientiert haben!?vielleicht krieg ich ja sowas mal als firmenwagen, ist ja auch "nur" ein replica, daß sollte zu rechtfertigen sein, auch vor den kollegen...;-alex

[er ka]

Hallo Roland,es wäre kein Problem für mich.Mich stört nur die Tatsache das mir der Bekannte einen Knopf an die Backe redet und dann auch noch ein Klavier an den Knopf hängen will. Mal im Ernst, wenn die Geschichte von diesem Bekannten in Ordnung wäre, gehöre ich zu den Letzten die keine Hilfestellung leisten. Aber es war so ein Blödsinn, den er von sich gab, das es mir einfach über die Hutschnur ging. Aus diesem Grund habe ich die Antworten gesucht um ihm einmal die Augen zu öffnen, ich glaube es hat geklappt. Sein Interesse an aussergewöhnlichen Autos ist darauf beschränkt, damit zu prahlen, obwohl er sich diese Autos nicht leisten kann. Damit kann er vielleicht Unwissenden imponieren. Alleine die Sprüche die er so loslässt öffnen bei mir das Überdruckventil, z.B.. zu meinem Buckel Cabrio:ein Auto ohne Dach ist nur eine Notlösung, zum BMW eines meiner Bekannten: wenn ich einen Bekanntenkreis beim ADAC haben will würde ich auch BMW fahren. Ich glaube es sind der Beispiele genug und nun verstehst Du mich ein wenig besser, oder?Ich fahre(jedem seine Chance zugestehend)freundlich grüssender ka

[F102]

Hallo er ka,wenn Dein Bekannter irgendwann mal sagt, das Dein Oldie unzuverlässig sei, dann sag ihm er solle das nächste mal wenn er auf der Autobahn ist mal darauf achten wie oft er einen Buckel auf der Standspur sieht und wie oft er einen Wagen seines Typs sieht, dann weiß er welches Auto zuverlässiger ist. Gruß Frank

[Th. Dinter]

@P142,in Hamburg gibt´s auch eine Replika aus Alu (nein, kein Gfk), die ist mit Chrysler 6,3l V8 und ansonsten mit Jaguar XJ12-Komponenten gebaut. Ein absolutes Meisterstück für´s Auge und für die Ohren. Und Leistung hat der Hemi-Motor mehr als jeder Original-Big-Block (Straßenlage wegen der Jaguar-Teile auch).grußthomas[Diese Nachricht wurde von Th. Dinter am 13. August 2002 editiert.]