Photonachtrag zum "Circuit des Ardennes"

ventilo · Beitrag von **ventilo** » Mi 12. Mär 2003, 16:37

Im Automuseum Ibbenbürnen steht m.W. zumindest ein Stanley-Steamer.Überlebende Lokomobile gibt es in D u.a. im Moormuseum Groß-Hesepe (Emsland) und im Landwirtschaftlichen Museum Neu-Schwerin (Mecklenburg-Vorpommern). In Meck-Pomm stehen zudem einige als Denkmal auf Dorfplätzen herum.Ich selbst durfte noch Lokomobile 'live in Action' beim Tiefplügen im Moor erleben.Selbst hab' leider nur ein Spielzeug Lokomobil, das auch noch von den Kindern konfisziert wurde....Mich würde interessieren, ob noch irgendwo einer dieser auf Dampfbetrieb umgerüsteten deutschen Ford BB LKW überlebt hat. Konnte sich aber schon vor dem Krieg nie richtig gegen die Holzgas-Fraktion durchsetzten.[Diese Nachricht wurde von ventilo am 12. März 2003 editiert.]

Rene E · Beitrag von **Rene E** » Mi 12. Mär 2003, 18:08

Hi bob,ich war 2001 in Dorset. Wenn nächstes Jahr wieder Geld da ist muß ich da auf jeden Fall nochmal hin. Aber Urlaub auf der Insel ist extrem teuer. Ich hoffe eine Möglichkeit zu finden als Austeller dorthin zu kommmen mit einem Fahrzeug in dem man auch wohnen und kochen kann. Das Zelten und der Eintritt ist nämlich extrem teuer (12 Pounds per day). So schön auch englische Dampfmaschinen und die Einstellung der Engländer zu Oldtimern ist. Das Essen ist wirklich so furchtbar wie man immer sagt.In diesem Sinne "notinbuthamandeggs"

Chrysler-Tommy · Beitrag von **Chrysler-Tommy** » Mi 12. Mär 2003, 23:27

Hallo !In der Collection Schlumpf in Mulhouse steht ein Menier Dampfwagen von 1893 (siehe Bildergalerie) und 3 Gardner-Serpollet, darunter ein Rennwagen !Der Stanley von H. Rössler ist Bj. 1919, es existiert aber noch ein Stanley Bj. 1900 in Deutschland ( Sammlung Fritz Hochhut/Frankfurt ???).Lokomobile gibt es ein paar sehr schöne in Sinsheim, allerdings muss man diese Fahrzeuge live erleben !GrußTommy

bob · Beitrag von **bob** » Do 13. Mär 2003, 01:15

Hi TommyDas Problem mit den Dampfwagen ist,dass die meistens nicht fahrbereit sind und der Gesetzgeber ein regelmässige Überprüfung des Kessels verlangt.Es ist sehr aufwändig,Dampfwagen am Laufen zu halten und auch auf Treffen sind die (leider) seltenen Besitzer rund um die Uhr von ihren Fahrzeugen beschlagnahmt.Die Engländer sind vor 2 Jahren von John O'Groats bis Land's End,also vom Nordosten bis zum Südwesten Englands mit 8 Sentinel-Dampflastwagen gefahren,hat über 10 Jahre Planung verlangt.Very exciting...Grussbob http://www.sharpos-world.co.uk/mainindx ... /sroad.htm (Betrachte auch die Links zu dieser Seite)[Diese Nachricht wurde von bob am 13. März 2003 editiert.]

Renault52 · Beitrag von **Renault52** » Do 13. Mär 2003, 01:59

Hallo Freunde der Dampftraktion,das Westfälische Industriemuseum veranstaltete in der Vergangenheit im zweijährigen Rhythmus auf dem Gelände der ehemaligen Zeche Holland in Bochum-Hordel eine schöne Veranstaltung mit stets etwa 20 Dampfwalzen, Lokomobilen und Dampfautos in Action. Es gibt durchaus auch in Deutschland Besitzer von betriebsfähigen Dampfwalzen und Lokomobilen, die Teilnehmer kamen aber auch aus England und den Niederlanden. Kann gut sein, daß das dieses Jahr wieder stattfindet.Viele GrüßeDietrich