Speichenfelgen

Josef Eckert · Beitrag von **Josef Eckert** » Do 2. Dez 2004, 16:57

Hallo,ich meinte nicht die Räder, sondern die Radaufnahmen. Es gab nie originale Radaufnahmen für Speichenräder für die Sprite MK 1s. Das sind Zurüstkits zweifelhafter Hersteller, die einfach an die Radbolzen anstelle der Räder geschraubt werden können. Gruß Josef

Froschauge · Beitrag von **Froschauge** » Do 2. Dez 2004, 17:30

also bisher habe ich diese radflansche noch nicht. habe mich mal bei heuten informiert. dort kostet ein satz inkl. spinner ca. 450 eur.

w191 · Beitrag von **w191** » Do 2. Dez 2004, 18:44

Hallo!Bei den einschlägigen Firmen(OM)gibts weder eine ABE/Gutachten für die Räder noch für die Aufnahmen(Adapter).Würde mich schon interessieren wer so was hat.Grüße

Froschauge · Beitrag von **Froschauge** » Do 2. Dez 2004, 21:07

Wie schauts denn aus mit einzelabnahme? ohne festigkeitsgutachten schwer oder?

Geronimo · Beitrag von **Geronimo** » Do 2. Dez 2004, 21:15

hey, findest du Speichenfelgen gut auf dem Frog??? Ich finde Speichenräder sehen erst ab 14 Zoll gut aus, weil dann die speichen nicht so nah aufeinander sind!!! Schonmal an Minilitefelgen gedacht??? Hab ich drauf, sogar mit Mischbereifung!!!

Froschauge · Beitrag von **Froschauge** » Do 2. Dez 2004, 21:42

@geronimohabe letztens in einer oldtimer zeitschrift nen frosch mit speichenfelgen gesehen. fands super. kann mir unter den von dir genannten felgen nichts vorstellen. kann man die felgengröße erhöhen und die höhe des reifens kleiner machen? kenne mich bisher nur mit "normalen" autos aus.

MG · Beitrag von MG » Fr 3. Dez 2004, 00:32

Hallo,kann Geronimo nur beipflichten. Die kleinen Speichenräder sehen einfach fürchterlich aus!Beschäftige Dich mal mit Minilite unter www.minilite.de oder einfach die normalen Stahlfelgen drauf lassen......GrüßeManfred

Don · Beitrag von **Don** » Fr 3. Dez 2004, 00:34

Hollo,Frosch mit Speichenräder ist sicherlich schön anzusehen aber halt nicht original.Es gibt für den Frosch 4,0 X 13 und 4,5 x 13 Zoll Speichenfelgen beide mit 60 Speichen und Zentralverschluß. Genau hier liegt aber auch das Problem an der Sache, es gibt keine wirkichen umbauetn sondern nur Speichenradadappter mit Distanzscheiben wegen der Schrauben (siehe Josef Eckert).Wenn sch on dann würde ich die 4,5 Zoll mit einer 165/70 x 13 Bereifung nehmen.Hat einfach eine bessere Straßenlage. Es gibt Adapter für Trommelbremsen und Scheibenbremsen. Mit Einzelabnahme gibts dann auch TÜV.Ich würde aber wie Bob schreibt nur Markenräder verbauen (und die sind nun wirklich nicht billig) sonst ist die freude eher von kurzer Dauer und es folgt der Umbau auf Original.(wie bei mir)Gruß Antonio

Geronimo · Beitrag von **Geronimo** » Fr 3. Dez 2004, 14:59

Was hat den der Frosch ab Werk drauf??? 145er oder??? ich glaub ich hab hinten 185er und vorne 175er. Bevor du dir Speichenräder holst, würde ich lieber einen Umbau auf Scheibenbremsen an der vorderachse vorziehen!!! Was ich auch schonmal gesehen hab was ganz süß aussieht, sind die Fuchsfelgen vom porsche 914!!

Geronimo · Beitrag von **Geronimo** » Fr 3. Dez 2004, 15:04

@Froschauge: ich kenne mich auch noch nicht sooooooooo mit Oldies aus!!! Also ich hab aufjedenfall breitere drauf als es normal ist!!! Kuck mal in den Thread "Mein Fröschle" da siehst du die Felgen! mfg Ferdi