Fragen der Automobilgeschichte: Der erste Sportdiesel?

Derby special · Beitrag von **Derby special** » Do 22. Mai 2008, 17:20

Na - wenn hier schon so aufgesprochen wird - , welche Zeit erwartet einen dann so auf dem Ring (ohne GP Kurs) ?Sagt doch mal an, damit man einen Vergleich hat. Viele Grüße,Ralf

victor · Beitrag von **victor** » Do 22. Mai 2008, 22:19

wo es hier mit der (sehr netten) Marinediesel-Homepage schon ein kleines OT gab :Hier: http://www.rodionenkin.de/mb...t/dieseltuning-mb.htm machen Diesel auch nicht nur Krach, sondern auch Leistung!

Bilbrud · Beitrag von **Bilbrud** » Fr 23. Mai 2008, 00:13

Wieso Zeit auf der Nordschleife ...110km/h mit dem Goggo-coupe die Fuchsröhre runter und die Hälfte der besatzung(zusatzgewichtes ) braucht Windeln.

Na Berlin! · Beitrag von **Na Berlin!** » Fr 23. Mai 2008, 11:31

Die Zeit ist Streckenlänge geteilt durch vmax, plus Tankdauer, minus Abzug für aufwendigen Klang.

Na Berlin! · Beitrag von **Na Berlin!** » Fr 23. Mai 2008, 11:40

Ah, twincharged Diesel im typischen finnischen TaxiBeitrag geändert:23.05.08 11:43:44

matthias_p · Beitrag von **matthias_p** » Do 29. Mai 2008, 13:52

Sooo, hier die wohl letzte Zusammenfassung:1. 1931 Cummins-Diesel Dave Evans Indy 5002. 1933 Teilnahme eines '25er Bentley-Umbaus an der Rallye Monte Carlo3. 1952 6.6l Cummins-Turbodiesel Indy 5004. 1966 Peugeot 404 Glaskuppel 5. 1971 Opel GT Turbo-Diesel 95 PS (der die alten Peugeot-Rekorde in 1972 brach)6. 1975 Fritz B. Busch Dieselstar mit MB-Turbo mit 187 PS, 0-100 in 5.6 sec.7. 1976 Mercedes C111-Diesel, der die Opel-Rekorde brach.Gr MP