Autosterben

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HenryFord
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Beitrag von HenryFord » Di 17. Jun 2003, 10:11

Zitat:Original erstellt von bib:hallo rolf,einige machen das sogar, was du vorschlägst,3liter mercedes diesel motor im buick electra: http://www.cutlass.de/DSCF0010.JPG http://www.cutlass.de/DSCF0011.JPG gruß, peterfein und der daas gemacht hat den kenn ich höchstpersönlich fährt mit den MB300 D so ca11-13 liter Diesel hier oben in HamburgV4 Gruß

EasyDriver
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Beitrag von EasyDriver » Do 17. Jul 2003, 18:19

3-Liter-Autos gibt es doch ne ganze Menge, aber immer nur Prototypen? Scheint System dahinter zu stecken....

EasyDriver
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Beitrag von EasyDriver » Do 17. Jul 2003, 18:28

Die Bemerkung von Ford64 "-Reparaturunfreundlichkeit.Warum sind manche Abdeckungen als Einweg ausgeführt? Die Abdeckung an manchen VW-Getrieben zum Beispiel muss komplett erneuert werden, wenn sie einmal geöffnet wurde!" kann ich noch opelmäßig ergänzen:Kadett D Kombi: als er so 5 Jahre alt war, wenig gelaufen, riß die Plastikhaube vom Luftfilter-Gehäuse endgültig ein. Und sowas macht man doch kaum öfter als 2mal im Jahr auf und zu!Sehr reparaturfreundlich war das Scheibenwischergestänge: bei Tempo 120 und strömenden Regen sprangen die Gelenke raus. Tolles Feeling! Reparatur dauerte 5 Minuten - Fahrer klatschnaß. 2 Tage später dasselbe, wieder auf der Autobahn (wie war das noch mit der Sicherheit, die immer besser wird?)Immerhin konnte ich in ca. 15 Minuten Arbeitszeit Löcher duch die Gelenke bohren, Schrauben durch, nun hielt es!

Alba Gurkendoktor
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Beitrag von Alba Gurkendoktor » So 20. Jul 2003, 23:29

Berti,Was ist los mit Dir?AG

dematerialisierer
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Beitrag von dematerialisierer » Mo 21. Jul 2003, 15:31

Hier was zum Thema Multipla und damit die Öffnung einer Tür zu einer etwas anderen Szene, die aber in manchen Bereichen erstaunlich deckungsgleich ist. http://www.parkplatzraver.de/roadstories__multiple.htm GrüßeJochen

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