Oldtimer-Foren

Nachdem der Termin für die Mille Miglia 2005 nun steht (19.-22.Mai), haben wir begonnen unser "Beiprogramm" zu organisieren.Geplant ist u.a. eine Privat-Führung und Besichtigung von Maserati für Donnerstag Nachmittag (natürlich inkl. Oldtimer-Sammlung).Wenn sich jemand anschließen möchte bitte um kurze Nachricht, damit wir die Anzahl der Teilnehmer abschätzen können.Das restliche Programm nach dem Motto "Same Procedure as every Year"......Bilder der Werksbesichtigungen bei Lamborghini und De Tomaso aus den Vorjahren auf unserer WWW-Seite: http://website.webcenter.lycos.de/www.f ... m2004.html

Ich fahre Dir ja nur ungern in die Parade, wollte aber bei der Gelegenheit gleich mal avisieren, daß wahrscheinlich am Wochenende 21./22. Mai OTTO 2005 stattfindet. Eine offizielle Ankündigung kommt, sobald ich grünes Licht von der Gemeindeverwaltung habe.Nichts für ungutTripowerP.S.: Als Trost gibt es aber im Sommer '05 auch wieder eine "Mini Miglia" [Diese Nachricht wurde von Tripower am 25. Oktober 2004 editiert.]

tut mir leid, aber das ist für mich keine echte Alternative...

Wie wäre es denn, wenn Du dafür sorgst, die Mille Miglia zu verschieben? Wenn es denn die Zeit zuläßt, wäre ich gerne dabei. Leider kann ich geschäftlich immer nur sehr kurzfristig planen. Vielleicht magst Du mich auf die Liste setzen (mit einem kleinen Sternchen dahinter?).Grüße

Übernachtungs-Liste:Dienstag: Schweiz (bei Lugano)Mittwoch: Gardasee Westufer (nahe der Tunnelstrecke...)Donnerstag: San Marino (direkt an der Strecke)Freitag: Montepulciano (oder Perugia)Samstag: wieder bei LuganoDie Namen der Hotels möchte ich hier nicht nennen.Es handelt sich aber immer um gute Mittelklasse mit sicheren Parkmöglichkeiten für die Oldies und dem "gewissen Etwas".Kurzfristige Zu- oder Absagen sind kein Problem, ich muß nur die Größenordnung wissen.

Hallo ventilo,wo übernachtet Ihr jeweils?GrußFRANK

Pah ... keine Moppeds dabei ... iss' also uninteressant ...

hmmmmm da hätte ich vielleicht auch zeit. ist genau zwischen meinen prüfungen!!! wie läuft den das alles ab??? und wie hoch sind etwa die kosten?

Zitat:Original erstellt von Geronimo:... wie läuft den das alles ab??? und wie hoch sind etwa die kosten?Wir erarbeiten einen Zeitplan und Hotel-Vorschläge. Wer sich anschließen möchte ist willkommen, sollte jedoch bei Zeiten fest zusagen, damit wird die Größe der Gruppe abschätzen können.Hotels buchen muß jeder selbst, besondere Kosten für die Führungen entstehen nicht.Sprit, Übernachtung und Verpflegung wird natürlich von jedem individuell getragen.Bei Bedarf arrangieren wir gern ein gemeinsames Abendessen mit Tisch Vorbestellung und "Mille-Miglia" Menü. War letztes Jahr z.B. in San Marino mit 20 Personen der Fall.Muß' mich da noch mal bei IVECO bedanken.....ventilo http://www.fomcc.de [Diese Nachricht wurde von ventilo am 02. November 2004 editiert.]

der Mai rückt näher - unser Club-Programm nimmt langsam Formen an.Also: Wer will noch mitkommen?Reise Vorschlag Mille Miglia 2005Die Neuauflage der wohl berühmtesten Oldtimer-Rallye der Welt - der Millie Miglia storico - zieht Jahr für Jahr immer mehr Teilnehmer und Zuschauer in seinen Bann. Wenn der Startschuss in Brescia fällt und die mobilen Raritäten dem den roten Pfeilen folgen, werden für drei Tage entlang der Strecke die Straßenverkehrsregeln außer Kraft gesetzt.Abreise: Dienstag 17. MaiFahrt über Koblenz, Karlsruhe und Basel bis an den Vierwaldstädter SeeÜbernachtung in einem Motel mit gesicherter Tiefgarage (ÜF DZ 110 SFr)Entsprechende Witterung vorrausgesetzt ist auch eine Fahrt über Alpenpässe via St.Moritz möglichHotel in St.Moritz (ÜF DZ ab 110 Sfr)Mittwoch 18.MaiWeiterfahrt durch den Gotthardtunnel über Chiasso und Mailand bis an das Gardasee Westufer.Dort stehen zwei Hotels zur Auswahl:a) ein herrliches historisches Hotel, ruhig direkt am See gelegen mit gesichertem Partplatz (ÜF DZ 95€)b) ein Hotel im Nachbarort, mit großem Schwimmbad, Sauna und Whirlpool, Zimmer mit Seeblick (ÜF DZ 108€)gemeinsames Abendessen mit typischer Küche auf der Seeterrasse, Treffpunkt deutscher und britischer Mille Touristen und Teilnehmer.Donnerstag 19.MaiNach dem Frühstück Abfahrt nach Brescia. Ankunft dort ca. 9-10 Uhr.Technische Abnahme der Mille-Miglia Fahrzeuge auf der Piazza Vittoria in der Innenstadt.Mittags-Imbiss in Brescia, danach Abfahrt nach Modena.14:00 Sonder-Führung durch das Maserati Werk (kostenlos, schon fast eine Tradition nach 2x Lamborghini und DeTomaso in den Vorjahren)Die Mille-Miglia Teilnehmer quälen sich derweil durch die landschaftlich öde Po-Ebene, man verpasst also nicht viel.Danach Weiterfahrt nach San Marino. Übernachtung dort direkt an der Strecke (ÜF DZ 74€).Abendessen in der Altstadt auf einer beheizten Terrasse mit herrlichem Blick (spezielles Mille-Miglia Menu)Freitag 20.MaiAb ca. zehn Uhr erwarten wir die ersten Teilnehmer in der Altstadt. San Marino gilt wegen seiner engen und steilen Gassen als einer der Höhepunkte der Mille-Miglia. Vor dem Präsidentenpalast werden die Fahrzeuge dem Publikum vorgestellt. Nachdem die Damen die steuerfreien Einkäufe erledigt haben schließen wir uns gegen Mittag dem Mille-Miglia Tross an und folgen auf der Original-Strecke den „Freccia Rosso“ Pfeilen.Bei schönem Wetter bietet es sich an auf einem Hügel an der Strecke ein Picknick zu organisieren und das rollende Museum vorbei fahren zu lassen.Wir schließen uns danach wieder dem Feld an und genießen die wohl zu den schönsten Streckenabschnitten zählende Gegend Umbriens bis etwa in Höhe Perugia/Assisi.Ab dort kürzen wir ab und nehmen die Schnellstraße Richtung Westen. Wir suchen uns ein nettes Hotel in der Nähe von Siena.So haben wir 2004 in der Altstadt von Montepulciano ein historisches Familienhotel entdeckt (ÜF DZ ca. 100€). Zum Abendessen wird dort natürlich Vino Nobile gereicht.Samstag 21.MaiDie ersten Teilnehmer Fahrzeuge erreichen die Zeitkontrolle von Siena ca. um 10 Uhr. Wir schließen uns der Vorkriegsklasse an und fahren durch die Fußgängerzone auf die Piazza del Campo. Vor der beeindruckenden Kulisse warten wir auf die Teilnehmer bei einer Tasse Capuccino (oder einem Gläschen Prosecco für die Beifahrer/Innen).Am Nachmittag geht es weiter durch Florenz und die Berge zum Futa-Paß. Dort ist dann bestimmt schon jeder freie Platz neben der Strecke von Mille-Fans besetzt. Alle Oldtimerfahrer werden dort frenetisch bejubelt (besonders, wenn in den Kehren die Reifen um Hilfe quietschen...). Ford-Oldies sind dort übrigens eine gern gesehene Abwechslung zum Einheitsbrei aus roten Alfas, silbernen Mercedes SL und britischen Roadstern!Am späten Nachmittag ist dort der Spuk zu Ende. Wer möchte, kann noch weiter im Feld zurück nach Brescia fahren und dort den nächtlichen Zieleinlauf abwarten.Viele wählen aber die nahegelegene Autostrada und den schnellsten Weg in die Heimat.Übernachtung bei Bedarf wieder im Schweizer Motel am Vierwaldstädter See.Die Buchung der einzelnen Unterkünfte erfolgt individuell. Natürlich sind dies keine „Pflicht“-Hotels, es handelt sich dabei jedoch um Empfehlungen, basierend auf den Erfahrungen der Vorjahre.Einige Mitglieder haben schon angekündigt mit dem Wohnmobil zu reisen oder noch ein paar Tage Urlaub anzuhängen.Wir werden auch nicht die ganze Strecke im Pulk fahren können, doch per Handy ist es ja heutzutage problemlos möglich sich wieder zu finden.Kurzfristige Änderungen des Programms sind (z.B. Witterungs-bedingt) natürlich jederzeit möglich. [Diese Nachricht wurde von ventilo am 18. Februar 2005 editiert.]