Ford Köln Oldtimer Abteilung auf Auto-Motor & Sport TV, DMAX 15.3.10, 21:15 Uhr
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Mit der Kölner Ford Oldtimer Abteilung wurden Filmaufnahmen gedreht. Dieser Beitrag wird am 15. März um 21:15 Uhr auf D-MAX Auto-Motor und Sport TV ausgestrahlt.Titel: "Ford - Oldtimersammlung in Köln - oder unser Museum ist auf der Straße".Es werden Fahr- und Werkstattaufnahmen gezeigt.
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Neu auch der Ford Heritage Twitter:http://twitter.com/fordheritageBesonders der Eis-Paarlauf ist zu empfehlen:http://www.youtube.com/fordh...e#p/a/u/1/Eb01BM5Nj7o
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@ Thilo, was für geile Bilder !! Danke für den Link....Müsste ein Training für die Monte 1979 gewesen sein; an Bord der Werks-Escort RS 1800 Gr. 4 sind Björn Waldegaard, (Weltmeister 1979) sowie Hannu Mikkola (Weltmeister 1983). Im Fiesta 1600 Gr. 2 sollte Ari Vatanen (Weltmeister 1981) sitzen, er ist es aber zumindest nicht beim Einsteigen.P.S. Neumodisch heisst sowas "Drift Challenge" und wird auf Asphalt durchgeführt; kommt aus Japan. Aber die haben ja auch keine Eisflächen zur Verfügung wie die Skandinavier.... Chris.
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Hallo Thilo,danke für den Link, geniale Bilder.....mit Jeans und Pullöverchen auf dem Eis driften, und mittendrin völlig gelassen die Langläufer - man stelle sich das heute vor.Es grüsst derKnutder in Erinnerungen an seinen Wettbewerbsfertigen Escort MkII RS2000 schwelgt
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Nicht vergessen heute Abend 21:15 Uhr D-MAX einzuschalten!
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Hallo Thilo,Zitat:Original erstellt von ventilo am/um 15.03.10 09:06:40Nicht vergessen heute Abend 21:15 Uhr D-MAX einzuschalten!also mal ganz ehrlich: Eigentlich wäre das Thema interessant gewesen (ebenso wie auch z.B. der Vergleich Megane, Scirocco, Leon ), aber langweiliger kann man interessante Themen nicht präsentieren. Das war echt gääääähnend.Schade drum!GrußFrank
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Und endlich weiss ich das die Tin Lizzy eigentlich Traction Avant heißen sollte Zitat: 20PS wirken auf die Vorderachse"
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Ich fand den Bericht gar nicht schlecht und der faux-pas mit dem Frontantrieb ist mir nicht aufgefallen.
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Echt interessanter Bericht über Autos von Ford, die noch Charakter hatten. Für den RS 2600 würde ich töten... Aber warum muss man denn 3 Berichte (MX-5 Cup, Vergleichstest, Ford Classic) in gefühlte 28 Häppchen teilen?