30 Jahre Regelung für 07er Kennzeichen - Teil 2

mcoldie · Beitrag von **mcoldie** » Do 9. Mär 2006, 12:09

Professionell ist ein gutes Stichwort. Schaut man mal in die"Ständig aktualisierte Fassung der öffentlichen Liste über die Registrierung von Verbänden und deren Vertretern (Stand: 22.02.2006)"auf der Seite des Deutschen Bundestages-> BIC (sucht dort nach "Oldtimer"), so findet man:472Name und S i t z , 1 . A d r e s s eDEUVET Bundesverband Deutscher Motorveteranen-Clubs e.V.- Geschäftsstelle -Wiebestraße 36-3710553 BerlinFax: (030) 34095172e-mail: deuvet@-online.deW e i t e r e A d r e s s e–V o r s t a n d und G e s c h ä f t s f ü h r u n gMartin Kraut, PräsidentVizepräsidentenMaik HirschfeldPeter SchneiderWerner MerfelsI n t e r e s s e n b e r e i c hDer DEUVET ist die Interessenvertretung der deutschen Besitzer historischerFahrzeuge (Oldtimer), der deutschen Oldtimerclubs, derOldtimermuseen, der Oldtimerdienstleister und -veranstalter. DerDEUVET ist die nationale Vertretung der Fédération Internationaledes Vehicules Anciens (FIVA).M i t g l i e d e r z a h l40.000Anzahl d e r a n g e s c h l o s s e n e n O r g a n i s a t i o n e n186V e r b a n d s v e r t r e t e r / - i n n e nStark, nicht? Martin Krauth im Vorstand? Eine email-Adresse, die so nicht funktionieren kann? Ein Fax als Ansprechpartner? Aber sicherlich mit besten Kontakten zur Politik. Ja nee, is klar.So was scheint mir eher das Gegenteil von "professionell" zu sein...

Dannoso · Beitrag von **Dannoso** » Do 9. Mär 2006, 12:23

Zitat:Original erstellt von oldsbastel:Von mir aus auch der AvD. Entscheidend ist doch nur, dass die Vertretung von einer Organisation mit professionellen Strukturen übernommen wird.Wenn man sowas richtig machen will, dann geht das nicht nebenberuflich.Hallo,da beisst sich natürlich der Affe in den Schwanz! Für eine Hauptberufliche Oldtimer Vertretung will natürlich wieder keiner was zahlen.ABER im ADAC oder AvD sind doch sehr viele Oldiebesitzer, allein schon aus der Sicherheit beim Defekt abgeschleppt zu werden. Und für diese Clubs zahlt Jeder gerne bis zu 100 Euro im Jahr.Daher wäre es doch viel sinnvoller zu Überlegen wie man diese professionellen Autovertreter auch für die Sache der Oldtimerbesitzer begeistern könnte. Also über die üblichen ADAC oder AvD Rallyes hinaus.Meiner Meinung nach ein besserer Weg als jetzt hektisch Insellösungen zu diskutieren.Grüsse

Maxe · Beitrag von **Maxe** » Do 9. Mär 2006, 14:17

Zitat:Original erstellt von oldsbastel:Wenn ich das bislang richtig verstanden habe, so bekommt der DEUVET pro Mitglied im Jahr 5€. Das macht bei 40000 Mitgliedern 200000,- €. Für die Summe sollte eine professionelle und hauptamtliche Vertretung durch den ADAC oder AvD möglich sein. Davon kann man auf jeden Fall 2 Leute + Nebenkosten bezahlen.Boahh, 100.000 Euro Jahresgehalt!!Ich schreib schnell mal ne Bewerbung für AVD und ADAC ...........Maxe

Beitrag von **oldsbastel** » Do 9. Mär 2006, 14:25

Zitat:Original erstellt von Maxe: Boahh, 100.000 Euro Jahresgehalt!!Falsch! Der Vollkostensatz für so einen Mitarbeiter beim ADAC oder AvD dürfte bei 65-75 €/Std. betragen. Dazu kommen noch evtl. weitere Kosten. Das heißt, von der Summe kannst du ungefähr 2200 Std/Jahr = 1,5 Mitarbeiter bezahlen.

Maxe · Beitrag von **Maxe** » Do 9. Mär 2006, 14:40

Zitat:Original erstellt von oldsbastel: [QUOTE]Original erstellt von Maxe: Boahh, 100.000 Euro Jahresgehalt!!Falsch! Der Vollkostensatz für so einen Mitarbeiter beim ADAC oder AvD dürfte bei 65-75 €/Std. betragen. Dazu kommen noch evtl. weitere Kosten. Das heißt, von der Summe kannst du ungefähr 2200 Std/Jahr = 1,5 Mitarbeiter bezahlen. [/QUOTE]nene, du hast gesacht 200.000 € = 2 Mitarbeiter sind für jeden 100.000 €jetzt sachst du schon 1,5 = 100.000 sind dann bei 200.000 € schon drei Mitarbeiter ) (das war nur als Spass gemeint)

Beitrag von **oldsbastel** » Do 9. Mär 2006, 14:51

Ich habe von den 200000 € 50000 € für weitere Kosten (außer Personal) abgezogen. So besser?

Mitglied · Beitrag von **Mitglied** » Sa 11. Mär 2006, 16:32

Zitat:Original erstellt von RA-Wilke:Unschöne Nachrichten kommen aus dem Kreis Siegburg. Laut Straßenverkehrsamt Meckenheim plant der Kreis zum Jahresende alle auf Widerruf erteilten 07er Kennzeichen "einzuziehen", um dann zum Jahresbeginn nach Inkrafttreten der neuen FZV die Halter zum erneuten Beantragen zu bewegen. Diese Regelung gilt für unbefristet und befristet erteilte Kennzeichen. So erfuhr es gestern ein Oldtimer-Info Leser anläßlich eines Anrufs in Meckenheim. Ein Beispiel, daß hoffentlich nicht Schule macht und das zeigt, daß auch Behörden nicht immer so lethargisch sind wie man meint.Jetzt stellt sich nur die Frage woher das Amt den tollen Tip bekommem hat. Mal soll so einige Sachen und Anregungen kostenlos aus dem Netz ziehen können, der Hauptgrund, das solche Sachen veröffentlicht werden ist fast immer ein übertriebenes Geltungsbedürfnis.Das Mitglied

Derby special · Beitrag von **Derby special** » Mo 13. Mär 2006, 01:20

Neueste Post heute von meiner Zulassungsstelle:Vollzug der StVZO;Nutzung von roten DauerkennzeichenIn der Vergangenheit kam es bei Verkehrskontrollen der Polizei zu Missverständnissen, da in dem zugehörigen Fahrzeugscheinheft eine zeitliche Befristung der Gültigkeitsdauer eingetragen ist.Irrtümlich wurde hier angenommen, dass diese Befristung die Kennzeichen betrifft und nicht wie beabsichtigt die des Fahrzeugscheinheftes.Zur Vermeidung von Missverständnissen und damit für Sie verbundene Unannehmlichkeiten bieten wir Ihnen an, eine evtl. eingetr. Frist amtlich zu streichen.Für Rückfragen stehen wir Ihnen unter der o. ang. Nr. gerne zur Verfügung.Zitat Ende.Muss noch dazu bemerken, dass mein Scheinheft 1996 ausgestellt wurde - unbefristet.Den Brief haben, soviel ich weiss, logischerweise alle 07 Besitzer hier bekommen.Es gibt ab und zu doch noch positives vom Amt..Hier sind sowieso die 07er Kriterien sehr grosszügig, kein TÜV etc. nötig, ganz zu schweigen von ( siehe anderer Thread ) Nachweisen für Veranstaltungsteilnahmen o.ä.Gruss,Ralf[Diese Nachricht wurde von Derby special am 13. März 2006 editiert.]

RA-Wilke · Beitrag von **RA-Wilke** » Mo 20. Mär 2006, 11:51

Um euch kurz auf dem laufenden zu halten:Zu dem 07er Artikel in der Auto Bild wurde in der aktuellen Ausgabe (11/06) eine überdurchschnittlich hohe Zahl von Leserbriefen veröffentlicht, das Thema scheint also nicht nur die Oldie-Fahrer, sondern auch viele Autofahrer ohne eigenen Klassiker zu bewegen - ein vielversprechendes Signal.Von 13 veröffentlichten Briefen zeigen sich 11 empört, einer meint, daß jetzt endlich dem Mißbrauch entgegengewirkt wird und einer freut sich, daß diese Dreckschleudern jetzt endlich aus dem Verkehr gezogen werden.Frank

BJ43 · Beitrag von **BJ43** » Mo 20. Mär 2006, 12:23

Zitat:Von 13 veröffentlichten Briefen zeigen sich 11 empört, einer meint, daß jetzt endlich dem Mißbrauch entgegengewirkt wird und einer freut sich, daß diese Dreckschleudern jetzt endlich aus dem Verkehr gezogen werden.Frank[/B]Die "Negativquote" liegt bei 17,7% der Schreiber.War doch hier im Forum mindest genauso hoch. GrußBJ43