corvette 1959
Moderatoren:oldsbastel, Tripower
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Hm...vielleicht solltest Du dann doch nicht in eine Corvette investieren, sondern lieber in eine OP...damit Dein...äh....kleines "Problem" größer wird... Dann eben nochemal....also ...die Vette ist sicher ein schöner klassischer Zeitgenosse...das gilt auch für die C1.Wie man hier sieht...mit den Vorurteilen muß man leben.....und die locker hinter sich lassen. Die Motorentechnik ist simpel und solide....die Paßgenauigkeit bei Karosserieteilen oftmals schlecht.....was der Dichtigkeit oft nicht hilft...Wenn Du Dir ein solches Auto anschaffen möchtest, dann mußt Du natrülcih erstmal ermitteln, was Du möchtest. Mehr ein Driver...oder doch ein Sammlerstück ?Ich gehe mal von einem Driver aus. Der sollte zumindest nahe der Originalität liegen, denn das bringt bei Corvetten Wertstabilität. Der richtige Motor aus dem entsprechenden Baujahr sollte auch drin sein. also kein 350CUI Motor in ´ner 59er ! zumindest nicht für den Preis, den Du genannt hast.Die Standardwerke sind das Black Book von Antonnick und der Corvette Restoration and Technical Guide Vol.1 von Noland Adams....und ganz wichtig.....nicht gleich das erstbeste Auto kaufen. Lieber mal ein paar Fahrzeuge ansehen. Damit Du überhaupt erstmal ein Gefühl bekommst.Mit einem Zollwerkzeugkasten solltest Du auch auf Dauer Freundschaft schließen können. Es macht auch Spaß, wenn man das Fahrzeug selbst reparieren kann.......und ist meiner Meinung nach wichtig.
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Mickey: Schönen Abend noch!
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Zitat:Nix für ungut und immer gute Fahrt!Der Ollisorry olli, aber das ist das einzige was ich aus deinem post verstehen möchte. der rest ist, meiner meinung nach "etwas" unsachlichund nicht gerad originell !?!?abgesehen davon das dem markus_78 in dem punkt schon geholfen wird (nicht in diesem thread) werden hier leider einige vorurteile durch: "ich glaube mal gehört zu haben" begründet. ist auch einfacher mit vorurteilen um sich zu werfen, als sich ein wenig objektiv mit den dingen zu beschäftigen.man könnte ja feststellen, das man hier und da "etwas daneben liegt" !?!?ich liebe die schlichte eleganz eines 356er,den gewaltauftritt eines gt40, den charme eine messeschmidt kabinenrollers oder die beeindruckende erscheinung eines 250 gto. - und, ich liebe die erscheinung meiner 59ervette, ohne z.b. wackelpudingfahrverhalten.sachlich, tolerant und mit unteschiedlichen geschmäckern, - das wäre schön.....was hab ich vorhin gelesen ....... :man furzt nicht in einen raum, und geht bevor es anfängt zu stinken !?!?! keine ahnung wieso ich jetzt darauf komme !?!?!?ps. danke hdako
[Diese Nachricht wurde von hape0714 am 19. August 2003 editiert.]

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Olli, Olli, der Beitrag war keine Meisterleistung! Na - Schwamm drüber - jeder hat mal 'nen schlechten Tag Mit Corvette- und Goggo-fahrenden GrüßenTripower
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fsahm: Du hast noch vergessen zu erwähnen welche Rasse von Kampfhund Du genau besitzt, wieviel Newton er beim zubeissen schafft und was Deine Mädels so am Tag verdienen.Ich denke Viagra in Verbindung mit einer OP käme billiger als Deine Corvette um Dein Problem los zu werden
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hi!also ich muss hier glaube ich mal einige dinge richtig stellen....denke mal nicht, hier jemaden beleidigt zu haben, will deshalb auch nicht hören, dass ich ein "kurzschwanzträger" bin, weil ich eine vette kaufen möchte!als 2. war wohl die bezeichnung "heisses eisen" falsch!habe mit dieser bezeichnung nicht nicht nur die 59er vette gemeint, sondern oldtimer im allgemeinen.als nächstes finde ich ist die sportlichkeit eines autos mit dem baujahr 59 für mich nicht ausschlaggebend, da ich so ein auto sicher nicht zum "rasen" missbruachen möchte!sonntags bei schönem wetter gemütlich über die landstrasse zu "gurgeln" bevorzuge ich! und dafür finde ich einen v8 nicht gerade schlecht!eigendlich wollte ich durch meinen beitrag keinen streit auslösen, sondern mehr etwas über das auto erfahren, wie eben ob die motoren anfällig sind, spritverbrauch usw.....sorry, wenn ich mich hier nicht deutlich genug ausgedrückt hatte!grussmarkus
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Zitat:Original erstellt von Rene E:fsahm: Du hast noch vergessen zu erwähnen welche Rasse von Kampfhund Du genau besitzt, wieviel Newton er beim zubeissen schafft und was Deine Mädels so am Tag verdienen.Ich denke Viagra in Verbindung mit einer OP käme billiger als Deine Corvette um Dein Problem los zu werdenEs ist doch immer wieder erstaunlich, welche Emotionen und vor allem welche Vorurteile noch immer mit dem Begriff "Corvette" verbunden sind.Aus eigener - nunmehr 7-jähriger - Erfahrung in der Corvette-Szene kann ich versichern, daß es dort nur ganz ganz wenige Individuen gibt, die diesem Vorurteil gerecht werden. Die gibt es allerdings auch in vielen anderen Sparten unseres gemeinsamen Hobbys, den Autos.Friedel, Mickey, hdako, Eckaat und all' die anderen "Besucher" aus dem Corvette-Forum sind mir persönlich bekannt und ich kann Euch versichern, sie gehören nicht zu der verrufenen Spezies ...Vielleicht schauen diejenigen von Euch, die noch immer glauben, Corvettefahrer sind alles minderwertigkeitskomplexgeplagte, angeberische und potenzgeschädigte Angehörige des Zuhältergewerbes, mal in www.corvetteforum.de und überzeugen sich selbst, daß es dort im großen und ganzen mindestens genauso viele nette und "normale" Mitglieder gibt, wie in diesem Forum.Mt versöhnlichen Grüßen in alle ForenTripower
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corvette 1959
Amüsant hier, diese Tiraden ... @Markus:Du bist neu hier, also kannste den Olli (Blues brother) nicht kennen. Erlebe ihn erst mal persönlich, dann weißte auch, wie das gemeint war ... Und außerdem warst Du bei Ollis Seitenhieb gegen die "Kurzen" sicher sowieso außen vor - dazu ist eine 59er Vette eindeutig viel zu edel. Die neueren Vetten so von den 70ern bis heute spielen da in einer ganz anderen Liga (um's mal bewusst neutral auszudrücken). Aber zur Sache: Hast Du mal über Google versucht, ein paar US-Homepages zum Thema Corvette durchzuklicken? Da findest Du sicher jede Menge Insiderinfos von Leuten, die im wahrsten Sinne des Wortes an der Quelle sitzen. Gib doch einfach mal "Corvette buyer's guide" oder "Buying a Corvette", evtl. alles mit dem Zusatz "1959", oder ähnliche Suchbegriffe ein und warte ab, was passiert ...In Internet-Zeiten ist die Info-Beschaffung doch nur noch halb so schwer...GrußStephan
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ein porsche mit ausgelutschtem fahrwerk liegt auch nicht besser als eine vette mit selbigem. fahr- und mitfahrerlebnisse haben mir gezeigt, dass man ein musclecar durchaus sportlich bewegen kann, (nicht nur geradeaus!) wenn man ein bischen geld in gute, leider auch teure, fahrwerksteile investiert. ein guter bekannter zirkelt seinen chevy nova so um die kurven wie ich noch vor einiger zeit meinen audi quattro.
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He, Challenger, Du meinst doch nicht etwa den Damir mit seinem knallorangeroten Geschoss??