Hallo Allerseits

Escortler · Beitrag von **Escortler** » Sa 20. Jul 2002, 02:49

Hai nochmal...@JawolfJa bin sehr vernart in meinen Escort.Leider kann ich aber keinen 2 ten gebrauchen. Was ich vielleicht suchen würde wäre vielleicht ein Hundeknochen wenn jemand noch einen rumstehen hat und denn nicht mehr braucht Aber n kleiner Tip setz denn Escort doch ins Ebay oder in die mobile.de.Wäre sehr schade für den Schredder,gerade mit Ghia Austattung und Vinyldach.Da findet sich sicher ein Liebhaber. @franz 911Ja das wird noch ne Menge Arbeit.Habe in gerade soweit das ich die Karosserie über denn Motor drüberheben kann.Weiss nicht ob das beim Taunus auch so geht.Der komplette Motor gelöst...dann wird die Lehre Karosserie vorne hochgehoben...Der Motor bleibt auf dem Wagen liegen und der Rest kann auf denn Hinterräder die ja noch montiert sind nach hinten gerollt werden.Danach wird er auf die Seite gelegt und abgeschrubbelt GrüßeSandor[Diese Nachricht wurde von Escortler am 20. Juli 2002 editiert.][Diese Nachricht wurde von Escortler am 20. Juli 2002 editiert.]

FRANZ911 · Beitrag von **FRANZ911** » Sa 20. Jul 2002, 07:15

Hallo Sandor!Guten morgen -Wenn Du Zeit hast und es Dich interessiert, kannst Du über die Suchfunktion den Thread "Ford Taunus Restaurationsbilder" aufrufen. Ich habe über 20 Bilder hereingestellt.(im Forum allgemeine Oldtimerthemen).Schönen Tag noch und viel Spaß beim restaurieren -FRANZ911- Wegen Änderung.........[Diese Nachricht wurde von FRANZ911 am 20. Juli 2002 editiert.]

Escortler · Beitrag von **Escortler** » Sa 20. Jul 2002, 11:16

Super Bilder...Bestimmt ein geiles Auto...Hast ja voll die geile Garage .Hey im Kofferraum waren 2 kleber...Wo ist das ding vorher rumgefahren?ìn Ex yugoslawien?Ansonsten hast ja viel schweißen müssen oder?Sieht so aus...Übrigens war gerade erst in Österreich,Kärnten am Faaker See TOLL.Ansonsten muss ich erst noch n paar Bildchen von meinem machen.Meiner hat zwar überall ein Bisschen flugrost angesetzt aber die Basis ist noch Super erhalten....MfgSandor

FRANZ911 · Beitrag von **FRANZ911** » Sa 20. Jul 2002, 19:01

Hi Sandor!Mein Taunus ist Erstbesitz. Mitte der 70er Jahre bis mitte der 80er Jahre habe ich mit zeitlichen Abständen natürlich, sehr viele Länder besucht - nur mit meinem Taunus GXL -. Und für jedes Land habe ich mir diese (teilweise) selbstklebenden Motiv- oder Länderkennzeichen besorgt und an diversen Stellen im Kofferraum aufgeklebt. Als "Beweis" sozusagen Nur sind sie dann bei der Komplett-Restauration weggekommen. Was das Schweißen anbelangt: viele Blechteile erneuert und noch mehr geschweißt! Hast Du ja auf den Bildern gesehen.Grüße aus dem Nachbarländle -FRANZ911-

Steini · Beitrag von **Steini** » Di 23. Jul 2002, 21:20

Hey Sandor,wenn du so Fordbegeistert bist, möchte ich dir die aktuelle DRIVE (FORD SCENE) ans Herz legen. Vorraussetzung: Du kannst über den "Escort-Tellerrand" hinausschauen und findest einen Capri 2000GT von 1971 gut!Isn Bericht von meinem Schätzchen drin.........jaja und ich hab ihn vor längerer Zeit verkauft. Aber auf das Thema Ford komm ich noch mal zurück, bestimmt!!!Jetzt fahre ich erst mal Mercedes - (ich weiss das versteht kein Ford-Fan)GrüßeSteini

Escortler · Beitrag von **Escortler** » Do 25. Jul 2002, 16:49

@SteiniHai du,als Ford fahrer lese ich die Drive natürlich regelmäßig (Plichtlektüre)und bin natürlich nicht nur auf den Escort aus...Besonders gefällt mir natürlich auch der Capri 1. Es waren oder sind superschöne Autos die aber noch nach Autos aussehen .Auch der Consul,der Granada oder der Taunus gefallen mir sehr gut...GrüßeSandor[Diese Nachricht wurde von Escortler am 25. Juli 2002 editiert.]